Бездисковые автомобили уже являются будущим направлением развития автомобилей. Однако, учитывая эту будущую тенденцию, помимо того, что технологические компании разрабатывают безопасные и надежные водители, они также нуждаются в надзоре и регулировании соответствующих законов и правил.
Недавно генеральный директор Baidu Робин Ли публично заявил, что производство беспилотных автомобилей с планами Dragon будет раньше, чем ожидалось, будет выпущено в июле следующего года. Он также сообщил, что серийный автомобиль и Golden Dragon не запускали рулевое колесо и ни один бит водителя ,
В следующем году на внутренних автомобилях без водителя появится программа политики «ID card» Кроме того, утром 2 декабря беспилотный автобус, оснащенный системой общественного транспорта Alfa-Cap, управляется в первый раз в зоне свободной торговли в Фуцзяне в Шэньчжэне. Сообщается, что это испытание проходит в одностороннем полнометражном 1,2 км, , Шэньчжэнь, Futian 3 станции.
Фактически, согласно Закону Китайской Народной Республики о безопасности дорожного движения, который практикуется в нашей стране, автономные транспортные средства являются сильно модифицированными транспортными средствами и не допускаются на дорогах общего пользования. Очевидно, что соответствующие ведомства заметили эту проблему и начали автоматическое Исследование схемы испытаний движущей машины на дороге.
В следующем году на внутренних автомобилях без водителя появится программа политики «ID card» Недавно, после участия в гонконгском соревновании по чемпионату Китая по спортивному автомобилю (CIVC) 2016 года, участник интервьюерщика программы самообслуживания на автомобильных дорогах сказал в интервью для прессы: «Самостоятельная программа испытаний транспортных средств на дороге действительно была реализована с 2016 года В начале исследования была сформирована общая структура. Схема одобрена Министерством общественной безопасности, Министерством промышленности и информационных технологий и Министерством связи для ротации и, как ожидается, будет запущена в будущем в следующем году.
Вышеуказанный водитель не раскрыл детали программы испытаний вождения для автомобиля без водителя, но, учитывая конструкцию законодательства о водителе без водителя, которое включает в себя безопасность, сложность внутренней дороги, может пройти долгий путь.
