El secreto detrás de la economía compartida | 'Alta mortalidad' |

Diciembre de cada año la gente está resumida regular del mes, resumen de fin de año de todos los ámbitos de la vida en escena alternativamente, el desarrollo económico compartido puede ser descrito como de moda en 2017, a partir de las bicicletas compartidas, compartir coche para compartir el tesoro cargo, compartiendo un paraguas y luego compartir los juguetes y la ropa, se puede describir como una gran variedad de productos. puso en marcha un proyecto compartido, un negocio familiar en el mercado, el lanzamiento de un producto, el joven CEO que tenía la ambición, la liberación de la retórica, seguido por el colapso de una sección de noticias algunos muertos en silencio, y algunas personas se convirtieron en el tema del chisme después de la cena. detrás de la alta mortalidad, al final es lo que llevó a una historia tan trágica? Este artículo le da una interpretación detallada de los secretos detrás del colapso.

Cuando se comparte una lista de colapso económico se actualizan diariamente, el número de la lista más reciente de los muertos en diversos campos de la muerte va en aumento, desde el pequeño azul bici bien conocido, no podemos invocar el nombre de cierta bicicleta, el viento y la economía del compartir el agua dejar que la liberación Sicong de la retórica 'si Xiang va a comer en' compartido tesoro de carga, uno tras otro, cerrados hacia abajo, y ninguno parece ser capaz de lograr su participación prevista de modo económico de la operación, difíciles flujo de capitales, la financiación no es suave, y lo hace Uno por uno falló al final, la superficie es la cuestión del capital, pero si hay fondos suficientes, ¿no va a ir a la quiebra? Esto probablemente no es tan simple como la superficie.

Primero, Disfrazado como un "juego de capital" en una economía compartida

economía ahora compartir, ya había perdido el sentido más esencial de compartir, este intercambio, en esencia, se ha convertido en la capital de la carrera, ya ha violado el 'salvar' y 'verde' en mente, lo que resulta en un gran número de inactividad y el desperdicio de recursos. Sharing Por supuesto, no hay duda de que la economía compartida moderna de China ha logrado un gran avance y producirá nuevos productos y servicios, pero la premisa de compartir es la propiedad Y la exclusividad del derecho de uso, de modo que ahora todo el mercado compartido se basa en el telón de "monopolio" y hace mucho tiempo que no tiene el propósito de compartirlo.

Tanto si se está compartiendo o tesoro cargo compartir bicicletas, pertenecen a la industria de activos y pesada, en referencia a la actividad que mantiene ejemplo tangible de oficinas, fábricas, materias primas, maquinaria y equipo, los activos fijos tales proyectos requiere mucho de los activos y la tecnología, las operaciones modo es fácil de seguir y muy fácil de formar un mercado de oligopolio, la inversión en grandes costos fijos, costos de depreciación aumentará. intercambio de bicicletas es un muy típicos activos pesados, anunció a principios de este año, una pequeña bicicleta azul valoración de $ 1 mil millones de inversión para obtener agujero negro 4 mil millones en activos, ya no es ninguna información financiera. ha habido rumores de ala está a punto de adquirir una pequeña moto azul, pero finalmente eligió bicicleta Haro, después de que la financiación junio falla, la pequeña bicicleta azul fue adquirido por Morgan Stanley intención de culto, Huang Xiao elevó per cápita , Pero todos fueron rechazados.

Este vehículo de fabricación, el mantenimiento del vehículo, la operación y la promoción requieren mucho dinero, sin financiación es igual a la falta de vida. Tesoro de carga compartido en 40 días, compartiendo la industria del tesoro de carga para obtener financiación 11, cerca de 35 instituciones, Financiación de alrededor de 1,2 mil millones, la primera mitad de 2017 cuando la industria más próspera, cuando el mercado al menos 20 empresas en la operación de tesoro de carga compartida. No han esperado hasta que el tesoro de carga compartida realmente soporte en el mercado, compartiendo carga comenzó Bao Reorganización, 11 de octubre de 2017, la música anunció directamente la plataforma oficial para declarar la suspensión de las operaciones, y recuperó todo el Alipay, seguido de la carga de hipopótamos, la carga de burbujas y carga de Andy ya no se puede utilizar, noviembre, Sólo dos meses después de la entrada de los Estados Unidos también anunció el final de la operación de prueba del tesoro compartido. Cuando el intercambio se ha convertido en una competencia de capital, una vez que la pérdida de fondos va a la competitividad de las empresas, el colapso se ha convertido en inevitable.

Segundo, Rígida "pseudo-demanda" de economía compartida

Tome el mando Bao dijo que en el fundador inicial de la carga compartida Bao, fundador de la calle cree que la gente moderna no puede prescindir de teléfono móvil, teléfono móvil no puede prescindir de cargo tesoro, él piensa que es rígido. Pero compartir la carga Bao demanda frecuencia y grado de demanda Al final, ¿cuál es el escenario real, el poder utilizado 3% o 1% de los usuarios, pero si la potencia es de solo 1%, la aplicación puede abrirlo?

De hecho, solo hay dos escenarios para que los usuarios usen el tesoro de carga: uno está cargando y otro cargando con urgencia. Si solo necesita cargar, el usuario puede buscar cualquier lugar de carga, no hay necesidad de encontrar un tesoro de carga compartido, Si no hay electricidad en absoluto, ¿cómo pedir prestado y pagar? La alternativa compartida de Alipay es fuerte, por lo que la demanda rígida no es precisa.

Carga de tesoro como accesorios de un teléfono inteligente, el usuario ahora puede comprar su propio poder para traer el tesoro recargable conveniente, y no elegirá el consumo secundario. Este es el modo de tesoro de carga compartida planteó la existencia temprana de la pregunta. Servicio general Las empresas ahora cobrarán a los clientes por los teléfonos móviles sin electricidad, muchas tiendas están disponibles en la recepción y los enchufes de los asientos. En el uso de los usuarios de tesoros de carga compartida, hay consideraciones de seguridad de la información. Muchos ciudadanos dijeron que sería extraño y El USB público en su teléfono celular es completamente un comportamiento arriesgado. No solo cargar el tesoro, sino también compartir el mismo problema, la ciudad promedio en uso máximo del vehículo es solo una décima parte de la inversión. Entonces, ¿cómo deberían las otras nueve décimas obtener ganancias?

Tercero, Compartir economía con 'matar el uno al otro' de la industria

La cara de la alta economía de riesgo compartido, así como a varias personas para compartir economía en duda, con las empresas de la industria no eligió la cooperación y apoyo, pero la competencia feroz, la industria lucha malicioso, a continuación, hacer un montón de empresas económicas compartidas para acelerar la muerte. Compartir después de cargar proyectos industriales lanzados Po, un enjambre empresas, rotura loca en el mercado por primera vez en el comienzo de una serie de batallas legales, la tecnología llamada de litigios sobre patentes, demandó al bar lleno de nubes bares, tecnología de poder de la calle, nube-alquiler. ciegamente seguir la tendencia a aprovechar el mercado, los perdedores inevitables. tesoro de carga reflejan un número de compartidos, que habían sido robados por los competidores, daño malicioso a los equipos, roto el cable de carga, cepillar el pegamento a la interfaz de línea de carga, y así destruir el código bidimensional Sin duda es muy difícil que estos comportamientos sean a la vez una bicicleta, un paraguas o un tesoro de carga. No es raro que estas empresas operen de forma externa y se maten entre sí en la misma industria. La supervivencia en este entorno es ciertamente muy difícil.

La economía compartida es un nuevo tipo de modelo económico destinado a la reutilización de recursos inactivos, a compartir bicicletas, a compartir automóviles, a compartir el tesoro de carga, etc. Estos recursos usados ​​no significan recursos existentes, sino que deben reproducirse y crearse. Ya no mantenemos la intención original de compartir y estamos en el camino de compartir la economía, y el desarrollo de una economía verdaderamente compartida necesita ser constantemente explorado y no debe ser solo el sacrificio de uno tras otro con prisa.

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