दिसम्बर हर साल लोगों को महीने की नियमित सारांश कर रहे हैं, जीवन के सभी क्षेत्रों के साल के अंत में सारांश प्रभारी खजाना साझा करने के लिए बारी-बारी से मंचन किया, साझा आर्थिक विकास 2017 में फैशनेबल के रूप में वर्णित किया जा सकता है, साझा साइकिलों से, कार शेयर, एक छाता साझा करने और फिर खिलौने का हिस्सा और कपड़े, उत्पादों की एक विशाल विविधता के रूप में वर्णित किया जा सकता है। एक साझा परियोजना, बाजार में एक पारिवारिक व्यवसाय, उत्पाद लांच, युवा सीईओ जो महत्वाकांक्षा, बयानबाजी की रिहाई की थी, खबर का एक वर्ग के पतन के बाद शुरू की कुछ मृत चुप, और कुछ लोगों रात के खाने के बाद गपशप का विषय बन गया। उच्च मृत्यु दर के पीछे, में अंत क्या इस तरह के एक दुखद कहानी के लिए नेतृत्व किया है? यह लेख आपको पतन के पीछे रहस्य की एक विस्तृत व्याख्या दे देंगे।
साझा आर्थिक विफलताओं की सूची को दैनिक अद्यतन किया जाता है, और हाल की मौत की सूचियों में मृत्यु की संख्या बढ़ रही है, प्रसिद्ध छोटी नीली बाइक से लेकर कुछ साइकिलें जिन्हें नाम नहीं दिया जा सकता है, जाने बयानबाजी के 'यदि जियांग में खा जाएगा' Sicong रिहाई साझा खजाना चार्ज, एक के बाद एक को बंद कर दिया, और कोई भी ऑपरेशन के आर्थिक मोड, राजधानी के लिए मुश्किल प्रवाह की अपनी उम्मीद हिस्सेदारी प्राप्त करने में सक्षम होने लगते हैं, वित्तपोषण चिकनी नहीं है, और यह बनाता है अंत में असफल होने पर, सतह पूंजी का मुद्दा है, लेकिन यदि पर्याप्त धनराशि, यह दिवालिया नहीं होगी? यह संभवतः सतह जितना सरल नहीं है
सबसे पहले, एक साझा अर्थव्यवस्था में एक 'राजधानी खेल' के रूप में प्रच्छन्न
अब साझा करने अर्थव्यवस्था, पहले से ही आदान-प्रदान, की सबसे जरूरी अर्थ खो दिया था संक्षेप में इस तरह के साझा करने की दौड़ की राजधानी बन गया है, पहले से ही 'सहेजें' और मन में 'हरित', निष्क्रिय और संसाधनों की बर्बादी की एक बड़ी संख्या में जिसके परिणामस्वरूप। शेयरिंग का उल्लंघन किया है अनिवार्य रूप से आदेश संसाधनों को बचाने के लिए, संसाधन दक्षता और सतत विकास के नजरिए जाहिर है, इसमें कोई शक नहीं, साझा करने के लिए चीन के आधुनिक अर्थव्यवस्था के लिए एक महान सफलता है, यह नए उत्पादों और सेवाओं का उत्पादन करेगा पर खड़े हैं, लेकिन अभी भी आधार स्वामित्व साझा किया जाता है और अनन्य लाइसेंस उपयोग करने के लिए है, ताकि अब बाजार में हिस्सेदारी प्रयोजन के लिए 'एकाधिकार' पर्दा, पहले से ही नहीं 'साझा' पर आधारित है।
चाहे वह साइकिल साझा कर रहे हों या एक चार्ज खजाने को साझा कर रहे हों, ये सभी भारी पूंजी उद्योग से संबंधित हैं और कार्यालय, भवन निर्माण, कच्चे माल, मशीनरी और उपकरण आदि जैसे किसी उद्यम द्वारा आयोजित ठोस और अचल संपत्तियों का उल्लेख करते हैं। ऐसी परियोजनाओं के संचालन के लिए बहुत अधिक संपत्ति और तकनीक की लागत होती है मोड एक अल्पाधिकार बाजार के रूप में पालन करने के लिए आसान है और बहुत ही आसान है, बड़े निर्धारित लागत में निवेश, मूल्यह्रास लागत में वृद्धि होगी। बाइक साझा करने के लिए एक बहुत ठेठ भारी संपत्ति की घोषणा की इस वर्ष की शुरुआत, एक छोटी सी नीले रंग की साइकिल मूल्यांकन $ 1 बिलियन निवेश ब्लैक होल प्राप्त करने के लिए है संपत्ति में 4 अरब, अब कोई वित्तीय जानकारी है। वहाँ अफवाहें विंग एक छोटी सी नीले रंग की बाइक का अधिग्रहण करने के बारे में है किया गया है, लेकिन अंत में Haro बाइक चुना जून में बाद वित्तपोषण विफल रहता है, छोटे नीले साइकिल पूजा करने के लिए मॉर्गन स्टेनली इरादा द्वारा अधिग्रहण कर लिया था, जिओ हुआंग प्रति व्यक्ति उठाया , लेकिन वे अस्वीकार कर दिया गया है।
इस वाहन विनिर्माण, वाहन रखरखाव, संचालन और संवर्धन, बहुत सारा पैसा का उपभोग करने की जरूरत है कि वहाँ कोई वित्तपोषण का मतलब है कि वहाँ कोई जीवन। 40 दिनों की साझेदारी प्रभारी खजाना है है, उद्योग 11 शेयर प्रभारी खजाना कलम वित्तपोषण है, लगभग 35 भेजे एजेंसियों, के बारे में 1.2 अरब युआन, 2017 की पहली छमाही में, जब सबसे समृद्ध उद्योग, वहाँ कम से कम 20 कंपनियों के बाजार में हिस्सेदारी प्रभारी खजाना काम कर रहे हैं के वित्तपोषण। वास्तव में प्रभारी खजाना का हिस्सा बाजार में एक फर्म पैर जमाने हासिल करने के लिए इंतजार नहीं कर, प्रभारी खजाना साझा करने के लिए शुरू किया फेरबदल, 11 अक्टूबर 2017, की घोषणा की Ledian सीधे संघर्ष के संचालन की घोषणा की और आधिकारिक मंच में Alipay के सभी को वापस लेने, तो हिप्पो चार्ज बुलबुला चार्ज और एंडी चार्ज, भी अब उपयोग कर सकते हैं,;, नवंबर ब्यूरो में केवल दो महीने अमेरिका समूह के अंत की घोषणा भी चार्ज खजाना परीक्षण आपरेशन साझा की है। जब दौड़ एक साझा राजधानी में बदल गया है, एक बार पैसे खो उद्यमों की प्रतिस्पर्धात्मकता पर जाने के लिए है, पतन अवश्यंभावी है।
द्वितीय। शेयर कठोर अर्थव्यवस्था 'छद्म मांग'
, प्रभारी खजाना ले लो बंटवारे प्रभारी खजाने की प्रारंभिक संस्थापक में, सड़क बिजली संस्थापक का मानना है कि आधुनिक लोगों मोबाइल फोन के बिना नहीं कर सकते, मोबाइल खजाना चार्ज फोन अलग नहीं किया जा सकता है, उसने सोचा यह कठोर था, लेकिन आवृत्ति और मांग प्रभारी खजाने की मांग शेयर की हद तक अंत में कितना है? कोई वास्तविक परिदृश्य में, बिजली या 3% द्वारा प्रयोग किया जाता प्रयोक्ताओं की भी 1%, लेकिन केवल तभी जब प्रभारी 1% है, एपीपी भी खोल सकते हैं?
वास्तव में, उपयोगकर्ता खजाना चार्ज केवल दो दृश्यों: एक वसूल की जाने वाली बस है, अगर एक आरोप सिर्फ उत्सुक है चार्ज करने की आवश्यकता, उपयोगकर्ताओं को एक चार्ज करने के लिए किसी भी जगह पा सकते हैं, एक गैर शेयर प्रभारी खजाना खोजने के लिए कोई जरूरत नहीं। बिजली नहीं है मामले में, तो कैसे उधार लेने के लिए और इसके लिए भुगतान? Alipay शेयर प्रतिस्थापन मजबूत है। इसलिए, कठोर मांग सही नहीं है।
एक स्मार्ट फोन सामान के रूप में खजाना को चार्ज करते हुए, उपयोगकर्ता अब सुविधाजनक रीचार्ज करने वाला खजाना लाने के लिए अपनी शक्ति खरीद सकता है, और माध्यमिक खपत का चयन नहीं करेगा। यह साझा प्रस्तावित प्रश्न साझा किया गया है। सामान्य सेवा व्यवसायों अब भी मेहमानों बैटरी सेवा, स्वागत चार्ज की मृत्यु हो गई और कई दुकानों सीटें उपलब्ध प्लग थे प्रदान करता है। साझा उपयोगकर्ता प्रभारी खजाना के उपयोग में, जब वहाँ सूचना सुरक्षा पर विचार करें। वहाँ बहुत से लोगों को लगता है कि अपरिचित हो जाएगा रहे हैं और अपने फोन में सार्वजनिक यूएसबी, एक पूरी तरह से जोखिम उठाने व्यवहार। सिर्फ खजाना चार्ज, वहाँ भी कर रहे हैं अन्य आर्थिक शेयर एक ही समस्या है, एक वाहन में औसत शहर जब शिखर ऊर्जा का उपयोग आदानों की केवल दसवां हिस्सा है , तो दूसरे नौ-दसवां मुनाफे कैसे कमाए?
तृतीय। उद्योग की 'एक-दूसरे की हत्या' के साथ अर्थव्यवस्था साझा करना
उच्च जोखिम साझा अर्थव्यवस्था, साथ ही विभिन्न लोगों के चेहरे पर सवाल उठाया साझा करने के लिए अर्थव्यवस्था, उद्योग के उद्यमों के साथ सहयोग और समर्थन का चयन नहीं किया, लेकिन गलाकाट प्रतियोगिता, उद्योग दुर्भावनापूर्ण लड़ाई है, तो साझा आर्थिक उद्यमों का एक बहुत बनाने के मौत की रफ्तार बढ़। शेयर पहली बार कानूनी लड़ाई, कॉल प्रौद्योगिकी पेटेंट मुकदमा की एक श्रृंखला लाने के लिए बाजार में पो औद्योगिक शुरू की परियोजनाओं, एक झुंड उद्यमों, पागल को तोड़ने चार्ज के बाद, बादल भरा सलाखों, सड़क शक्ति प्रौद्योगिकी, क्लाउड-किराया बार मुकदमा कर दिया। आँख बंद करके बाजार, अपरिहार्य हारे को जब्त करने की प्रवृत्ति का अनुसरण करें। चार्ज खजाने के शेयर किया, वे प्रतियोगियों, उपकरणों के लिए दुर्भावनापूर्ण क्षति, केबल चार्ज टूट द्वारा चोरी हो गया था एक नंबर प्रतिबिंबित करती हैं, चार्ज लाइन इंटरफेस करने के लिए गोंद ब्रश, और इसलिए दो आयामी कोड को नष्ट इन कार्यों या तो साइकिल, छाता या खजाना चार्ज असामान्य, मुश्किल विदेशी संचालन, आंतरिक साथियों इस माहौल में जीवित रहने के लिए एक दूसरे को मारने के लिए निश्चित रूप से बहुत मुश्किल नहीं थे,।
एक साझा अर्थव्यवस्था प्रभारी खजाना साझा करने के लिए नई आर्थिक मॉडल, बाइक साझा करने, कार साझा, के उद्देश्य के लिए निष्क्रिय संसाधनों का फिर से उपयोग करने के लिए है, और इतने पर, इन संसाधनों नहीं कह रहे हैं कि मौजूदा संसाधनों, लेकिन पुन: पेश और बनाने की जरूरत संसाधनों, हम अब साझा करने की मूल मंशा को बनाए रखने रहे हैं, अर्थव्यवस्था की सड़क आंशिक हिस्सेदारी पर हो रही है। आर्थिक विकास की वास्तविक हिस्सेदारी पता लगाने के लिए ही नहीं, एक और एक हो 'आते हैं और जाते' पीड़ितों चाहिए जारी रखने के लिए की जरूरत है।