Dezember eines jedes Jahr Menschen inszenierte regelmäßige Zusammenfassung des Monats Jahresende Zusammenfassung aller Gesellschaftsschichten sind abwechselnd, gemeinsame wirtschaftliche Entwicklung als trendy, Anteil aus den gemeinsamen Fahrrädern, Auto im Jahr 2017 beschrieben Ladung Schatz zu teilen, einen Regenschirm teilen und dann Spielzeug teilen und Kleidung kann als eine große Vielfalt von Produkten beschrieben. startete ein gemeinsames Projekt, ein Familienunternehmen in den Markt, die Produkteinführung, die jungen CEO, den Ehrgeiz hatte, die Freisetzung von Rhetorik, gefolgt vom Zusammenbruch eines Abschnitts Nachrichten einige tot schweigen, und einige Leute wurde das Thema Klatsch nach dem Abendessen. hinter der hohen Sterblichkeit, am Ende ist, was auf eine solche tragische Geschichte geführt? Dieser Artikel gibt Ihnen eine detaillierte Interpretation des Geheimnisses hinter dem Zusammenbruch.

Wenn Sie eine Liste von wirtschaftlichem Zusammenbruch teilen werden täglich aktualisiert, wird die Anzahl der jüngsten Liste von den Toten in verschiedenen Bereichen des Todes zu erhöhen, aus dem bekannten kleinen blauen Fahrrad, nicht wir auf den Namen eines bestimmten Fahrrad, Wind und Wasser teilt Wirtschaft nennen Sicong Freisetzung von Rhetorik lassen ‚wenn Xiang in essen‘ gemeinsamen Schatz Aufladen ein nach der anderen geschlossen, und niemand scheint in der Lage zu sein, seinen erwarteten Anteil des wirtschaftlichen Betriebsmodus zu erreichen, schwierig Flusses von Kapital, ist die Finanzierung nicht glatt, und macht es Einer nach dem anderen scheiterte am Ende, die Oberfläche ist die Frage des Kapitals, aber wenn genügend Mittel vorhanden sind, wird es nicht bankrott gehen? Dies ist wahrscheinlich nicht so einfach wie die Oberfläche.
Erstens Getarnt als "Kapitalspiel" in einer Shared Economy
Jetzt Wirtschaft teilen, verloren hatte bereits die wesentlichste Bedeutung des Teilens, der eine solche Aufteilung im Wesentlichen die Hauptstadt des Rennens geworden ist, hat sich verletzt bereits die ‚Speichern‘ und ‚grün‘ im Auge, was zu einer großen Anzahl von Leerlauf und Verschwendung von Ressourcen. Teilen im wesentlichen, um Ressourcen zu sparen, steht auf Ressourceneffizienz und nachhaltige Entwicklung Perspektive, natürlich, keinen Zweifel, Chinas moderne Wirtschaft zu teilen einen großen Durchbruch hat, wird es neue Produkte und Dienstleistungen produzieren, aber die Prämisse nach wie vor Eigentum geteilt wird und exklusive Lizenz zur Nutzung, so dass nun der Marktanteil basiert auf ‚Monopol‘ Vorhang schon nicht ‚geteilt‘ für die Zwecke.
Ob es sich um den Austausch oder Ladungs Schatz Bike-Sharing, gehört zu Asset-Schwerindustrie, die sie auf das Geschäft durch konkretes Beispiel für Büros gehalten, Fabriken, Rohstoffe, Maschinen und Anlagen, Anlagevermögen solcher Projekte braucht viel Vermögen und Technologie, Operationen Modus ist einfach zu folgen und sehr einfach einen Oligopol Markt, Investitionen in großen Fixkosten zu bilden, Abschreibungskosten steigen. Bike-Sharing ist eine sehr typischen schweren Vermögenswerte, kündigte Anfang dieses Jahr, ein kleines blaues Fahrrad Bewertungs $ 1 Milliarde Investition schwarzes Loch zu bekommen 4 Milliarden in Vermögenswerten, ist nicht mehr jede Finanzinformationen. gab es Gerüchte Flügel ist über ein kleines blaues Fahrrad, aber schließlich entschied sich Haro Fahrrad, im Juni nach der Finanzierung scheitert, die kleine blaue Fahrrad erworben wurde von Morgan Stanley Absicht, Anbetung, Xiao Huang angehoben pro Kopf erwerben , aber sie haben abgelehnt.
Diese Fahrzeugbau, Fahrzeugwartung, den Betrieb und die Förderung viel Geld verbrauchen muss, gibt es keine Finanzierung Mittel ist, das ist kein Leben. Gemeinsame Nutzung Ladung Schatz von 40 Tagen, die Industrie 11 Aktien Ladungs Schatz Stift Finanzierung bekam, fast 35 Incoming-Agenturen, Finanzierung von etwa 1,2 Milliarden Yuan, im ersten Halbjahr 2017, als die wohlhabendsten Industrie, gibt es mindestens 20 Unternehmen den Marktanteil Ladungs Schatz arbeiten. nicht verantwortlich Schatz wartet wirklich einen festen Platz auf dem Markt gewinnen zu teilen, begann Ladung Schatz zu teilen Shuffle, 11. Oktober 2017 angekündigt Ledian direkt aufhören Operationen erklärt und in der offiziellen Plattform alle Alipay zurückziehen, dann Lade Nilpferd, Blase Laden und Andy aufladen, kann auch nicht mehr verwenden; November nur zwei Monate in das Büro das Ende der US-Konzern auch angekündigt, Schatz Probebetrieb gemeinsamen Lade. wenn das Rennen in einer gemeinsamen Hauptstadt gedreht, einmal verloren Geld, um die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen zu gehen, ist Zusammenbruch unvermeidlich.
II. Teile starre Wirtschaft ‚pseudo-demand‘
Nehmen Sie kostenlos Schatz, in der ursprünglichen Gründer des Teilens Ladungs Schatz, Straße elektrische Gründer glaubt, dass moderne Menschen ohne Handy nicht tun können, Handy-Schatz Aufladen kann nicht getrennt werden, er dachte, es war starr, aber die Häufigkeit und das Ausmaß der Nachfrage Anteil der Leistungspreis Schatz am Ende ist, wie viel? in einem realen Szenario, der Strom um 3% oder sogar 1% der Nutzer verwendet, aber nur, wenn die Ladung 1% ist, APP kann es auch öffnen?

In der Tat, der Benutzer Schatz nur zwei Szenen Lade: ist eine nur aufgeladen werden, wenn eine Ladung muss darauf bedacht ist nur aufgeladen werden, Benutzer an jeden Ort zu einer Lade finden können, keine Notwendigkeit, einen nicht-Anteil Ladung Schatz zu finden. wenn im Falle es keinen Strom gibt, wie zu leihen und zahlen dafür? Alipay Anteil Substituierbarkeit stark ist. Daher ist die starre Nachfrage nicht korrekt ist.

Lade Schatz als ein Smartphone Zubehör, Anwender jetzt ihren eigenen großen tragbare Stromlade Schatz kaufen kann, aber nicht für Nebenverbraucher ausgewählt. Dies ist ein gemeinsamer Schatz Lademodus früh auf die Existenz von allgemeinen Dienstleistungen in Frage gestellt Unternehmen werden jetzt Kunden für Handys ohne Strom berechnen, viele Geschäfte sind an der Rezeption und Sitze Stecker verfügbar. In der Verwendung von Shared Charge Schatz Benutzer gibt es Überlegungen zur Informationssicherheit.Viele Bürger sagten, es wäre seltsam und Öffentliche USB in Ihr Handy ist völlig ein Risiko-Übernahme-Verhalten.Nicht nur Ladeschatz, andere gemeinsame Wirtschaft haben auch das gleiche Problem, die durchschnittliche Stadt zu Spitzeneinsatz des Fahrzeugs ist nur ein Zehntel der Investition Wie sollten dann die anderen Neunzehntel Gewinne verdienen?
Drittens, Sharing Wirtschaft mit der Industrie "einander zu töten"
Das Gesicht der hohen Risikoteilung Wirtschaft, sowie verschiedene Leute Wirtschaft in Frage gestellt zu teilen mit den Unternehmen der Branche nicht wählen Zusammenarbeit und Unterstützung, aber ruinösen Wettbewerb, der Industrie bösartigen Kampf, dann eine Menge von gemeinsamen wirtschaftlichen Unternehmen machen den Tod zu beschleunigen. Teilen Po Industrieprojekte ins Leben gerufen, ein Schwarm Unternehmens, verrückt Pause in den Markt zum ersten Mal in einer Reihe von Rechtsstreitigkeiten einläuten, Patentstreitigkeiten Call-Technologie verklagt die Wolke gefüllt Bars, Straßen-Power-Technologie, Cloud-rent bar nach dem Aufladen. blind folgen dem Trend des Marktes, um die unvermeidlichen Verlierer zu ergreifen. Schatz eine Reihe von Shared reflektieren Laden hatten sie von den Wettbewerbern, böswillige Beschädigung der Ausrüstung gestohlen worden, gebrochen-Ladekabel, um den Kleber auf die Ladeleitung Schnittstelle bürsten und zerstören so den zweidimensionalen Code diese Aktionen entweder Fahrrad, Regenschirm oder Schatz Lade waren keine Seltenheit, schwierig ausländische Operationen, interner Peers gegenseitig zu töten in diesem Umfeld sicherlich sehr schwer zu überleben.

Die Shared Economy ist eine neue Art von Wirtschaftsmodell, das darauf abzielt, ungenutzte Ressourcen wiederzuverwenden, Fahrräder zu teilen, Autos zu teilen, Ladeschätze zu teilen usw. Diese verwendeten Ressourcen bedeuten keine vorhandenen Ressourcen, sondern müssen reproduziert und geschaffen werden Wir halten die ursprüngliche Absicht des Teilens nicht mehr aufrecht und sind auf dem Weg, die Wirtschaft zu teilen, und die Entwicklung einer wirklich geteilten Wirtschaft muss ständig erforscht werden und sollte nicht nur die Opfer von einer nach dem anderen in Eile sein.