Недавно Франция создала новую компанию, занимающуюся дальнейшим проектированием, разработкой и производством литиево-ионных батарей, чем нынешнее широко распространенное использование более дешевых, более длительных сроков службы, более быстрая зарядка ионно-ионных батарей, как ожидается, начнется с 2020 года производство.
Понятно, что запуск технологии под названием T iamat является победителем Национальной лаборатории инноваций во Франции «i-L ab» в 2007 году, а его проект R & D основан на первом в мире промышленном стандарте 18,650 Литиево-ионная аккумуляторная батарея Прототип 1 8 6 5 0 Аккумулятор имеет цилиндрическую высоту 65 мм и имеет поперечное сечение 18 мм. Литиево-ионные батареи в настоящее время используются в ноутбуках, светодиодных фонарях и электромобилях.
В настоящее время компания уже имеет десятки 18650 прототипов ионно-ионных батарей, будущее будет продолжать улучшать производительность и лучше соответствовать скорости зарядки аккумулятора и времени автономной работы электромобилей. Компания планирует с 2020 года Официально началось производство.
Натриевые ионные батареи и литиевые батареи работают по аналогичному принципу, самым большим преимуществом является богатые запасы сырья, низкие цены, более высокая безопасность, особенно для хранения и воздушного транспорта. Исследования ионных аккумуляторов натрия начались примерно в 20 веке, 20 лет назад .201 5 января 2011 года французская исследовательская группа объявила о первом достижении крупного прорыва в развитии перезаряжаемых ионно-ионных аккумуляторов.
Согласно информации, предоставленной Национальным научно-исследовательским центром Франции, плотность энергии 18650 натрий-ионных батарей, разработанная командой, составляет 90 Вт на килограмм, что эквивалентно плотности ранних литиевых батарей, а срок службы намного выше, чем у существующих литиевых батарей , Может достигать более 2000 циклов заряда и разряда.
