El director de tecnología de Airbus, Pauls El Monte, informó recientemente que Airbus trabajará con la alemana Siemens AG y el fabricante británico de motores Rolls-Royce para desarrollar conjuntamente vehículos eléctricos híbridos eléctricos para aviones comerciales. Se espera que el motor, el llamado 'E-Fan X', realice su primer vuelo de prueba en 2020.
Ellermont dijo que el E-Fan X representa un importante avance para las aeronaves eléctricas en el futuro previsible, y cree que los motores híbridos eléctricos son una tecnología confiable para la industria de la aviación en el futuro, y Airbus trabajará con Siemens , Rolls - Royce trabajan juntos para crear esta tecnología.
Los socios planean reemplazar un motor convencional con un motor híbrido eléctrico en un avión comercial BAe 146 de 4 motores y reemplazarlo por otro después de que se haya logrado un buen resultado de la prueba. El motor eléctrico de clase megavatio es fabricado por Siemens y funciona con un generador Hecho por Rolls-Royce.
Siemens y Airbus desde abril de 2016, ha trabajado en Munich, Alemania, Otto Bloom desarrollo de motores eléctricos para aviones pequeños, conocido como el 'taxi aéreo'. En la actualidad, el proyecto es sólo en el suelo. de octubre de 2017, Seattle una empresa de nueva creación anunció que va a desarrollar un motor híbrido eléctrico para pequeños aviones comerciales en 2022, el proyecto ganó la línea azul de Boeing y la inversión de capital de riesgo aerolínea. Siemens y Se considera que el proyecto de Airbus compite con el programa de aviones eléctricos de EE. UU.
