Главный технический директор Airbus Паулс Эль Монте недавно сообщил, что Airbus будет работать с немецким Siemens AG и британским производителем двигателей Rolls-Royce для совместной разработки электрических гибридных электромобилей для коммерческих самолетов Ожидается, что двигатель, так называемый «E-Fan X», совершит свой первый испытательный полет в 2020 году.
Эллермон сказал, что E-Fan X представляет собой значительный шаг вперед для электрических самолетов в обозримом будущем, и полагает, что гибридные электрические двигатели являются надежной технологией для авиационной промышленности в будущем, и Airbus будет работать с Siemens , Rolls-Royce работают вместе, чтобы создать эту технологию.
Партнеры планируют заменить обычный двигатель на электрический гибридный двигатель на 4-цилиндровом бизнес-самолете BAe 146 и заменить его другим после того, как был достигнут хороший результат испытаний. Электрический двигатель мегаваттного класса выпускается Siemens и питается от генератора Сделано Rolls-Royce.
Siemens и Airbus работают с Ottobrunn в Мюнхене, Германия, с апреля 2016 года по разработке электрического двигателя для небольших самолетов под названием «Air Taxi». В настоящее время проект все еще находится на земле. В октябре 2017 года стартап в Сиэтле, США, объявил, что в 2022 году он разработает электрический гибридный двигатель для небольших коммерческих самолетов. Проект получит венчурные инвестиции от Boeing и Blue Line, Проект Airbus рассматривается как конкурирующий с программой воздушных самолетов США.