O diretor de tecnologia da Airbus, Pauls El Monte, informou recentemente que a Airbus trabalhará com a alemã Siemens AG e o fabricante de motores britânico Rolls-Royce para desenvolverem equipamentos elétricos elétricos híbridos para aeronaves comerciais O motor, o chamado "E-Fan X", deverá fazer seu primeiro vôo de teste em 2020.
Ellermont disse que o E-Fan X representa um avanço significativo para as aeronaves elétricas no futuro previsível e acredita que os motores elétricos híbridos são uma tecnologia confiável para a indústria da aviação no futuro e a Airbus trabalhará com a Siemens , Rolls - Royce trabalham juntos para criar esta tecnologia.
Os parceiros planejam substituir um motor convencional por um motor híbrido elétrico em um avião comercial de 4 motores BAe 146 e substituí-lo por outro depois que um bom resultado de teste foi alcançado. O motor elétrico de classe megawatt é fabricado pela Siemens e é alimentado por um gerador Feito por Rolls-Royce.
A Siemens e a Airbus estão trabalhando com Ottobrunn em Munique, Alemanha, desde abril de 2016 sobre o desenvolvimento de um motor elétrico para pequenas aeronaves, chamado "Air Taxi". Atualmente, o projeto ainda está no chão. Em outubro de 2017, uma startup em Seattle, EUA, anunciou que desenvolverá um motor híbrido elétrico para pequenas aeronaves comerciais em 2022. O projeto receberá investimentos de capital de risco da Boeing e Blue Line, O projeto da Airbus é visto como concorrente com o programa de aeronaves elétricas dos Estados Unidos.
