Se puede decir, bajo la guía de la estrategia nacional de desarrollo del vehículo a la red ligada inteligente ha dado paso a oportunidades sin precedentes. Con el desarrollo de la red inteligente con el coche, la propuesta de valor del coche es también un gran cambio, cuando el usuario selecciona los productos de automoción, ya no simplemente observar las propiedades mecánicas dinámicas tales como la tecnología, sino más atención a los programas y una mejor experiencia de usuario. 'sobre el software actual en los costos de insumos representaron alrededor del 10% del coche, pero el futuro como la vinculación de red inteligente y automático impulsando el desarrollo de la tecnología, el costo de la cuota de software será mayor, e incluso el cada vez más dominante. 'Aila Hai dijo el presidente de la tecnología inteligente Co, Ltd Rui Yanan que en una entrevista con reporteros establece microrred.
Mientras tanto, dijo Rui Yanan, 'definida por software coche' es el vehículo inteligente y los vehículos autónomos fundación. Con la cada vez más alto grado de la electrónica del automóvil, si se trata de un vehículo se encuentra con una actualización de software fracaso o el software, el modelo de tienda de línea actual ha sido retirado del mercado no es la mejor opción para satisfacer la experiencia del usuario. con el fin de reducir los costes, mejorar la experiencia del usuario, la OTA (tecnología Over-the-aire) OTA se ha convertido en una característica estándar en la era del automóvil de la red inteligente.
actualizaciones OTA son inteligentes 'estándar' vehículos de red ligada
De hecho, la OTA ya no es un tema nuevo para la electrónica de consumo, como los teléfonos móviles, pero no es una tecnología nueva para los usuarios de automóviles, sin embargo, ABI Research, una consultora, predice que para 2022 Habrá 203 millones de vehículos que se pueden actualizar a través del software OTA, de los cuales al menos 22 millones de vehículos también se pueden actualizar a través del firmware OTA.
Cuando se trata de coches de OTA actualizar, debo mencionar debe ser Tesla, Diversión OTA como las primeras compañías de automóviles, Tesla que la gente sepa que el coche puede ser como una actualización como teléfonos móviles obtienen nuevas características. Desde 2013 hasta ahora, Tesla ha estado utilizando OTA para múltiples actualizaciones de aplicaciones, mapas, iluminación, voz, suspensión aérea, etc., y ha implementado características de asistencia al conductor como Autopilote.
Posteriormente, en el año pasado, las empresas de automóviles tradicionales, incluyendo Toyota, Volkswagen, Ford, Volvo, GM y así también comenzaron a publicar en el uso de la tecnología de actualización OTA, por lo que la OTA al instante convertido en una característica estándar con la era del automóvil de la red inteligente. Al mismo tiempo, , Que también marca el comienzo de una mayor oportunidad de desarrollo para los proveedores de servicios de OTA.
La nueva marca "Orabi ABUP" en OTA nació
Es precisamente debido a la importancia de la actualización de OTA en la era de las redes de autos inteligentes, recientemente se creó una nueva marca llamada 'ABIRABI', y según Weixin, aunque es el surgimiento de Orabi en el campo de la OTA Nueva fuerza, pero actualmente en la subárea de los servicios de OTA, Ebola es la única empresa en China que tiene una solución FOTA de vehículo completa y tiene experiencia en proyectos de aterrizaje reales.
Rui Aanan, presidente de Shanghai Elabi Smart Technology Co., Ltd., dijo a los periodistas que la razón para establecer Elabi es una nueva compañía que tiene como objetivo proporcionar un servicio técnico OTA más profesional a los clientes en los campos de automóviles e IoT. El nombre en inglés es ABUP, y el significado de ABUP es la actualización A, B, donde la actualización es el significado de la actualización, y AB es más que nuestro punto de vista.
En primer lugar, la seguridad Ira de hacer la actualización, A / B Desde un punto de vista técnico, es una experiencia de actualización perfecta por AB-partición actualizar el camino, cuando la actualización se realiza correctamente, el sistema automáticamente lograr la conmutación sin fisuras, cuando la actualización no se realiza correctamente, el sistema no va a permanecer actualización silenciosa. este enfoque asegura que incluso si la actualización no se realiza correctamente, pero no va a fallar causa un fallo del sistema.
En segundo lugar, hay que hacer inteligencia Ira de actualización, A / B es una combinación de AI + bigdata de otro nivel, sino que también refleja las capacidades de I + D de la compañía en términos de datos grandes. Las cosas fundación del vehículo de la empresa y la tecnología OTA actualización que se construye en la gran base de negocio de datos.
Se ha informado de que Ira que el equipo actualmente un total de 60 personas, el 85% del personal de I + D eran de la automoción, redes, servicios en la nube en el campo de las empresas bien conocidas, que tienen un profesional de las capacidades de desarrollo de software del lado del dispositivo y una riqueza de experiencia en servicios en la nube.
Desde la nube, zócalo, final de la automoción tres áreas para asegurar vehículos de seguridad de la información
Vale la pena señalar que en la actualidad la cantidad total de código de software en los modelos de gama alta de coches tiene más de 100 millones de líneas, cuando el software juega un papel cada vez más importante en el coche, al mismo tiempo, los problemas de seguridad de la información causados por ella comenzaron a ser cada vez más las personas de interés.
representación Rui Yanan, OTA y seguridad de la información es un todo inseparable, el medio más eficaz para hacer frente a las vulnerabilidades de seguridad como el futuro, tenemos que garantizar primero la seguridad de su propio sistema de OTA. Desde un punto de vista técnico, Rui Yanan que el coche es un completo OTA sistema que incluye la nube, tomas de corriente, extremo coche de estas tres áreas. Por lo tanto, se requiere que los proveedores de servicios OTA debe tener un conjunto completo de soluciones.
En términos de la nube, necesita una plataforma de gestión OTA coche, la plataforma debe tener la capacidad de privatización de desarrollo a la medida, puede ser desarrollado de acuerdo a las necesidades de los diferentes depósito, en el lado de las comunicaciones, la principal solución para la OTA nube con el final del negocio coche, En el lado automotriz, primero debemos tener un sistema de actualización, es decir, en el proceso de actualización del automóvil, quién es el principal, quién es el segundo. Al mismo tiempo, pero también para que algunos nodos clave proporcionen actualizaciones. Habilidad
De acuerdo con la introducción Rui Yanan, Ira concede una gran importancia a la seguridad de la información que el coche. Ira que desde la etapa de desarrollo de producto que se introduce gradualmente en una cooperación estratégica con muchos proveedores de seguridad de la red del automóvil (como VeriSign, Gemalto, la victoria letras Ann, República Checa, Alemania, etc.), para proporcionar a los clientes soluciones seguras y estables con laboratorio de la seguridad del automóvil 360, elemento positivo Chittagong, electrónica automotriz conjuntos, y otras empresas emitidos conjuntamente el concepto de red de seguridad de los automóviles de la solución global. Además, OEM para la futura seguridad autónoma diferente Al apoyar la elección de los fabricantes, Elraby se personalizará para adaptar y mejorar la experiencia de servicio para garantizar la eficacia de la adaptación.
Elaborando Olabi como la marca mundial número 1 para actualización OTA
Cuando se trata de modelos de negocio relación Ira, Rui Yanan, dijo que la posición actual se compara Ira tecnología atentamente OTA para proporcionar el mejor servicio para las dos áreas de redes de coches y la Internet de las cosas. Entre ellas, la creación de redes de coche es el núcleo de la relación de Ira plataforma de negocios, trabajo en red es la dirección estratégica de la plataforma.
De hecho, la red de coche puede ser entendida como una parte de las cosas en comparación con las redes de vehículos, redes desafío proviene de la fragmentación, la demanda futura de todos los ámbitos de la vida, sino también una variedad de formas, sino también por el costo de altas exigencias por lo que en el campo de las cosas, Ira que el modelo de negocio es diferente. de acuerdo con la introducción Rui Yanan, en el campo de las cosas, el modelo de negocio es proporcionar Ira de sistema de servicio en la nube pública por el Guangsheng, diferentes clientes con su cuenta, actualizar sus equipos con una nube Gustafsson entonces, en su gran Yilabiji datos, tecnología de AI, permite a cada cliente para gestionar sus propios productos diferentes, diferentes versiones de software para sus propios dispositivos diferentes para ser actualizados.
En comparación con otros proveedores de servicios OTA, las ventajas de Ibrahimi encarnados en qué? Esto, Rui Nan dijo, "en primer lugar técnicamente hablando, nuestra tecnología después de años de acumulación y precipitación, mientras que los últimos dos años en el coche Y áreas IoT también hemos intensificado la investigación y el desarrollo. Independientemente de la tecnología de actualización central, seguridad de la información, pruebas de estabilidad y servicio en términos de todos los aspectos, pertenecemos al líder de la industria. Nuestro objetivo es convertir a Ibrahimovic en OTA Actualiza la primera marca del mundo.