ويمكن القول، بتوجيه من الاستراتيجية الوطنية للتنمية مركبة مرتبطة الشبكة الذكية قد بشرت فرصا غير مسبوقة. مع تطور الشبكة الذكية مع السيارة، واقتراح قيمة السيارة هو أيضا تغييرا كبيرا، عندما يقوم المستخدم بتحديد منتجات السيارات، لم تعد مجرد مراقبة الخصائص الميكانيكية الحيوية مثل التكنولوجيا، ولكن المزيد من الاهتمام لالبرمجيات وتجربة أفضل للمستخدم. 'عن البرنامج الحالي في تكاليف المدخلات تمثل نحو 10٪ من السيارات، ولكن في المستقبل كما ربط الشبكات الذكية والتلقائية القيادة وتطوير التكنولوجيا، فإن تكلفة حصة البرمجيات تكون أعلى، وقال حتى المهيمن على نحو متزايد. "هاي العيلة رئيس شركة التكنولوجيا الذكية المحدودة روي يانان مما كانت عليه في مقابلة مع الصحفيين تعيين microgrid.
وفي الوقت نفسه، قال روي نان، "السيارة المعرفة من قبل السيارات" هو الأساس للسيارات الذكية والسيارات ذاتية الحكم.مع درجة عالية على نحو متزايد من الالكترونيات والسيارات، ما إذا كانت السيارة عانت فشل البرمجيات أو تحديثات البرامج، وكان حاليا وضع استدعاء متجر حاليا ليس الخيار الافضل لتلبية تجربة المستخدم.من أجل خفض التكاليف وتعزيز تجربة المستخدم، أصبحت التكنولوجيا الإفراط في الهواء (أوتا) الإفراط في الهواء سمة قياسية من عصر تقنيات عمليات.
ترقية أوتا هو شبكة ذكية من السيارات "القياسية"
في الواقع، أوتا لم يعد موضوعا جديدا للالكترونيات الاستهلاكية مثل الهواتف المحمولة، ولكن ليس التكنولوجيا الجديدة لمستخدمي السيارات، ولكن أبي البحوث، وهي شركة استشارية، ويتوقع أنه بحلول عام 2022 سيكون هناك 203 مليون سيارة التي يمكن تحديثها عن طريق برنامج أوتا، منها ما لا يقل عن 22 مليون سيارة يمكن أيضا تحديثها عن طريق البرامج الثابتة أوتا.
الحديث عن ترقية أوتا سيارة، يجب أن أذكر تسلا، كأول شركة سيارة للعب أوتا، تيسلا السماح للناس يعرفون أن السيارة الأصلية يمكن أيضا أن يتم تحديث مثل الهاتف المحمول للحصول على ميزات جديدة.من 2013 حتى الآن، وقد تم استخدام تسلا أوتا للحصول على تحديثات متعددة من التطبيقات والخرائط والإضاءة والصوت والتعليق الهوائي، وما إلى ذلك، وقد نفذت ميزات مساعدة السائق مثل أوتوبيلوت.
وفي وقت لاحق، في العام الماضي، بدأت أسعار السيارات التقليدية، بما في ذلك تويوتا، فولكس واجن، فورد، فولفو، جنرال موتورز وهلم جرا، كما سيتم الإعلان عن استخدام أوتا تكنولوجيا التحديث، مما يجعل أوتا تصبح على الفور الميزة القياسية للعصر السيارات الذكية. ، والتي تستهل أيضا في فرصة تطوير أكبر لمقدمي الخدمات أوتا.
وجاءت العلامة التجارية الجديدة "عرابي أبوب" في أوتا إلى حيز الوجود
هذا هو على وجه التحديد بسبب أهمية الترقية أوتا في عصر الشبكات السيارة الذكية، في الآونة الأخيرة علامة تجارية جديدة تسمى "أبيرابي" جاء حيز الوجود، وفقا ل ويكسين، على الرغم من أنه هو صعود عرابي في مجال أوتا قوة جديدة، ولكن في الوقت الحاضر في المنطقة الفرعية من خدمات أوتا، الإيبولا هي الشركة الوحيدة في الصين التي لديها حل فوتا السيارة كاملة ولديها خبرة مشاريع الهبوط الفعلية.
وقال روي عنان، رئيس شنغهاي إلابي الذكية والتكنولوجيا المحدودة للصحفيين أن سبب إنشاء إلابي هي شركة جديدة تهدف إلى توفير أكثر مهنية أوتا دعم الخدمات الفنية للعملاء في مجالات السيارات وتكنولوجيا عمليات. الاسم الإنجليزي هو أبوب، ومعنى أبوب هو A، B التحديث، حيث التحديث هو معنى الترقية، و أب هو أكثر من وجهة نظرنا.
أولا وقبل كل شيء، إلابي للقيام ترقية آمنة، A / B من الناحية الفنية، هو وسيلة لتحقيق ترقية سلس من خلال تجربة الترقية التقسيم أب، عندما الترقية ناجحة، سيقوم النظام تلقائيا التبديل السلس، وعندما عندما تكون الترقية غير ناجحة، سيظل النظام صامتا وليس الترقية، مما يضمن أنه حتى إذا كانت الترقية غير ناجحة، فإنه لن تفشل وتسبب النظام إلى تعطل.
ثانيا، إلابي سيكون أكثر ذكاء للترقية، و A / B هو مزيج آخر من منظمة العفو الدولية + بيغداتا، وهو ما يعكس أيضا قدرات الشركة R & D في البيانات الكبيرة ". أساسيات شركة السيارات وتكنولوجيا عمليات أوتا ترقية التكنولوجيا ، التي بنيت على أساس خدمات البيانات الكبيرة.
ويذكر أن الفريق الحالي من إبراهيموفيتش ما مجموعه 60 شخصا، و 85٪ من أفراد R & D، على التوالي من الشركات المعروفة في مجال السيارات، إنترنت الأشياء، والخدمات السحابية، لديها قدرات تطوير البرمجيات المهنية جانب الجهاز وتجربة غنية في الخدمات السحابية.
من سحابة، وجانب الاتصالات، الجانب سيارة لضمان أمن المعلومات السيارة
ومن الجدير بالذكر أن النماذج الراقية الحالية من العدد الإجمالي لرمز البرمجيات للسيارة لديها أكثر من 100 مليون خط، والبرمجيات تلعب دورا متزايد الأهمية في السيارة في نفس الوقت، فإن مشاكل أمن المعلومات الناجمة عن ذلك كان أيضا أكثر وأكثر الناس قلقون.
وقال روي نان أوتا وأمن المعلومات هو جزء لا يتجزأ، والمستقبل من أجل حل مشكلة الثغرات الأمنية أكثر الوسائل فعالية أوتا أولا وقبل كل شيء لضمان سلامة النظام الخاص بهم من الناحية الفنية، ويعتقد روي يان نان أن السيارة أوتا هو استكمال النظام، بما في ذلك سحابة والاتصالات والجانب سيارة من هذه المناطق الثلاثة.لذلك، فإنه يحتاج أوتا الباعة خدمة يجب أن يكون مجموعة من البرامج.
في السحابة، كنت في حاجة إلى منصة إدارة السيارات أوتا، يجب أن يكون هذا المنبر قدرة الخصخصة التنمية المخصصة، وفقا للاحتياجات المختلفة للمستودع لتطوير، في الجانب الاتصالات، والسحابة الرئيسية ونهاية السيارات إلى الأعمال أوتا، فإنها في الجانب السيارات، يجب علينا أولا أن يكون نظام الترقية، وهذا هو، في عملية رفع مستوى السيارة، الذي هو الرئيسي، الذي هو ثانيا.في نفس الوقت، ولكن أيضا لبعض العقد الرئيسية لتوفير ترقيات القدرات.
وفقا لمقدمة روي يانان، ايرا تولي أهمية كبيرة لأمن المعلومات من السيارة. ايرا من من مرحلة تطوير المنتجات التي يتم إدخالها تدريجيا إلى التعاون الاستراتيجي مع العديد من البائعين أمن الشبكات السيارات (مثل VeriSign، جيمالتو، وخطابات النصر آن، جمهورية التشيك، ألمانيا، الخ)، لتزويد العملاء مع حلول آمنة ومستقرة مع 360 مختبر سلامة السيارات، عنصرا إيجابيا شيتاجونج، الالكترونيات والسيارات المشتركة، وغيرها من الشركات أصدر بالاشتراك شبكة سيارة مفهوم السلامة من الحل الشامل. بالإضافة إلى ذلك، OEM للأمان مختلفة مستقلة في المستقبل دعم اختيار البائعين، ونسبة ايرا يمكن تخصيص التكيف، والتكيف مع ضمان الكفاءة من خلال تجربة الخدمة.
ونسبة ايرا محاربة الترقية OTA من العلامة التجارية الأولى في العالم
وقال روي نان عندما نتحدث عن نموذج الأعمال في شركة إلرابي إنه في الوقت الحاضر، موقف إلابي هو أنه يركز حصريا على تقديم أفضل الخدمات التقنية أوتا في مجالات الشبكات سيارة وإنترنت الأشياء (يوت)، والتي الشبكات السيارة هي جوهر إلرابي منصة الأعمال، إنترنت الأشياء هو الاتجاه الاستراتيجي للمنصة.
في الواقع، يمكن فهم شبكة السيارة كجزء من إنترنت الأشياء بالمقارنة مع الشبكات سيارة، إنترنت الأشياء تحدي من تجزئة المستقبل، جميع مناحي الحياة لديها احتياجاتهم، وشكل يختلف أيضا، وهناك متطلبات التكلفة العالية ، وذلك في مجال إنترنت الأشياء، نموذج الأعمال الإبراهيمي هو مختلف.وفقا لروي يانان قدم في مجال الإنترنت من الأشياء، يتم توفير نموذج الأعمال إبراهيموفيتش من قبل نظام الخدمة السحابية العامة غوانغشنغ، عملاء مختلفين استخدام حسابه، مع سحابة من سحابة ترقية المعدات الخاصة بهم.ثم، إلابي استنادا إلى البيانات الكبيرة الخاصة بهم، والتكنولوجيا منظمة العفو الدولية، بحيث كل عميل لإدارة منتجاتها المختلفة، إصدارات البرامج المختلفة، لرفع مستوى الأجهزة المختلفة الخاصة بهم.
مقارنة مع غيرها من مقدمي الخدمات أوتا، مزايا إبراهيمية تجسدت في ما؟ هذا، وقال روي نان، "أولا وقبل كل شيء من الناحية الفنية، والتكنولوجيا لدينا بعد سنوات من تراكم وهطول الأمطار، في حين أن العامين الماضيين في السيارة والمناطق تقنيات عمليات قمنا أيضا صعدت البحث والتطوير.بغض النظر عن التكنولوجيا ترقية الأساسية، وأمن المعلومات، واختبار الاستقرار والخدمة من حيث جميع الجوانب، ونحن ننتمي إلى رائدة في هذه الصناعة.هدفنا هو جعل إبراهيموفيتش في أوتا ترقية العلامة التجارية الأولى في العالم.