Im Mai dieses Jahres, erste selbst gemachte große Passagierflugzeug C919 erfolgreichen Erstflug China in Shanghai, China in den Reihen einer kleinen Anzahl von großen Flugzeugen machen können unabhängige Produktionsländern sein. Derzeit und ausländischen Nutzer von C919 großen Passagierflugzeug 24 erreicht, erreichte die Gesamtzahl der Bestellungen 600. China China-made großes Passagierflugzeug wird in den nächsten 20 Jahren ausgerichtet China mehr als 6.000 neue Flugzeuge benötigt, sowie den globalen Durst für vier Jahre mehr als zehntausend neue Flugzeuge, insgesamt mehr als 2 Billionen US-Dollars in einem riesigen Markt. chinesisches Verkehrsflugzeug erfolgreich auf den internationalen Markt, gibt es noch einig Weg zu gehen, einschließlich der Notwendigkeit, mit ihren Konkurrenten auf dem Kraftstoffverbrauch und die Wartungskosten zu konkurrieren, und nach Europa, den Vereinigten Staaten erhalten und anderswo Regula zertifizierte Sicherheits Flugzeug durchgeführt. derzeit ist die globale Luftfahrtindustrie standardisierte Design für den Einsatz an Bord von Flugzeugen Konstruktion und Fertigung Strategie wird dazu beitragen, chinesisches Passagierflugzeug schneller in den internationalen Markt.
Als Reaktion auf die steigenden Treibstoffkosten werden bei der Neugestaltung ihrer Flotte um große Fluggesellschaften fokussiert das Gesamtgewicht und optimieren Kraftstoffverbrauch und zur Verbesserung der Fahrgast Erfahrung. Leichtbau-Verbundmaterialien und Engineering-Legierungen zu reduzieren, werden in allen Bereichen der Flugzeugkonstruktion verwendet, einschließlich der externen Struktur sowie Flugzeugkabinenmodul und Sitz. mit Blick auf die Zukunft wird auch weiterhin die Entwicklung von Leichtflugzeugen interior Design, Herstellung und Wartung aller Aspekte der Personen- und Kontaktpunkt usw. chinesischer Flugzeugindustrie beeinflussen sollte mit der Industrie auf dem Gewicht auf dem Niveau sein.
Mit dem rasanten Anstieg der Produktion von Leichtflugzeugen, Flugzeugen Erstausrüster erforschen ständig Passagier Erfahrung, neue Wege zur Verbesserung der Produktionskosten bei gleichzeitig zu reduzieren. Für Designer bedeutet dies, dass die Beschaffung von Teilen, nicht nur die End-Anwender gerecht zu werden der gewünschten Qualität und Verfügbarkeit, sondern auch standardisiert, so dass Bauteile können in verschiedenen Teilen der gesamten Kabine, Sitz, Zugangsplatte, Küche und Speichergeräte angewendet werden und erheblich die Zeit und die Kosten für die Mitglied Authentifizierung erforderlich reduzieren.
Die Vorteile von standardisierten Designstrategie
Standardisierte Entwurfsstrategien können auf allen Ebenen des Flugzeugentwurfs und der Flugzeugherstellung angewendet werden, zum Beispiel durch die Auswahl einer bewährten Verriegelungs- und Scharnierlösung bei der Entwicklung von flugzeuginternen Anwendungen. Das spart Zeit und Kosten bei Design und Verifikation Lösungen und Produktentwicklungsteams können sich zu Beginn des Designprozesses auf wichtigere Designbereiche konzentrieren, ohne sich um die Qualität und Sicherheit von Komponenten kümmern zu müssen. Dies erhöht die Wirtschaftlichkeit neuer Produktentwicklungen, da das Risiko einer Neugestaltung reduziert wird , Was zu zusätzlichen Kosten für Design, Analyse und Produktverifizierung führt.
Die Scharniere und Monitorhalterungen von Southco erfüllen das ergonomische Design, um Fahrgastkomfort, Funktionalität und Verfügbarkeit für Kopfstützen, Flugunterhaltungssysteme, Paletten, Badezimmer und Küchen zu verbessern.
OEMs in der Luftfahrtindustrie sind sich auch bewusst, dass Investitionen in höherwertige Formen die Gesamtkosten des Projekts reduzieren können, wie etwa die Verwendung von Kunststoffformen und Druckgussteilen, was zu einer erheblichen Senkung der Teileherstellungskosten nach Abschluss der ersten Investition in Formen führt Im Gegensatz zur Verwendung von CNC-Teilen für jede einzelne Anwendung sind Spritzgieß- und Gießprodukte nicht nur schneller herzustellen, sondern leichtere und robustere Komponenten können mit einer geeigneten Formströmungsanalyse und Werkzeugkernbearbeitung hergestellt werden.
Neben Kosteneinsparungen und Zeitersparnissen können OEMs die gleiche Lösung auf mehrere Flugzeugplattformen anwenden, wodurch die Produktvalidierung stark reduziert und vereinfacht wird. Eine weitere Flexibilität wird durch die einfache Modifikation des Produkts demonstriert Eine Oberfläche, um den Stil des Produkts zu ändern. Diese Flexibilität, um sicherzustellen, dass Teile eine nachgewiesene hohe Qualität haben, während die internen Designanforderungen verschiedener Flugzeuge erfüllt werden.
Die elektronischen Türschlösser R4-EM 9 von Southco steuern den Antriebsmechanismus über Mikroprozessoren zur Fernüberwachung und Entriegelungssteuerung und können in Überkopfgepäckräumen, Sauerstofffreigabesystemen, Küchengeräten usw. eingesetzt werden. Während des Starts, Rollens, Landung oder Turbulenzen im Schloss, um den verriegelten Zustand beizubehalten, um die Sicherheit der Passagiere und der Besatzung zu erhöhen.
Ingenieure können die Funktionalität ihrer Ausrüstung und Anwendungen durch standardisierte Konstruktionskomponenten verbessern, bei denen Passagiere mit den Geräten im Flugzeug interagieren, wie Sitze, Bildschirme und verschiedene Anwendungen in der Kabine. Diese bewährten, standardisierten Komponenten sind äußerst zuverlässig und die Fahrgäste sind gut B. schlecht konstruierte Sitze und Bildschirme, die während des Betriebs klickende Geräusche oder Lärm verursachen, dazu führen können, dass sich die Fahrgäste um die Zuverlässigkeit von Flugzeugmaschi- nen sorgen müssen, im Gegenteil, hoch Qualität und Zuverlässigkeit des mobilen Geräts können das Flugerlebnis des Passagiers insgesamt erheblich verbessern.
Verbessern Sie die Ergonomie und die Benutzerfreundlichkeit
Die Verwendung von leichten Teilen kann, obwohl sie von großem Wert ist, mit geringerem Gewicht und geringerer Qualität in Verbindung gebracht werden, wenn sie von Passagieren aufgrund des leichteren Gewichts und der Textur der Teile verwendet werden, wie Kunststoffmesser sich billiger und hochwertiger fühlen Durch das Hinzufügen von standardisierten Drehmomentscharnierlösungen zu diesen Leichtbauanwendungen wird das Passagiererlebnis verbessert. Mit diesen Drehmomentscharnierlösungen können Passagiere die Winkel von Bildschirm und Kopfstütze leichter und genauer einstellen und reduzieren Geringe Vibrationen werden gleichzeitig erzeugt, um ein besseres Erlebnis zu erzielen.
Zum Beispiel enthält steuern die Lageregelung Reibung Scharnier-Design eine Verstärkung, bietet Widerstand, wenn ein nachhaltiges bewegliches Gelenk, wenn der Benutzer öffnet leichte Kunststoffplatten, Arbeitsplatten fühlen schwerer und stärker. Solche Techniken können auch die Position des Gewichts auf der Anwendung und Funktion, stellen Sie den passenden Drehmomentwiderstand ein, aber kann auch benutzt werden, um die verschiedenen Richtungen der Anwendung zu öffnen und zu schließen, die Auslegung der Version des unsymmetrischen Widerstands.
Darüber hinaus können Drehmomentscharniere auch in einer neuen Generation von Flugunterhaltungssystemen verwendet werden, die direkt auf den Sitzen montiert werden sollen. Das System der neuen Generation wird jedoch hinter den Armlehnen oder Sitzen platziert und kann bei Nichtgebrauch einfach eingeklappt und eingezogen werden Und kann in Verbindung mit persönlichen elektronischen Geräten verwendet werden. Torque-Scharniere ermöglichen eine genaue und zuverlässige Positionierung von Geräten wie Tablets oder Smartphones und verhindern eine Verschiebung während der Berührung mit der Fingerspitze oder Vibrationen, während sie vorvalidiert werden , Das standardisierte Drehmomentscharnier spart viel Zeit für Design und Verifizierung.
Verbessere Flugsicherheit
Die Flugsicherheit ist für die Passagiere von höchster Wichtigkeit.Eine standardisierte Entwurfsstrategie kann verwendet werden, um die Sicherheitsherausforderungen in der Gondel anzugehen.Zum Beispiel bieten die neuesten elektronischen Schlösser im Kabinengepäckeine einfache, benutzerfreundliche Sicherheitslösung, die auch eine Fernzugriffssteuerungermöglicht, Zur weiteren Verbesserung der Sicherheit dieser elektronischen Schlösser kann in der Kabine in der Tür oder Verkleidung versteckt, um sicherzustellen, dass das anmutige Design der Kabine nicht untergraben werden.
Die Lösung für die elektronische Zutrittskontrolle ist nicht nur sicher und sicher mit Fernzugriffskontrolle, sondern spart auch Platz und reduziert den Stromverbrauch. Die neuesten elektronischen Zutrittskontrolllösungen, die mit geringer Leistung arbeiten, verbrauchen weniger Strom an der Maschine und reduzieren den Bedarf an Stromversorgungssystemen Die Fluggesellschaften können anderen Anwendungen neue Kraft geben und sie mit zusätzlicher Leistung ausstatten.
Zusammenfassung
China geht in die letzte Phase der Produktion von Flugzeugen, leicht und Standardisierung ist der Trend der heutigen Flugzeugbau, in der Gestaltung von großen Schmelzen, wenn diese beiden Elemente werden in der Lage sein, ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt zu verbessern. Luft- und Raumfahrtindustrie Erstausrüster sind innovative Produktionsmethoden zu finden, die Marktnachfrage gerecht zu werden, während ein sicheren und zuverlässigen Kontaktpunkt mit dem Passagierflugzeug. leichte und standardisierte Engineering-Lösungen in jede Interaktion zu gewährleisten, das Gewicht einer Vielzahl von Anwendungen, die auf der Maschine zu reduzieren und letztlich helfen, die großen Flugzeugbetreiber zu reduzieren und Kraftstoffkosten Diese bewährten Standardlösungen reduzieren die Arbeitsbelastung des Ingenieurs und erhöhen die Designflexibilität, sparen auf lange Sicht mehr und verbessern letztendlich die Benutzererfahrung.