اگرچه ما می توانیم اخبار انفجار در مورد 'دستیابی به موفقیت فن آوری باتری شنیدن، اما باتری یون لیتیوم است که هنوز هم در حال حاضر به طور گسترده استفاده می شود، و عملکرد کلی بهترین گزینه است. با این حال، به تازگی، وبلاگ MIT در آزمایشگاه و آزمایشگاه ملی آرگون یک تیم تحقیقاتی به توسعه نوع جدیدی از مواد حالت جامد. به نظر می رسد به یک هادی کامل از یون منیزیم، انتظار می رود برای ایجاد یک باتری امن تر و کارآمد. باتری لیتیوم از تلفن همراه برای اتومبیل های برقی مورد استفاده قرار در تمام زمینه ها، اگر چه این مواد فلزی به خوبی خدمت می کنند، اما هنوز هم می تواند در بهبود بهره وری و قیمت وجود داشته باشد.
از طریق آزمایشات در آزمایشگاههای NMR، محققان ثابت کردند که مواد جدید یک کارآمد از یونهای منیزیم هستند (از طریق آزمایشگاه ملی آرژانتین)
در مقابل، منیزیم چگالی انرژی بیشتر و ذخایر بیشتر در طبیعت است، بنابراین امیدوار است که باتری ها را ارزان تر و آسان تر کند، اما استفاده از منیزیم در باتری ها به عنوان یک فلز الکترولیت ها این بلوک مانندی است.
هرچند تویوتا و KIT اخیرا متعهد به ایجاد الکترولیت های مایع بهتر بوده اند، اما هر دو به سایر قسمت های سلول آسیب می رسانند، بنابراین ما در مورد آن فکر می کنیم و چرا آن را امتحان نمی کنیم نوع الکترولیت آن چیست؟
با توجه به Gerbrand Ceder، همکاری نویسنده مقاله، باتری های مبتنی بر منیزیم یک فن آوری کاملا جدید است که هیچ الکترولیت مایع ندارد، بنابراین ما به این نتیجه رسیدیم که چرا به جای استفاده از الکترولیت جامد؟
خبر خوب این است که آنها واقعا مواد جدیدی به نام اسپینل سلنید اسکاندیم منیزیم تولید کرده اند که اجازه می دهد تا یونهای منیزیم به راحتی نفوذ کنند و حتی الکتریکی را هدایت می کنند الکترولیت جامد که در برخی از باتری های لیتیوم استفاده می شود.
اولین مطالعات نظری نتایج خوبی را پیش بینی کرده و برای بررسی، تیم انجام آزمایش های طیف سنجی NMR را انجام داد که می توان آن را تشخیص داد که آیا یونهای منیزیم (یا لیتیوم) نفوذ به مواد، اما به دلیل پیچیدگی مواد جدید عدم وجود مرجع، برای آنها برای تفسیر نتایج داده دشوار است.
پژوهش Pieremanuele Canepa گفت: علاوه بر ویژگی های الکتروشیمیایی سنتی، این یافته ها تنها با ترکیب روش های مختلف فنی برای آن را (آزمایش NMR حالت جامد دولت Argonne و اندازه گیری همزمان).
پس از این حال، قبل از مواد جدید مبتنی بر منیزیم مورد استفاده برای ساخت باتری واقعی، وجود دارد برخی از مشکلات حل شود، مانند وجود دارد هنوز هم تعداد کمی از الکترونها نشت، نیاز به بهبود تحرک الکترون است. با این حال، باتری حالت جامد در تجاری، امنیتی رابطه جنسی و یا بالاتری نسبت به باتری الکترولیت مایع معمولی است.
برای اطلاعات بیشتر در این مطالعه که در شماره اخیر "Nature Communications به" (Nature Communications به) مجله منتشر شده است.
