Embora nós ouvimos notícias sobre "Breakthroughs da bateria" a cada 3 a 5 anos, as baterias de íon de lítio ainda são a escolha geral mais utilizada e de melhor desempenho, mas recentemente MIT Labs e Argonne National Laboratory Desenvolveu um novo material de estado sólido que parece ser um excelente condutor de íons de magnésio e espera-se que ele seja usado para criar baterias mais seguras e mais eficientes As baterias de lítio estão sendo usadas para alimentar celulares e veículos elétricos Em todos os campos, embora este material de metal seja bem servido, ainda há margem para melhorias em termos de eficiência e preço.
Através de experimentos em laboratórios de RMN, os pesquisadores provaram que o novo material é um condutor eficiente de íons de magnésio (através do Laboratório Nacional Argonne)
Em contraste, o magnésio tem uma maior densidade de energia e mais reservas na natureza, por isso prometeu fabricar baterias mais baratas e fáceis de fabricar, mas usar magnésio em baterias como metal Eletrólitos esta pedra de tropeço.
Enquanto responsável pela transferência de carga entre o cátodo e o ânodo da célula, Toyota e KIT recentemente se concentraram no desenvolvimento de melhores eletrólitos líquidos, mas ambos tendem a corroer outras partes da célula, então pensamos sobre isso e por que não experimentá-lo Tipo de eletrólito?
De acordo com Gerbrand Ceder, co-autor do artigo, as baterias à base de magnésio são uma tecnologia completamente nova que não possui eletrólitos líquidos, então chegamos à conclusão de que por que não usar um eletrólito sólido?
A boa notícia é que eles realmente desenvolveram um novo material chamado espinélio de seleneto de escândalo de magnésio, o que permite que os íons de magnésio penetrem facilmente e sejam eletricamente condutores O eletrólito sólido usado em algumas baterias de lítio.
Os primeiros estudos teóricos previram bons resultados e, para verificação, a equipe realizou experimentos de espectroscopia de RMN que poderiam detectar se íons de magnésio (ou lítio) penetraram o material, mas devido à complexidade de novos materiais Falta de referência, dificultando a interpretação dos resultados dos dados.
Pesquisa Pieremanuele Canepa disse: Além da caracterização eletroquímica tradicional, esses achados apenas combinando uma variedade de métodos técnicos para fazer isso (Argonne laboratório de estado sólido RMN e medição simultânea).
Mesmo assim, ainda existem alguns problemas que precisam ser abordados antes de usar este novo material baseado em magnésio para criar uma bateria real, por exemplo, ainda existe uma pequena quantidade de vazamento de elétrons que precisa ser melhorada pela mobilidade eletrônica, mas a sua segurança após o uso comercial Sexo ou mais do que baterias tradicionais de eletrólitos líquidos muito mais elevados.
Detalhes do estudo foram publicados em uma edição recente da Nature Communications.
