بعد نهاية عام 2016، مع محرك الزراعيين البلاد Ⅱ 'ل هبوطا "دولة Ⅲ" حدث، كان لدينا "سلمي" سوق محركات الزراعي ارتفع بنسبة الأمواج. شهدت سلسلة طويلة من "الوطنية Ⅱ" وقت مبيعات الجهاز، والآلات الزراعية الأحداث وكان محرك عملية البيع اهتمام أكثر وأكثر.
في المعايير البيئية الصارمة على نحو متزايد، لا بد محرك الزراعي في التنمية الراقية، والتي سوف إبادة الشركات المحرك في هذه الجولة من التعديل، الطيار الذي بدوره دعم السوق الزراعية؟
قوانغشى YUCHAI الماكينات والشركة المحدودة
وتشمل المنتجات الرئيسية YUCHAI في دفع YUCHAI YC4A وYC4DK سلسلة محركات الديزل، ومستويات الانبعاثات تتماشى مع هم غير الطريق أربع سنوات المرحلة، وهي مجهزة بعض هذه المنتجات بعد أنظمة المعالجة، وقاموا بالترقية إمكانية انبعاث الطرق في البلاد Ⅴ، وأنظمة الوقود التي تسيطر عليها الكترونيا ارتفاع ضغط السكك الحديدية المشتركة.
YC4A سلسلة لظروف الاستخدام الزراعية، وضعت خصيصا نظام الوقود التي تسيطر عليها الكترونيا؛ سلسلة YC4DK هو ريكاردو يو تساي وينبغي أن تكون مشتركة مصممة لتنطبق على التحول الزراعي وآلات البناء محرك مخصصة.
ينمار المحرك (شنغهاي) المحدودة
وباعتبارها مجموعة ينمار البالغة من العمر 106 عاما في اليابان، تأسست ياماها إنجين وركس في عام 1912، وتم تطوير أول محرك ديزل تبريد أفقي صغير في العالم في عام 1933. وبعد أكثر من 100 عام من التطوير، تستخدم محركات يانمار على نطاق واسع في مجال الآلات الزراعية، وآلات البناء والسفن وأنظمة الطاقة.
كان محرك ينمار دائما خفيفة الوزن، وموثوقية عالية، وانخفاض استهلاك الوقود، وانخفاض الانبعاثات، مما يجعل آلة زراعية كاملة مع سهولة التركيب، ومزايا عملية مرنة.ولكن من معايير الانبعاثات، محرك ينمار الاتحاد الأوروبي المرحلة 5 هو بالفعل جاهزة.هذا هو بلا شك واحدة من الأسباب التي يطمئن الجميع بعد لاول مرة للمرة الأولى.تحت محرك محرك منخفض الطاقة، يانمار الطاقة بلا شك مزاياه الخاصة.
كوهلر إنجين (الصين)
لا يبدو أن محرك كولر يجتذب اهتماما كبيرا في صناعة المحركات المحلية، ولكن مجموعة الطاقة العالمية، وهي وحدة من كوهلر Co.، هي الشركة الرائدة عالميا في أنظمة المحركات والمولدات.
جلبت كولر مرة واحدة على المستوى 4 المحرك النهائي مع عدم وجود دبف في ووهان الآلات الزراعية Show.Optimized نظام الاحتراق و إغر تبريد ساعدت على تلبية معايير الانبعاثات الأكثر صرامة في هذه الصناعة.فإن دبف يعني أفضل تناسب وليس القضايا الحرارية ، الصيانة أقل من دبف، وانخفاض تكلفة الملكية هذه المحركات المتقدمة لديها 4 صمام صمام الاسطوانة، الشاحن التربيني، نظام التحكم في النفط ومحفز الأكسدة الديزل (دوك).
وفي الوقت نفسه، علمت مراسلة أيضا بالنسبة للسوق الزراعي المحلي الحالي، معاييرها ليست "دولة Ⅲ، ولكن 'دولة Ⅳ' 'بكين Ⅳ. لقد كانوا في التعاون مع المنتجين الزراعيين الدولي الراقية للمستقبل السوق المحلية هو أيضا مليء بالأمل.
CHANGCHAI المحدودة
CHANGCHAI بدأت آلة اسطوانة واحدة إلى عدة أسطوانات ويجري تطوير المحرك وشنت ارتفاع ضغط محرك السكك الحديدية المشتركة. وعلى أساس تكنولوجيا السكك الحديدية المشتركة على الطريق، على الطرق الوعرة أربع دول لرفع مستوى دون تغيير هيكل. وفي مواجهة الانبعاثات في المستقبل ترقية المعايير، يبدو CHANGCHAI جاهزة.
WEICHAI الطاقة المحدودة
WEICHAI WP2.3N الانترنت التحكم إلكترونيا أنظمة الضغط العالي السكك الحديدية المشتركة، والانبعاثات ترقية مريحة، ومعايير الانبعاثات لGB 20891-2014 "الدولة Ⅲ '/' الدولة IV؛ مستقلة ECU نظام التحكم، وحالة وظيفة لتطوير العمليات الزراعية والقدرة على التكيف قوية؛ القياسية اثنين فلتر الوقود متكامل، وسهولة الصيانة، مركبة خط الوقود هو أكثر إيجازا من، WEICHAI القياسية ثلاثة مستقل فلتر الغبار البحوث (الجاف)، وتصفية أكثر كفاءة مناسبة للجرارات وآلات حصاد الأرز. .
فاو السيارات المحدودة مصنع وشى محرك الديزل
كونواي 4DW محرك الديزل سلسلة بوش الضغط العالي تكنولوجيا السكك الحديدية المشتركة، يستنشق بشكل طبيعي وضع كمية دون أنظمة ما بعد العلاج التي بلغت انبعاثات غير طريق أربع مراحل، تبدأ الدخان، الدخان منخفضة، وذلك تمشيا مع بكين وشانغهاى والأنظمة البيئية الأخرى المتطلبات.
محسن صمام توقيت منخفضة السرعة يحتوي على كمية أكبر من الهواء المدخول، بحيث زيادة تعزيز عزم الدوران عند سرعة منخفضة وارتفاع ضغط السكك الحديدية المشتركة، الانحلال الوقود مستويات عالية من غرفة الاحتراق منخفضة الانبعاثات بالتزامن مع الشفاه، وخصائص عزم الدوران الخارجية تحسن، والمزيد من احتياطي عزم الدوران الكبرى. اختياري التسخين اسطوانة، وصلت درجة الحرارة الصغرى انطلاق -30 ℃.
ديوتز فاو (داليان) محرك الديزل المحدودة
FAW دويتس (داليان) محرك المحدودة والصين FAW ودويتس التكنولوجيا متقطعة الألمانية، وإنتاج محركات الطرق وغير الطريق، لتلبية غير الطريق الماكينات "دولة Ⅲ '' دولة Ⅳ" معايير الانبعاثات ولها قوة مجموعة منتجات أنها تغطي مجموعة واسعة، بما في ذلك 139 ~ 200KW للمعدات الزراعية المتنقلة غير الطريق، لتلبية غير الطريق "الدولة ⅲ" والاتحاد الأوروبي المرحلة ⅲA و 6 أسطوانات.
واحد السحب (لويانغ) محرك الديزل المحدودة
YTO (لويانغ) 4M، 6M، و6K سلسلة الديزل محرك الديزل شركة تدفع سلسلة الرئيسية، سلسلة 6K هي الصين جرار الأولى وبوش التطوير المشترك للجيل المقبل من الضغط العالي السكك الحديدية المشتركة منصة الطاقة، وارتفاع كفاءة التبريد تصميم النظام، المدمج في الجهاز هيكل الباردة، متعددة مضلع حزام محرك التلقائي الموتر، سيليكون مخلب مروحة؛ متعددة ميناء الانتاج الطاقة لتلبية احتياجات تخطيط المضيف مختلفة، ثلاثة فلتر الوقود مع زيت مضخة التلقائي وظيفة التدفئة الوقود.مناسبة للآلات الزراعية وآلات البناء، والمولدات، وما إلى ذلك، معايير الانبعاثات لتلبية المرحلة غير الطورية الثالثة / المرحلة الرابعة.
دونغفنغ الكمون المحرك المحدودة
دونغفنغ الكمون QSB سلسلة باستخدام تكنولوجيا الاحتراق مما يؤدي أسطوانات عززت كثيرا من الموثوقية والمتانة، والتراث، وسهلة لرفع مستوى ونظام وقود السكك الحديدية المشتركة الضغط العالي (HPCR)؛ تنضج التكنولوجيا الذكية التحكم الإلكترونية، وتحسين الأداء العام للمحرك، اعتمادا على التطبيق مواصفات المحرك يمكن أن يكون متلائما مع احتياجات التشخيص الذاتي والحماية الذاتية أقوى؛ الجزء الخلفي من الناتج قوة المحرك والقدرة على التكيف وقود، ومناسبة للتطبيق في جميع أنحاء العالم، وتصميم متكامل، وأقل عدد من الأجزاء، وانخفاض معدل الفشل، والتعاقد، وسهلة الصيانة.
قوة لوفول
ويستند ريفو الطاقة 1000 سلسلة محرك المعدات مطابقة الزراعي على خبرة مهنية وفنية متفرغة في أوروبا لعدة قرون، لرسم أفضل مفهوم محرك في العالم، وراء معايير الانبعاثات الوطنية لحماية البيئة عالية، وموثوقية عالية، قوة اقتصادية عالية من جيل جديد من المنتجات.
احتياطي عزم دوران كبير، يمكن أن تلبي تماما جرار الحرث العميق، مثقلة موقع مشترك تكوين إعداد المتطلبات التشغيلية الأخرى؛ سرعة منخفضة عزم الدوران الناتج المستمر، والجهاز باستمرار لضمان سلاسة بدء بلاو، كفاءة التشغيل أعلى من منتجات مماثلة بنسبة 10٪، من المنتجات المماثلة توفير المزيد من الوقت العمل.
عالية معززة، وهيكل فريد من غرفة الاحتراق، ويضمن انخفاض الوقود ريف محرك الاستهلاك.
استخدام الاسطوانة المحسنة، رئيس الاسطوانة، والمكونات الرئيسية من نظام المورد على مستوى عالمي، بعد التحقق من السوق على المدى الطويل لضمان عملية مستمرة وموثوق بها؛ تم تصميم المنتجات من التكنولوجيا لدعم التنمية ل فوتون لوفولو النمر جرار عالية الطاقة مصممة، يمكن للمستخدمين أن تطمئن إلى أن استخدام.
A المشاعر القليل
كما ذكر أعلاه، هذه الشركات ليست سوى جزء صغير من الشركات ذات الصلة بالمحرك، والتي تبين أنه مع تفاقم العولمة من المشاريع التجارية الزراعية، فإنه من الصعب على العديد من الشركات على نطاق واسع مع قدرة المحرك لرؤية المنتجات التي ليست محركات عصامي .
بعد التقلبات في صناعة المحركات المحلية في العام الماضي، والاستفادة من تجربة تطوير واستبدال محركات أجنبية في نفس الوقت، يمكننا أن نجد بسهولة أن شركات المحركات في المعارض المختلفة ليست بقدر ما كانت عليه، والسبب في ذلك واضح. من أعمال المحرك أو الآلات الزراعية الشركات لم تتمكن من البقاء على قيد الحياة في هذه السوق التي يهيمن عليها التكنولوجيا.
ولكن ترك العمل المحرك المهنية هو في الواقع كيف الأيام ليست بالضرورة أفضل. معايير الانبعاثات الصارمة على نحو متزايد وبيئة السوق أكثر تطلبا يجعل كانت مصنعي المحركات للاستثمار المزيد من الموارد من أي وقت مضى لتجنب ان يتم القضاء عليها وبالنسبة لأولئك بالفعل في شركات التكنولوجيا الرائدة في الدولة، في اسم المسابقة المحلية سوق محركات الديزل الزراعية ليست التكنولوجيا ولكن التكلفة.
وبالنسبة للشركات محرك الحالية تركت وراءها، فإن معظم المنتجات الطريق تراكمت لديها ثروة من النظرية الأساسية والبيانات التقنية، ولكن هناك منتجات غير الطريق، وظروف التشغيل، وظروف الحمل هي مختلفة جدا عن منتجات الطرق، والتركيز على المؤسسة هو أكثر على الالتحام مع الأعمال التجارية المضيف مع "بلد Ⅲ" تجربة الترقية السابقة لعملية رفع مستوى مراقبة المنتجات المحلية قد يكون مستقبل المشاريع الزراعية تصنيع الآلات والشركات المصنعة للمحركات تحتاج إلى النظر معا المشكلة.
وسرعان ما لن تكتمل جولة جديدة من التحسينات التقنية بإصلاحات طفيفة، ولكن يجب إجراء تغييرات جذرية على الطرق التقنية السابقة.وسوف يؤدي الضغط المتزايد للبقاء إلى إجبار الشركات على استكمال المزيد ترقية والتكامل.ربما في المعرض العام المقبل، فإن الأعمال محرك مستقل يكون أقل، ولكن لا بد لجميع أنواع المقاومة للمخاطر أن تكون أقوى.