10 दिसंबर, 2017 की सुबह, शंघाई यंग्शन दीप-वॉटर पोर्ट चरण 4 खोला गया।
दुनिया के सबसे बड़े स्वचालित टर्मिनल के रूप में - शंघाई यांगशान गहरे पानी बंदरगाह आधिकारिक तौर पर, चीन भवन के निर्माण में भाग लेने के लिए शंघाई दुनिया शिपिंग केंद्र में सबसे अधिक तेजी लाने के लिए चीनी वेतन से नयी गति सुई डिजाइन और निर्माण के निर्माण के लिए चार गोदी परीक्षण उत्पादन में डाल दिया खोला। शंघाई यांगशान पोर्ट, द्वीप दुनिया का पहला गहरे पानी कंटेनर बंदरगाह, 40% से अधिक के लिए शंघाई बंदरगाह कंटेनर throughput लेखांकन है, एक अंतरराष्ट्रीय शिपिंग केंद्र महत्वपूर्ण समर्थन में शंघाई। यांगशान चार के बंदरगाह की 10 वीं उद्घाटन , यह दुनिया का सबसे बड़ा एकल पूरी तरह से स्वचालित टर्मिनल है, लेकिन डॉक के स्वचालन की दुनिया का सर्वोच्च स्तर भी है।
यांग्शन पोर्ट एक दो तीन
दिसंबर 10 यंग्शन पोर्ट चरण 4 फीट खोल गए
यांगशान डीपवाटर पोर्ट दुनिया की सबसे बड़ी कृत्रिम द्वीप गहरे पानी बंदरगाह, है शंघाई अंतरराष्ट्रीय शिपिंग केंद्र और सामरिक परियोजनाओं के हब के निर्माण है। यांगशान पोर्ट परियोजना तीन करने के लिए एक में पूरा हो चुका है, 16 -15 70,000 टन गहरे पानी कंटेनर की कुल बर्थ, अधिक से अधिक 15 लाख टीईयू क्षमता की वार्षिक कंटेनर throughput रिहा। चार नाव का यांगशान पोर्ट के बंदरगाह निर्माण 2014 में शुरू किया की 10 वीं खोलने, जल्दी से सात प्रमुख गहरे पानी कंटेनर बर्थ में व्यवस्थित किया जा सकता है, के लिए बनाया गया 4 लाख की वार्षिक क्षमता टीईयू, लंबी अवधि के लिए 63 लाख टीईयू। वर्तमान में, 10 क्रेन, 40 रेल क्रेन के पहले बैच के कमीशन पूरा कर लिया है, 50 स्वचालित निर्देशित वाहन (ए जी वी) बंदरगाह का परीक्षण उत्पादन खोलने में रखा जाएगा, योजना, यांगशान के अनुसार चार क्रेन, क्रेन रेल स्टेशन 120, ए जी वी के 130 सेट। 26 सेट के अंतिम विन्यास इस तरह के एक बड़े पैमाने पर स्वचालित टर्मिनल आपरेशन में एक बार डाल दिया गया था अभूतपूर्व है। चार गोदी के शंघाई यांगशान पोर्ट की वार्षिक throughput के उद्घाटन के बाद 40 मिलियन बक्से से अधिक होगा, यह आंकड़ा संयुक्त राज्य में सभी बंदरगाहों का कुल थ्रूपुट है, यह वार्षिक वैश्विक पोर्ट थ्रूपुट का भी दसवां हिस्सा है।
चार भी 'शैतान घाट' के रूप में जाना जाता है। यह मानव रहित 'घाट शैतान' पारंपरिक कंटेनर टर्मिनल के सापेक्ष यांगशान, सबसे बड़ी विशेषता यह है एक कंटेनर टर्मिनल हैंडलिंग, क्षैतिज परिवहन, लदान और उतराई हिस्सा बुद्धिमान यार्ड की पूरी प्रक्रिया की प्राप्त करने के लिए है आपरेशन के। इसका मतलब यह है कि पूरे यार्ड और गोदी हो जाएगा और नहीं, न केवल Quayside लोगों कंटेनर मानव रहित ए जी वी कार द्वारा भेज दिया कि ढेर करने के लिए स्वचालित रूप से चलाता है प्रत्यक्ष ड्राइव करने के लिए की जरूरत नहीं है, यहां तक कि कंटेनर ट्रकों अब आवश्यक हैं, फील्ड, यार्ड क्रेन भी मानव रहित ऑपरेशन है। कंप्यूटर स्क्रीन का सामना करने वाले मॉनिटरिंग रूम में स्थानांतरित किए गए सभी मूल टर्मिनल ऑपरेटर, सभी कार्यों को पूरा करने में सक्षम होंगे।
निकट भविष्य में, चार पूरी तरह से स्वचालित टर्मिनल दूर कृत्रिम घाट संचालन क्षमता की तुलना में अधिक 40 बक्से / घंटा, स्वचालित टर्मिनल लेकिन यह भी 24 घंटे संचालन श्रमिकों संचालित करने के लिए की सुरक्षा सुनिश्चित करने तक पहुंच जाएगा श्रम को कम 70%, इसके अलावा।, काम पर्यावरण काफी सुधार किया गया है, और बिजली के ड्राइव, ऊर्जा की बचत और पर्यावरण संरक्षण। इसलिए आदेश पूरी तरह से स्वचालित गोदी में कौन है? जवाब है हांगकांग समूह स्वतंत्र रूप से विकसित बुद्धिमान उत्पादन मरीना प्रबंधन नियंत्रण प्रणाली (TOS सिस्टम) और ज़ेन्हुआ भारी उद्योग बुद्धिमान नियंत्रण विकसित करता है प्रणाली (ईसीएस प्रणाली), जो दोनों के यांगशान चार नाव 'मस्तिष्क' और 'नर्वस' दो प्रणालियों के विकास और आवेदन को बनाने, पूरी तरह से स्वचालित घरेलू घाट की इजाजत दी खर्च असली 'चीनी कोर'।