| Vor kurzem jeweils von der University of Birmingham, ein gemeinsamen Forschungsteam von der Universität Stockholm und die Zhejiang Universität in China hat eine neue Art von hohen Festigkeit und Duktilität von Edelstahl SLM 3D-Drucktechnologie entwickelt, um die additive Fertigung zu überwinden hat sowohl Festigkeit und Duktilität Eigenschaften Engpass. das Verfahren kann verwendet werden, schwere Komponenten für Luftfahrt- und Automobilindustrie in der Herstellung.  Forschungsteam entwickelte eine neue Selective Laser Melting (SLM) Technologie eine noch nie dagewesene Form, ultra-schnelle Kühlrate -1000 ° C / s auf 100 Millionen ° C / s zu drucken, wird dies eine gewisses mechanisches höchst wünschenswertes Ergebnis produzieren, 3D-Druck Edelstahl mehr mit dem Auto und Flugzeugherstellern pro resistent. Schnelle Abkühlrate der Technik, zusätzlich zu der additiven Herstellung, der Herstellungsprozess ein Metall, ein Metall in einem Nichtgleichgewichtszustand noch nicht erreicht hat. Führen Dies kann in der Bildfehlausrichtung Netzwerkmikrostruktur Submikrongröße und erzeugen, wie Festigkeit und Duktilität ideal mechanische Eigenschaften. ‚Diese Arbeit Forscher mit einem neuen Tool bietet das neue System mit Superlegierung mechanischen Eigenschaften zu entwerfen, hilft Metall 3D-Druck-Anforderungen auf das Gebiet der hohen mechanischer Eigenschaften, wie zum Beispiel Strukturbauteile in der Luftfahrt und Automobilanwendungen zu gelangen.‘ In Leifeng Liu Ph.D. University of Birmingham als AMCASH Forscher sagte. Liu und sein Team sind für die Erstellung eines Mikro- / Nano-Materialprüfsystems im Elektronenmikroskop verantwortlich, so dass Forscher die Leistung von 3D-gedruckten Metallproben während mechanischer Tests analysieren können, was laut TSP den Forschern hilft, das zu verstehen Diese physikalischen Mechanismen bestimmen die effektiven mikrostrukturellen Eigenschaften des gedruckten Metalls. Das Forschungsteam wurde in der Zeitschrift "Materials Today" veröffentlicht. Quelle: 天工 社 |
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