في الآونة الأخيرة، على التوالي، من جامعة برمنغهام، فريق بحثي مشترك من جامعة ستوكهولم وجامعة تشجيانغ في الصين طورت نوعا جديدا من قوة عالية وليونة من الفولاذ المقاوم للصدأ تكنولوجيا الطباعة حركة تحرير السودان 3D للتغلب على التصنيع المضافة على حد سواء قوة وخصائص ليونة عنق الزجاجة. ويمكن استخدام عملية لتصنيع مكونات الثقيلة لصناعات الطيران وصناعة السيارات. ![]() طور فريق بحث انتقائي ذوبان الليزر التكنولوجيا الجديدة (حركة تحرير السودان) لطباعة شكل لم يسبق له مثيل، ومعدل التبريد فائق السرعة -1000 ° C / ثانية إلى 100 مليون ° C / ثانية، وهذا سوف تنتج بعض النتائج المرغوب فيه جدا الميكانيكية، 3D الطباعة الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر من قبل الشركات المصنعة للطائرات والسيارات الموالية للمقاومة. معدل سرعة التبريد من التكنولوجيا، بالإضافة إلى التصنيع المضافة، تمت عملية الإنتاج لم تصل بعد المعدن، وهو معدن في حالة غير التوازن. وهذا قد يؤدي في صورة شبكة اختلالها حجم المجهرية submicron، وتنتج مثل قوة وليونة الخصائص الميكانيكية المثالية. "يقدم هذا العمل الباحثين مع أداة جديدة لتصميم النظام الجديد مع الخواص الميكانيكية السبائك الفائقة، ويساعد على متطلبات الطباعة المعدنية 3D للدخول في مجال الخواص الميكانيكية العالية، مثل المكونات الهيكلية في الفضاء وتطبيقات السيارات". وفي وقال الدكتور ليفنغ ليو، باحثة في أمكاش في جامعة برمنغهام. ليو وفريقه هي المسؤولة عن إنشاء نظام اختبار المواد الدقيقة / نانو داخل المجهر الإلكتروني بحيث يمكن للباحثين تحليل أداء العينات المعدنية المطبوعة 3D أثناء الاختبار الميكانيكي، والتي، وفقا ل تسب، يساعد الباحثين على فهم وتحدد هذه الآليات الفيزيائية الخصائص المجهرية الفعالة للمعادن المطبوعة. وقد نشرت ورقة فريق البحث في مجلة "المواد اليوم". المصدر: 天工 社 |