Tail Terminal Labs anuncia la primera carga rápida en China: cubriendo cinco acuerdos principales

12 de diciembre de 2017, los "McIntyre Foro 2017 tecnología estándar de carga rápida y un seminario de aplicación" se llevó a cabo en el Everbright oficial Tenemos Songshan Lake Valley, organizada por el Instituto de Investigación de Telecomunicaciones Información de China y de la terminal de laboratorio de los neumáticos, el encuentro reunió Primer estándar de carga rápida de China, "requisitos de tecnología de comunicaciones de terminales de carga rápida y métodos de prueba".

Altavoces: Laboratorio Terminal Ter de Ambiente y Seguridad de máquinas superior Xu Chunying ella es la responsable del proyecto, principales redactores, Tema: estándar de carga rápida china "terminal de comunicación de carga rápida requerimientos tecnológicos y métodos de ensayo" de interpretación.

El estándar de tres años, tres experiencia de ensayo proyecto de tres, lo que está claro es de carga rápida, carga rápida en nombre de soportes cinco protocolos.

Discurso consta de cinco partes: una breve historia de carga rápida, las normas de carga rápida, el contenido de texto estándar, acuerdo estándar, Prospect y exploración.

Una breve historia de hablar de carga rápida primera parte presenta el significado de carga rápida, la aplicación de carga rápida cuestión histórica qué.

Fast importancia cargo radica en la aplicación de los terminales de comunicación móviles más ampliamente, el aumento de la frecuencia de uso, el consumo total de energía es cada vez mayor, la vida no puede alcanzar las expectativas del consumidor, la necesidad de carga frecuente, pero bajo la corriente de carga estándar , tiempo de carga es más largo, ya no puede cumplir con los requisitos de los consumidores.

Bajo la premisa de la capacidad de la batería por unidad de volumen es difícil de romper a través de la tecnología, la carga rápida de la tecnología, aunque no es resolver el cuello de botella problema del teléfono móvil de la batería radicalmente, pero su práctica, capaz de satisfacer las demandas de los consumidores para cobrar por el uso de un tiempo más corto.

de aplicación de carga rápida temas históricos: las cuestiones de seguridad, recalentamientos, incendios boca, accidente, quemar la placa base, incendio, explosión, compatibilidad, escalabilidad y continuidad, problemas de patentes.

Establecimiento de normas proceso: proyecto, la redacción, comentarios, presentados para su revisión, aprobación, implementación, revisión, derogada experimentado tres sistema de prueba proyecto de tres, los tres proyectos se refiere al proyecto de proyecto de norma, proyecto de norma manuscrito proyecto proyecto de norma para su aprobación. .

El proceso de desarrollo estándar de carga rápida duró tres años, en junio de 2014, a través de la aprobación, en septiembre de 2017, se presentó formalmente para su aprobación y ahora ha sido aprobado.

Contenido de texto estándar, definiciones de términos.

el modo de carga rápida: un sistema de carga por el adaptador, y un terminal de cable que consta de, desde el estado inicial de carga, 30 minutos de carga a la corriente media en la batería durante 3A o mayor que o igual a la cantidad total de carga igual al 60% de la capacidad nominal de la Método de carga

modo de carga normal: la tensión de salida del adaptador de puntuación de 5 V, la corriente de salida nominal es inferior o modo de carga 3A iguales, la salida del adaptador de cortocircuito D + y D- puertos en este modo.

El tipo de carga rápida incluye dos tipos: ⅠEscriba el modo de carga rápida y escriba Ⅱ modo de carga rápida.

El primero es un modo de carga que aumenta la potencia y la velocidad de carga del terminal al aumentar la tensión de salida del adaptador, que es un modo de carga que aumenta la potencia y la velocidad de carga del terminal al aumentar la corriente de salida del adaptador.

Durante la carga rápida, los tipos I y II pueden seleccionarse en la etapa inicial o conmutarse durante la carga, según el protocolo.

Estructura de conexión general - Tres etapas: adaptador de alimentación de carga rápida, cable, terminal móvil de carga rápida (incluida la batería).

Pruebas de hardware: adaptadores, cables, terminales, baterías.

Requisitos de rendimiento eléctrico del adaptador: voltaje de entrada, rango de adaptación de corriente y frecuencia, rango de adaptación de voltaje de salida, ondulación de voltaje de salida, corriente inversa de contacto, protección contra cortocircuitos de interfaz, requisitos de eficiencia energética, límites de tensión de salida D + y D. Cambia los requisitos.

Identificación y descripción: identificación de la batería, identificación del cargador y del terminal, manual del terminal.

Contenido de acuerdo estándar, Existen cinco tipos de protocolos, incluidos A, B, C, D y E, de los cuales dos son de uso gratuito y tres son para un uso justo y no discriminatorio. A es Qualcomm, B es el protocolo de carga rápida de Huawei y C es USB PD. Acuerdo, D acuerdo es MTK acuerdo, E acuerdo es VOOC flash charge.

Alcance del protocolo: del lado del adaptador, dependiendo del tipo de interfaz, la interfaz USB-A debe admitir uno o más de los protocolos de carga rápida A, B, D, E, la interfaz USB-C debe ser compatible con el protocolo C.

Alcance del protocolo: en el lado del terminal, la interfaz Micro-B debe admitir uno o más protocolos de A, B, D y E, dependiendo del tipo de interfaz. La interfaz USB-C se usa en dos casos con el adaptador de interfaz USB-C , El protocolo C debe ser compatible. Cuando se utiliza con un adaptador de interfaz USB-A, uno o más de los protocolos A, B, D y E deben ser compatibles.

La red de carga también aprendió que la diferencia entre el protocolo C y el protocolo USB PD: paradas de 27-45W, límite de protocolo USB PD para usar 15V y estándar C no está limitado; puestos de 45-100 W, límite de PD USB a 15V y 20V El estándar C tampoco está limitado.

Por último, en la implementación del aterrizaje estándar, es necesario definir los escenarios de prueba y casos, construir una plataforma de prueba del sistema. Xu Chunying también dijo que la industria también debe ser concertada, trabajar en conjunto.

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