Las aplicaciones abiertas R-Car V3M SoC y HELLA Aglaia de alto rendimiento de Renesas Electronics ayudan a diferenciar los productos y acortar el tiempo de comercialización.
HELLA Aglaia, desarrollador líder mundial de soluciones de semiconductores y desarrollador líder de sistemas inteligentes de sensores de visión, anunció hoy la disponibilidad de una interfaz escalable para sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y piloto automático. Solución de cámara que incorpora el R-Car V3M de reconocimiento de imágenes de bajo rendimiento y bajo consumo de potencia de Renesas, y el software de cámara probado de HELLA para cumplir con el nuevo SAE International J30162 estándar para automatización parcial de nivel 2 y automatización condicional de nivel 3. La solución está diseñada para aumentar la escalabilidad de modo que los diseñadores de sistemas puedan construir múltiples cámaras frontales y un nuevo plan de evaluación de vehículos para hasta tres niveles de aplicación NCAP, Nota 1).
En los próximos años se espera que sea uno de los requisitos de la NCAP principal del sensor visual, Renesas fuerte cooperación con HELLA Aglaia ayudará a abrir la cámara frontal mercado de aplicaciones. Strategy Analytics unidad de forma automática un director de servicio de coche Ian Riches dijo, "En los próximos cinco años, se espera que la demanda de cámaras frontales exceda los 200 millones de unidades impulsadas por la fuerte demanda del mercado de funciones de seguridad NCAP como el frenado de emergencia automático, las advertencias de salida de carril y el reconocimiento de señales de tráfico. Los proveedores buscan soluciones comprobadas y rentables, abiertas y comprobadas que permitan la implementación gratuita de cámaras frontales con sus propias características.
Jean-Francois Chouteau, vicepresidente de Renesas Electronics centro de ADAS global, dijo: 'NCAP mercado de aplicación de la cámara frontal está creciendo rápidamente, la necesidad urgente de una soluciones abiertas y el cliente probadas para responder mejor a la demanda de los clientes, decidimos HELLA Aglaia. Sofisticado software de cámara en combinación con la plataforma Renesas autonomyTM, que permite a los clientes desplegar puntos de venta de mercado diferenciados en sus aplicaciones para reducir los riesgos y reducir el tiempo de lanzamiento al mercado con nuevas soluciones.
director Kay Talmi HELLA Aglaia, gerente general, dijo: 'Por Renesas Plataforma autonomía, Renesas nos proporciona un partido abierto y el software validado, plataforma escalable abierto que puede ayudar a OEM y proveedores de nivel 1 para el desarrollo de gama baja Las aplicaciones de alta gama agregan valor con su propio software El R-Car V3M está optimizado para cámaras frontales y funciona perfectamente con nuestras aplicaciones para aplicaciones NCAP.
Renesas R-Car V3M SoC diferentes aceleradores (incluyendo el motor de usos múltiples tuberías de transmisión de datos (IMP) y el motor de la visión por ordenador (CVE)) implementados plataforma de la visión artificial de alta eficiencia energética innovadora que puede ejecutar R-Car V3M neuronal convolucional gestión de red para la clasificación de objetos y la detección de objetos y los algoritmos de flujo óptico. R-Car V3M también tiene un canal único, integrado y DDR3L ISP y la memoria, el costo se puede reducir más. R-Car V3M ADAS fue desarrollado para Renesas Electronics y el piloto automático Parte de una plataforma innovadora, la Plataforma de autonomía de Renesas, que ofrece una solución completa de extremo a extremo desde la nube hasta la detección y el control del vehículo.
soluciones de software HELLA Aglaia acortarán la próxima vez que la cámara de desarrollo del cliente frente de onda, reducir el riesgo de proceso. A medida que los proveedores de software de la cámara secundaria Nivel probado en la industria 2 y nivel 3 de piloto automático, HELLA Aglaia proporcionar una solución flexible, portátil el software se puede combinar con un proveedor o OEM IP software, permitiéndoles centrarse en el desarrollo de un punto de venta único (USP). software es escalable desde bajo costo NCAP para aplicaciones de cámara piloto automático de nivel 3.
Disponibilidad El Renesas R-Car V3M ya está disponible. El software de aplicación entregado por HELLA Aglaia está programado para estar disponible en el primer trimestre de 2018.
(Nota 1) NCAP (Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos): Un programa de seguridad para automóviles implementado por el gobierno para evaluar el rendimiento de los diseños de automóviles nuevos en respuesta a diversas amenazas de seguridad.2 El nuevo SAE International Standard J3016: Vehículos de motor de carretera Auto Definir y clasificar la terminología del sistema de conducción, proporcionando un sistema de clasificación uniforme y la definición correspondiente, para determinar los seis niveles de conducción automatizada de 'no automático' a 'completamente automático'.