رينيساس للإلكترونيات عالية الأداء R- سيارة V3M شركة نفط الجنوب وهيلا أغليا التطبيقات المفتوحة تساعد على التفريق بين المنتجات وتقصير الوقت إلى السوق
هلا أغلايا، الرائدة في مجال تطوير حلول أشباه الموصلات في العالم ومطور رائد لأنظمة استشعار الرؤية الذكية، اليوم عن توافر الأمامية الأمامية لنظم مساعدة السائق المتقدمة (أداس) والطيار الآلي حل الكاميرا الذي يتضمن رينيساس 'عالية الأداء، وانخفاض الطاقة نظام التعرف على الصور على رقاقة (شركة نفط الجنوب) R-كار V3M و هيلا ثبت برنامج الكاميرا لتلبية ساي الدولي الجديد J30162 القياسية لأتمتة جزئية من المستوى 2 والميكانيكية المشروطة من المستوى 3. تم تصميم الحل لزيادة قابلية بحيث يمكن لمصممي النظام بناء الكاميرات الأمامية التي تواجه متعددة وخطة تقييم سيارة جديدة لمدة تصل إلى ثلاثة مستويات من التطبيق نكاب، ملاحظة 1).
في السنوات القليلة المقبلة، ومن المتوقع أن تصبح واحدة من المتطلبات الرئيسية ل نكاب، التعاون رينيساس للإلكترونيات وهيلا أغلايا قوية من شأنها أن تساعد على فتح سوق تطبيق الكاميرا الأمامية استراتيجية تحليلات الحكم الذاتي مدير خدمات السيارات إيان ريتشس قال، "في السنوات الخمس المقبلة، من المتوقع أن يتجاوز الطلب على الكاميرات الأمامية 200 مليون وحدة مدفوعة بالطلب القوي في السوق على وظائف السلامة نكاب مثل الكبح في حالات الطوارئ التلقائي، تحذيرات مغادرة حارة والاعتراف علامة المرور. الباعة يبحثون عن الحلول القائمة على الأداء وفعالة من حيث التكلفة، مفتوحة ومثبتة التي تسمح للحرية لتكوين الكاميرا الأمامية التي تواجه مع ميزاتها الخاصة.
"وقال مركز أداس العالمي:" جان فرانسوا شوتو، نائب رئيس رينيساس للإلكترونيات NCAP الأمامي السوق تطبيق الكاميرا ينمو بسرعة، والحاجة الملحة لحلول مفتوحة والعملاء ثبت على الاستجابة بشكل أفضل لاحتياجات العملاء، قررنا أن HELLA AGLAIA. برنامج كاميرا ويب ناضجة مع رينيساس autonomyTM منصة مجتمعة. مع الحل الجديد، يمكن للعملاء تكوين متباينة نقطة بيع أسواقها في التطبيق، مما يقلل من المخاطر واختصار الوقت إلى السوق ".
وقال مدير كاي Talmi HELLA AGLAIA، المدير العام: "بواسطة رينيساس الحكم الذاتي منصة، يوفر رينيساس لنا مباراة مفتوحة والبرامج المصادق مفتوحة، منصة قابلة التي يمكن أن تساعد OEM والمستوى 1 الموردين لتطوير المنخفضة نهاية التطبيقات المتطورة، ثم قم بإضافة برامج خاصة بهم لخلق قيمة مضافة. R-السيارات V3M الأمثل للكاميرا الأمامية، وجود تطابق كامل مع تطبيق البرمجيات لدينا، وتطبيق NCAP.
رينيساس R-السيارات V3M شركة نفط الجنوب المعجلات المختلفة (بما في ذلك محرك خط أنابيب لنقل البيانات متعددة الأغراض (IMP) ومحرك الرؤية الحاسوبية (CVE)) نفذت الكمبيوتر منصة رؤية كفاءة في استخدام الطاقة المبتكرة التي يمكن تشغيلها R-السيارات V3M العصبية التلافيف إدارة الشبكة لتصنيف الكائن والكشف عن وجوه والخوارزميات تدفق البصرية. ديها R-السيارات V3M أيضا قناة واحدة متكاملة DDR3L ISP والذاكرة، والتكلفة يمكن لمزيد من التقليص. وقد وضعت R-السيارات V3M أداس لرينيساس للإلكترونيات والطيار الآلي جزء من منصة رائدة لرينيساس منصة الحكم الذاتي، توفر منصة حلول من سحابة لاستكمال برامج الاستشعار عن بعد والتحكم نهاية إلى السيارة.
والحلول البرمجية HELLA AGLAIA تقصير مقدمة موجة الوقت اللازم لتطوير كاميرا العميل القادم، والحد من مخاطر العملية. كما ثبت صناعة المستوى 2 والمستوى 3 الطيار الآلي الثانوية بائعي البرامج الكاميرا، HELLA AGLAIA توفير مرونة، والمحمولة البرنامج يمكن الجمع مع المورد أو OEM IP البرنامج، مما يتيح لهم التركيز على تطوير نقطة بيع فريدة من نوعها (USP). والبرنامج هو تحجيم إلي الرحلات منخفضة التكلفة NCAP إلى تطبيقات مستوى 3 طيار الكاميرا.
التوفر يتوفر برنامج رينيساس R-كار V3M الآن، ومن المقرر أن تكون برمجيات التطبيقات التي تقدمها هلا أغلايا متاحة في الربع الأول من عام 2018.
(ملاحظة 1) NCAP (برنامج تقييم السيارات الجديدة): خطة أمنية تنفذها السيارة من الحكومة، وتهدف إلى تقييم أداء مختلف تصميم سيارة جديدة للتعامل مع التهديدات الأمنية (ملاحظة 2) J3016 :. التلقائي المركبات على الطرق الوعرة المعيار الجديد للSAE الدولية تصنيف وتصنيف مصطلحات نظام القيادة، وتوفير نظام تصنيف موحد والتعريف المقابل، لتحديد المستويات الستة للقيادة الآلية من "غير مؤتمتة" إلى "مؤتمتة بالكامل".