Coche con material de poliuretano que bloquea seis direcciones

Recientemente, la Asociación de poliuretano Industria China y la zona de desarrollo económico Changshou Chongqing, organizado conjuntamente por el material de poliuretano en aplicaciones de automoción 2017 Conferencia celebró en Chongqing. Los expertos señalan que la corriente de poliuretano automotriz de China debe ajustarse a la tendencia de las industrias transformadoras, la expansión de las aplicaciones de mercado, jugar un encuentro regional ventajas de desarrollo, innovación y desarrollo de (compuestos orgánicos volátiles) bajo contenido de VOC, de alta resistencia a la llama, de alto confort y otros productos.

El vicepresidente del Petróleo de China y la Federación de la Industria Química aumentando Fu dijo que como el mayor productor de poliuretano, una variedad de tecnologías avanzadas de materias primas de poliuretano, la producción de plomo, pero en general sigue siendo el excedente de gama baja, el problema de la falta de mercado de automóviles de gama alta es un importante poliuretano aguas abajo. Actualmente, material de espuma de poliuretano 60% industria de material de poliuretano vehículo debe aprovechar la industria automotriz, de alta gama de peso ligero, de alto confort, las tendencias de seguridad y protección del medio ambiente, fortalecer la innovación tecnológica, la transformación y modernización.

'Producción y ventas durante ocho años consecutivos primeros en el mundo del automóvil de China, el futuro de la industria automotriz de China continuarán mostrando buena tendencia de desarrollo, y la demanda del mercado de los materiales interiores de automóviles con poliuretano mantendrá fuerte impulso de crecimiento. Como consumidores interior del automóvil calidad, función y requisitos de protección del medio ambiente siguen aumentando, las funciones ecológicas de los productos de poliuretano serán el foco de desarrollo de materiales de vehículos, frente a una enorme oportunidad de mercado. 'Secretario general de la Asociación china de poliuretano Congreso Lu dijo a la prensa.

China National Heavy Duty Truck (Hong Kong) Ltd. Ingeniero Superior Lee dijo que la protección ambiental es la dirección innovadora del material de poliuretano. Espuma de VOC de poliuretano interior, adhesivos, recubrimientos, cuero sintético y otros productos agrícolas son los principales factores que afectan a la calidad del aire en el interior del vehículo.

Por esta razón, dicen los expertos, la dirección de desarrollo de material de poliuretano automotriz principalmente en seis aspectos. En primer lugar, una variedad de materiales compuestos funcionales ha convertido gradualmente en uno de los medios importantes para mejorar el rendimiento de las piezas no metálicas del coche, tales como TPU y PP, PVC, PC, PA, tal como plástico, TPU y el caucho como material compuesto excelente en funcionamiento de coste, puede jugar un papel importante en la industria del automóvil, en segundo lugar, el artículo de espuma de poliuretano y el desarrollo gradual de peso ligero, multi-dureza, bajo olor, baja turbidez, resistencia envejecimiento, estabilidad de almacenamiento, y una dirección más respetuoso del medio ambiente, en tercer lugar, la formulación de material, la necesidad de optimizar aún más el proceso de moldeo, para cumplir con las leyes nacionales, reglamentos y normas; cuarto, compatibilidad de interfaz de material, la reacción exotérmica, la velocidad de curado y preocupación estabilidad; quinto, pruebas y evaluación de nuevos materiales que sean fabricantes de materiales y fabricantes de automóviles normas uniformes, y dio lugar a la demanda del mercado correspondiente; el sexto, con la mejora continua de las normas técnicas de la industria de poliuretano, productos de poliuretano eco-funcional Habrá una mayor demanda de crecimiento, especialmente la demanda de cuero de PU de fibra ultrafina será cada vez más.

'Los fabricantes de automóviles se han enfocado durante mucho tiempo en la comodidad del automóvil. La espuma moldeada suave de poliuretano, como material clave en la construcción de un asiento para automóvil, ha jugado un papel importante para brindar comodidad a los pasajeros, ambiente interior del automóvil, especialmente el olor, el empañamiento en el interior del coche ha sido catalogado como un nuevo nivel de confort o el juicio. 'Jiangsu estadounidense lateral Chemical Co., dijo Zhang Wei, director general adjunto, la compañía ha desarrollado una nueva silicona Los tensioactivos AK-7715LF y AK-7716LF son principalmente adecuados para MDI o sistema de MDI modificado con un contenido de 50% o más. Tienen una buena función de apertura, pueden aportar una estructura superficial regular a la espuma. De particular importancia es la naturaleza ambientalmente amigable de bajos VOC y bajo FOG.

Además, la industria automotriz de China a la cantidad total de adhesivos y selladores en la demanda de 10 millones de toneladas, lo que representa una proporción considerable de goma de poliuretano. Gerente General de Shanghai Jintang Plastics Technology Co., Zhan Zhongxian que la tendencia de desarrollo del coche es ligero, no metálico materiales compuestos y materiales metálicos se utilizan ampliamente, el medio ambiente adhesivos de investigación y desarrollo, la fabricación se convertirá en la corriente principal. adhesivos basados ​​en agua, adhesivos basados ​​en disolventes, adhesivos de fusión en caliente tendrán mejores perspectivas de desarrollo.

Lu dijo a la prensa que el Congreso de la Asociación de poliuretano China Industria para desarrollar la industria 'Trece Cinco' propuestas de planificación del desarrollo industrial dejó en claro que el desarrollo futuro de la industria del poliuretano, la tendencia más obvia es la base de la industrialización, acelerar el proceso de integración, extender la cadena industrial, para participar la competencia internacional, y construir una serie de base industrial del puerto de poliuretano. material de poliuretano coche debe ajustarse a esta tendencia, para jugar las ventajas de la cadena de la industria, para lograr el desarrollo de clusters. Según los informes, china en Jilin, Cangzhou, Chongqing y otros lugares, se ha formado básicamente fuera del coche I + D, producción y aplicación de cadena industrial de poliuretano.

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