في الآونة الأخيرة، وجمعية البولي يوريثين الصناعة الصين وتشونغتشينغ تشانغشو منطقة التنمية الاقتصادية، من المواد البولي تنظيمه في تطبيقات السيارات 2017 مؤتمر عقد في تشونغتشينغ. ويشير الخبراء إلى أن البولي يوريثين السيارات في الصين الحالية يجب أن تتوافق مع اتجاه الصناعات التحويلية، وتوسيع تطبيقات السوق، وتلعب تجمع إقليمي مزايا التنمية والابتكار والتطوير من المركبات العضوية المتطايرة المنخفضة (المركبات العضوية المتطايرة)، وارتفاع مقاومة اللهب والراحة العالية وغيرها من المنتجات.
وقال نائب رئيس الصينية للبترول واتحاد الصناعات الكيميائية في الارتفاع فو ان كأكبر منتج من مادة البولي يوريثين، ومجموعة متنوعة من التكنولوجيا المتقدمة من المواد الخام من مادة البولي يوريثين، والرصاص الإنتاج، ولكن عموما لا يزال الفائض المنخفضة نهاية، ومشكلة عدم وجود سوق السيارات الراقية هي البولي المصب المهم. حاليا، يجب أن السيارة رغوة مادة 60٪ من المواد البولي صناعة البولي يوريثين استيلاء على صناعة السيارات، وخفيفة الوزن، الراقية والراحة العالية والاتجاهات السلامة وحماية البيئة، وتعزيز الابتكار التكنولوجي والتحول ورفع مستواها.
"إنتاج السيارات في الصين ومبيعات لمدة ثماني سنوات متتالية لأول مرة في العالم، ومستقبل صناعة السيارات فى الصين سوف تستمر لإظهار اتجاه التنمية الجيدة، والطلب في السوق للمواد السيارات الداخلية مع البولي يوريثين والحفاظ على زخم النمو القوي. كمستهلكين التصميم الداخلي للسيارات "قال الأمين العام للجمعية الصينية من مادة البولي يوريثين الكونغرس لو صحفيين تستمر الجودة والوظيفة ومتطلبات حماية البيئة لزيادة وظائف إيكولوجية لمنتجات البولي يوريثان سيكون التركيز على التنمية من المواد المركبة، التي تواجه فرصة كبيرة في السوق.
وقالت الصين الوطنية الشاحنات الثقيلة (هونج كونج) المحدودة المهندس الأقدم لي أن حماية البيئة هو الاتجاه مبتكرة من البولي يوريثان المواد. رغوة VOC البولي الداخلي، والمواد اللاصقة والطلاء والجلود الاصطناعية وغيرها من المنتجات هي العوامل الرئيسية التي تؤثر على نوعية الهواء داخل السيارة.
لهذا السبب، كما يقول الخبراء، اتجاه تطوير مادة البولي يوريثين السيارات بشكل رئيسي في ستة جوانب: أولا، ومجموعة متنوعة من المواد المركبة وظيفية أصبح تدريجيا إحدى الوسائل الهامة لتحسين أداء الأجزاء غير المعدنية للسيارة، مثل TPU وPP، PVC، PC، PA، مثل البلاستيك، TPU والمطاط مثل المواد المركبة ممتازة في أداء التكاليف، يمكن أن تلعب دورا رئيسيا في صناعة السيارات، وثانيا، رغوة البولي يوريثان المادة والتطوير التدريجي للخفيفة الوزن، ومتعددة صلابة، ورائحة منخفضة، وانخفاض الضباب، ومقاومة الشيخوخة والاستقرار التخزين، واتجاه أكثر صديقة للبيئة، وثالثا، صياغة المادية، والحاجة إلى مزيد من تحسين عملية الصب، والامتثال للقوانين واللوائح والمعايير الوطنية؛ الرابع، المواد التوافق اجهة، وتفاعل طارد للحرارة، سرعة علاج و الاستقرار يستحق الاهتمام؛ خامسا، والمواد الجديدة طريقة تقييم الاختبار لتكون مصنعي المواد والشركات المصنعة لصناعة السيارات معايير موحدة وولادة الطلب في السوق المقابلة؛ سادسا، مع التحسين المستمر للتكنولوجيا صناعة البولي يوريثان ومنتجات البولي يوريثين وظيفية للبيئة سيكون هناك المزيد من الطلب على النمو، وخاصة الطلب على الألياف غرامة فائقة بو الجلود سيكون أكثر وأكثر.
"الشركات المصنعة للسيارات منذ فترة طويلة تركز على الراحة في السيارة رغوة البولي يوريثين لينة مصبوب، والمواد الرئيسية في بناء مقعد السيارة، لعبت دورا رئيسيا في توفير الراحة للركاب، وقال تشانغ وي، نائب المدير العام لشركة جيانغسو ميستيش المحدودة، وضعت الشركة نوع جديد من السيليكون، والسيارات الداخلية البيئة، وخاصة رائحة السيارة، تم تصنيف الانحلال كمعيار جديد للحكم على الراحة أم لا ". السطحي أك-7715LF و أك-7716LF هي أساسا مناسبة ل مدي أو تعديل نظام مدي مع محتوى 50٪ أو أكثر.لديها وظيفة فتح جيدة، يمكن أن يحقق هيكل سطح منتظم للرغوة، ومما له أهمية خاصة الطبيعة الصديقة للبيئة للمركبات العضوية المتطايرة المنخفضة والمنخفضة الضباب.
وبالإضافة إلى ذلك، صناعة السيارات فى الصين إلى المبلغ الإجمالي من المواد اللاصقة ومانعات التسرب في الطلب من 10 مليون طن، وهو ما يمثل نسبة كبيرة من المطاط البولي يوريثين. المدير العام لشركة شنغهاي Jintang البلاستيك التكنولوجيا المحدودة، زان Zhongxian أن اتجاه التنمية للسيارة خفيفة الوزن، غير المعدنية المواد المركبة والمواد المعدنية وسوف تستخدم على نطاق واسع، صديقة للبيئة بحثية لاصقة والتنمية، والتصنيع أصبح الاتجاه السائد. لاصقة المياه القائمة ومواد لاصقة المذيبات، والمواد اللاصقة تذوب الساخنة لديها فرص أفضل للتنمية.
وقال لو للصحفيين ان الكونغرس، الصين جمعية البولي يوريثين الصناعة لتطوير صناعة جعلت "ثلاثة عشر خمسة" مقترحات التخطيط للتنمية الصناعية من الواضح أن التطور المستقبلي لصناعة البولي يوريثين، فإن الاتجاه الأكثر وضوحا هو قاعدة التصنيع، وتسريع عملية التكامل، تمديد السلسلة الصناعية، للمشاركة المنافسة الدولية، وبناء عدد من القاعدة الصناعية ميناء البولي. المواد سيارة البولي يجب أن يتطابق مع هذا الاتجاه، للعب مزايا سلسلة الصناعة، لتحقيق التنمية العنقودية. ووفقا للتقارير، والصين في جيلين، تسانغتشو وتشونغتشينغ وغيرها من الأماكن، وقد تم تشكيل أساسا من السيارة R & D، إنتاج وتطبيق سلسلة صناعية البولي يوريثين.