Когда дело доходит до автобусов с самообслуживанием, первое, о чем мы думаем, это EZ-10 от Easymile.
Автомобиль, который тянется от Рейна до горы Фудзи, входит в число первых самоходных автобусов, действующих в мире, и в настоящее время работает в парке Тойоша в префектуре Тиба в Японии, предоставляя местным жителям краткосрочные краткосрочные услуги ,
По мере того как технология автопилота созревает, многие из транспортных средств, способных к перевозке, также внедрили системы автопилота.
В июле прошлого года Mercedes запустила автобус Future Bus, автобус автопилота City Pilot, который объединяет множество датчиков, отвечающих высоким потребностям корпусов обычного размера, и является выделенной шиной для междугородных челноков ,
Кроме того, компания smart bus AlphaBus провела полевое испытание в Футяне, Шэньчжэнь на этой неделе, впервые отметив в Китае, что первый в мире пробный пуск беспилотных автобусов на открытой дороге начал взлетать, и темпы автономного автобусного движения начали ускоряться.
До сих пор многие самоходные автобусы были построены и опробованы на существующих автобусных продуктах с небольшими прорывными проектами. EZ-10 является несколько инновационным с точки зрения внешнего вида и стиля вождения, но его пропускная способность и транспортное расстояние Есть еще два ограничения.
Новый лейбл Rinspeed намерен запустить новую самозанятую автомобильную программу, которая не только оснащена системой автопилота, но и разделяет тело для удовлетворения самых разных потребностей.
По словам Slashgear, новый Rinspeed, называемый Snap, представляет собой полностью электрический самозарядный автомобиль, который был немного похож на EZ-10 без обычного управления драйвером и только с одной сенсорной панелью для управления Только четыре места в машине, сиденье связано с кузовом автомобиля, в середине нет подлокотниковой конструкции, только сиденье рядом, так что машина заполнена, это четыре человека.
Нижняя часть Snap изготовлена из нового экологически чистого материала, который легко разрушается и может быть переработан производителями для переработки. Тело полностью электрическое и не будет загрязняться во время работы.
Что еще более важно, Snap оснащен съемным корпусом, после разборки корпус имеет отдельный опорный вал, пользователь может снять корпус, позволить ему стать поясом в качестве смотровой площадки, он может быть Для удовлетворения разнообразных наружных потребностей, таких как пикник, пользователи могут также использовать различные комбинации, чтобы развить новые функции этой структуры.
Поскольку это умный водительский автомобиль, автомобиль сопровождается помощником только голоса, этот помощник может предоставить пассажирам навигационные услуги, а также датчики кузова для обнаружения данных о состоянии здоровья пассажиров. Snap не является традиционным При старте, пассажиры должны отсканировать радужную оболочку после попадания в машину, после того, как сертификация может начать Snap.
Чувствуя себя, Rinspeed на этот раз представила многоцелевой продукт. Съемный корпус может обеспечить множество новых игр, но также для того, чтобы этот подобный дизайн EZ-10 не должен был ограничиваться трансграничным транспортом в будущем, также может быть нацелен на это изменение функции Для удовлетворения различных потребностей автомобиля.
Но Rinspeed не имеет производительности Snap для публики, и на данный момент пока не известно точно, что он сможет сделать. Они представят CES 2018 больше данных, включая производительность и цены, которые будут объявлены.