Согласно опубликованному 4 декабря немецкому журналу «Управляющий», это важное обязательство, сделанное китайским правительством отечественным водителям электромобилей, и его стоимость невелика.
По оценкам «Файнэншл Таймс», на каждом электрическом транспортном средстве на улицах Китая будут загружаться сваи, а к 2020 году в Китае будет построено 5 миллионов новых транспортных средств (т. Е. Чистых электромобилей и гибридных автомобилей) путешествия.
Аналитики ожидают, что запланированное национальное расширение сети начислений составит около 124 млрд. Юаней, большинство из которых может исходить от самого китайского правительства.
Сообщается, что в настоящее время в Китае насчитывается около 190 000 загрузочных штабелей - большая часть каждой загрузочной сваи имеет несколько интерфейсов, поэтому на сегодня самый большой в мире автомобильный рынок имеет самое большое общедоступное электромобильное зарядное оборудование, в то время как Министерство энергетики Соединенных Штатов Данные показывают, что в настоящее время в Соединенных Штатах в настоящее время насчитывается 16 600 публичных платных наценок, а краткое изложение «Европейской обсерватории альтернативного топлива» гласит, что в настоящее время в ЕС используется 118 100 зарядных устройств.
Сообщается, что, хотя число китайских электромобилей в последние месяцы заметно увеличилось, в октябре только продано 66 000 новых транспортных средств с энергией, количество годовых в году достигло 40,5 млн единиц, но оно еще не дошло до новой карты Более 2% транспортных средств.
Тем временем китайское правительство очень щедро субсидировало электромобили: субсидии до 8 000 евро субсидируются этими транспортными средствами, а субсидии будут сокращены в ближайшие несколько лет. Кроме того, электромобили могут быть лицензированы в любое время в крупных городах , В то время как обычные автомобили на карточке подвергаются строгим ограничениям.
Однако даже в крупных городах, таких как Шанхай, зарядные устройства, очевидно, все еще неадекватны, и консультанты говорят, что несколько зарядных устройств, таких как гибриды, заряжают заряженные сваи, потому что трудно найти зарядные сваи вне их частных гаражей. Инвестиции могут полностью изменить ситуацию.
Сообщается, что отсутствие зарядных устройств в Европе и Германии также является причиной того, что многие потенциальные покупатели, наконец, сдерживаются (за исключением недорогих электромобилей и высоких цен). Существующие в Германии загрузочные свай относительно неравномерное распределение, особенно в сельских районах , Но в средних и малых городах также очень мало начисляемых должностей, в то время как данные показывают, что в некоторых крупных городах существует довольно много публичных платных пунктов.
Сообщается, что европейцы также надеются, что правительство инвестирует значительные средства в строительство более интенсивной сети зарядки. Но план здесь далек от конкретного китайца. Merguere Arias Canie, отвечающий за климатическую проблему, планирует инвестировать 80 миллионов евро для содействия созданию сети зарядных станций в Европе, но деньги принадлежат 2030 году для продвижения экологически чистой автомобильной части программы - и по сравнению с планом развития Китая, относительно небольшим размером.
Министерство экономики Германии планирует потратить 30 миллионов евро к 2020 году для содействия частным инвесторам, местному и муниципальному правительству устанавливать заряжающие сваи, из которых две трети средств будут использоваться для строительства 5000 станций быстрой зарядки, остальные будут использоваться Постройте 10 000 обычных зарядных станций.
Тем не менее, эти меры поощрения кажутся незначительными по сравнению с разработкой и обновлением начисляемых должностей в Китае (и их скорость осуществления была такой же быстрой, как и принятие решений). (Перевод Чжао Лян) Китай вложил 100 млрд. Юаней Разработка загрузочной сваи: это далеко за пределами Европы и Соединенных Штатов
Data Picture: 27 октября технические специалисты государственной энергетической компании Grid Beijing взимают плату за тестирование новых транспортных средств. Агентство новостей Синьхуа Ли Синь фото