ووفقا لتايوان DIGITIMES ورد في دعم المشاريع العلمية والتكنولوجية في وزارة الشؤون الاقتصادية، ومركز أبحاث السيارات واختبار (ARTC) الطريق في حديقة يقله تشانجوا الساحلية الصناعية على 7 لأول مرة على مستودع ومعرض وسائل الاعلام "الطيار الآلي الطريق العام" و "الوصول الثابتة البارجة الطيار الآلي "الوضع المزدوج إلى عشر حالات القيادة المشتركة للتحقق من الحكم والقدرة على اتخاذ القرار من السيارات القيادة الآلية المستقلة البحث والتطوير. وأشار نائب الرئيس التنفيذي للسيارات للبحوث واختبار مركز (ARTC) Liaoqing تشيو من أن مفتاح نظام القيادة الآلي الذاتي المتقدمة في تايوان، وإن لم يكن من السهل من جانب الولايات المتحدة وأوروبا واليابان، مستودع البر الرئيسى استخدامها، ولكن على الأقل لديها محفظة براءات الاختراع تكنولوجيا السيارات الخاصة بهم، ولا يستبعد تشغيل الخدمة سيكون لها الشركة الجديدة سجل الطيار الآلي الطيار الآلي الأسواق Qieruliji مثل الحدائق والملاعب وغيرها من مجال لل أو لدخول أسواق جديدة في الجنوب، دون تعتمد اعتمادا كليا على المدخلات الخارجية. ويذكر أن السيارات مجهزة بتقنيات أداس 10 مركز الطيار الآلي، بما في ذلك التعرف على الصور، 3D يدار الكشف عن عقبة، حارة المتابعة، موقع السيارة، وقوف السيارات التلقائي، ونشط التحكم عن بعد كروز، فرامل الطوارئ التلقائي، تغيير حارة، التلقائي البيك اب ومسار ثابت القيادة التلقائية.
الطيار الآلي هو الاتجاه المستقبلي المهم، على الرغم من R & D ذات الصلة غير موجود، والمركز التجاري الرئيسي، ولكن هذا هو أعلى معدل نمو، أكبر إمكانية لتطوير التكنولوجيا مركز أعمال مركبة المستوى 1 والمستوى 2 سيارة مثل نظام الكبح في حالات الطوارئ التلقائي (AEB) كان من الممكن نقل التكنولوجيا وتسويقها. ويخطط المركز أيضا لجعل D فريق R & العرضية اقامة R & الخدمات D شركة (RSC) وزارة الشؤون الاقتصادية الواردة الهدف من سنة واحدة، ولكن وسط ذلك، من أجل تطوير الطاقة حاليا سوف الطيار الآلي أكثر من تأسيس شركة خدمات الأبحاث والتطوير. أما بالنسبة للمستوى 3 إلى مستوى 5 هو المفتاح مركز اختبار السيارة بجانب التخطيط. وقد تم تأسيسها في المعارض والمؤتمرات تايوان الصناعة الاتحاد التعاون، بما في ذلك جامعة تايوان الوطنية، جامعة الوطنية تشياو تونغ، جامعة تشونغشان، جامعة تايبيه للتكنولوجيا وما مجموعه 52 الطيار الآلي وبرنامج التعاون صناعة الجامعة ذات الصلة يكون ووقال المركز مركز مركبة التعاون. يتم وضع مركز منذ عام 2007 إلى أنظمة مساعدة السائق متقدمة (أداس) البحث والتطوير على مر السنين كان نجاح التكنولوجيا الرئيسية الذكية من تايوان 16 شركة 11 من أداس نقل وتنفيذ R & D النتائج التجاري لنقل التكنولوجيا والصناعة. سراح العام 2014 أيضا نتائج الطيار الآلي، مع الاتجاه العالمي يردد الطيار الآلي. مبدأ الطيار الآلي من تشغيل السيارة الذاتي المتقدمة في تايوان، ولكن استخدام يدار تحديد المدى، والرادار وصورة تقنية التعرف إلى تقديم معلومات بيئة الطرق التكامل متعدد تدرك من خلال حساب التفاضل والتكامل واتخاذ القرارات، والاستفادة القصوى حكم سفر مناسب، وبعد ذلك مع أنظمة التوجيه، خنق والفرامل، ويمكن التواصل مع العالم الخارجي من خلال الأجهزة الذكية في السيارة الشبكات، لتحقيق الطيار الآلي والمراقبة عن بعد والخدمات المغذية النقل الذكية.