एलोन मस्क ने विश्वभर का वादा किया है कि टेस्ला 2017 में 100 दिनों या उससे कम समय में दक्षिण ऑस्ट्रेलिया में ग्रिड ऊर्जा भंडारण बैटरी की 12 9 मेगावाट क्षमता का निर्माण और स्थापित कर सकती है। अगर टेस्ला अंत में समाप्त नहीं हुई पूरा करने की समय सीमा, बैटरी मुफ्त होगी। वास्तव में, टेस्ला ने नवंबर के आखिर में अपनी समयसीमा पूरी की थी, ताकि कुछ समय पहले अनुसूची से अधिष्ठापन पूरा किया जा सके।
अब, हुंडई मोटर कंपनी ने कहा है कि वह दक्षिण कोरिया के दक्षिणी तट पर उल्सान के पास 50% बड़ा ग्रिड भंडारण सुविधा स्थापित करने और स्थापित करने की योजना बना रही है, ताकि अगले साल फरवरी में योजना बनाई जा सके।
ब्लूमबर्ग न्यू एनर्जी फाइनेंस के वरिष्ठ पार्टनर अली असगर ने कहा कि बैटरी की कीमतों में गिरावट ने बैटरी की ऊर्जा में दुनिया भर में पर्याप्त वृद्धि दर्ज की है और कहा है: "मस्क ने इस आकार की बैटरी को स्थापित और कमीशन के लिए बेंचमार्क निर्धारित किया है। दुनिया के कई हिस्सों में ऊर्जा भंडारण अनुप्रयोगों के लिए बैटरियां मुख्यधारा की पसंद बन गई हैं और टेस्ला की तुलना में बड़ी परियोजनाएं निर्माणाधीन हैं
उद्योग विश्लेषकों का मानना है कि आने वाले वर्षों में भंडारण बैटरी की कीमतों में गिरावट जारी रहेगी, और वे यह भी मानते हैं कि टेस्ला के प्रतिद्वंद्वियों को बड़ी भंडारण बैटरी स्थापित करने के लिए जल्दी से स्थानांतरित करने में सक्षम हो जाएगा।
लेकिन शाऊल Kavonic पर्थ परामर्श फर्म लकड़ी मैकेंज़ी विश्लेषक ने कहा, उपयोगिता की दर पर प्रभाव, लब्बोलुआब यह तुलना में कम है सब के बाद, एक नए परमाणु ऊर्जा संयंत्रों की मंजूरी प्रक्रिया को पूरा करने में एक दशक या उससे अधिक समय ले लो।
ऊर्जा भंडारण बैटरी लागत का मुख्य लाभ यह बैटरी की कीमत नहीं है, लेकिन क्योंकि यह न केवल निर्माण और एक दिन 'शिखर' बिजली संयंत्र तथाकथित के कुछ ही घंटों के लागत बचत चल रहा है। खरीदने के लिए या 30 साल की एक लंबी सेवा के जीवन के लिए कोई ज़रूरत नहीं के आपरेशन है शिखर ईंधन उपकरण लंबे समय में, यह पैसा बैटरी बैकअप प्रणाली और अधिक आसानी से निगल लिया की अप-फ़्रंट लागत बनाने के लिए की एक बहुत कुछ जोड़ देगा।