Pesquisadores da Universidade de Liverpool, no Reino Unido, descobriram os fatores que limitam a condutividade do dióxido de estanho dopado com flúor, que pode ser um catalisador ativo para o desenvolvimento de revestimentos de vidro solar.
Físicos da Universidade de Liverpool identificaram os fatores que limitam a condutividade do dióxido de estanho dopado de flúor.
Os pesquisadores descobriram que, para cada dois átomos de flúor que fornecem elétrons extra livres, ocupa um local de rede normalmente desocupado na estrutura de cristal de dióxido de estanho e cada um destes chamados átomos de flúor "intersticiais" Todos atrapalham um elétron livre para se tornar uma carga negativa, o que reduz a densidade de elétrons pela metade e também leva a um aumento na dispersão de elétrons livre restante, o que, por sua vez, leva a uma baixa condutividade do dióxido de estanho dopado com flúor.
Com esta importante descoberta, é possível encontrar formas de melhorar a transparência do revestimento e aumentar a condutividade em um fator de 5 para reduzir o custo e melhorar o desempenho de um grande número de aplicações, como telas sensíveis ao toque, LEDs, células fotovoltaicas e janelas de poupança de energia etc. O time de pesquisa está atualmente procurando Novos dopantes alternativos para evitar os fatores adversos acima mencionados.
Além dos físicos da Universidade de Liverpool, cientistas da Universidade de Surrey Ion Beam Center, University College London e o fabricante internacional de vidro NSG Group também participaram do estudo.