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कस्तूरी व्यंग्य का डर नहीं है! टोयोटा उनके हाइड्रोजन ईंधन ट्रकों एक हाइड्रोजन ईंधन संयंत्र ढेर के लिए गाय के गोबर का उपयोग करने के

जब पिछले महीने टेस्ला बिजली अर्द्ध ट्रेलर अर्ध जारी की है, कस्तूरी परियोजना पोर्टल हाइड्रोजन ईंधन ट्रक लगता लॉस एंजिल्स टोयोटा पोर्ट ऑफ संचालन शुरू करने के लिए व्यंग्यात्मक हमले थे, और अब के लिए, टोयोटा इस बात का बहुत आश्वस्त नहीं है।

6 दिसंबर, टोयोटा के उत्तरी अमेरिकी कंपनी टोयोटा मोटर उत्तरी अमेरिका (TMNA) ने घोषणा की कि वह ऐसा करेगा FuelCell ऊर्जा लॉंग बीच इमारत 'त्रि-जनरल' हाइड्रोजन ईंधन संयंत्र परियोजना, कैलिफोर्निया बंदरगाहों में ईंधन सेल बिजली उत्पादन कारोबार में लगी कंपनी के साथ सुविधा, 2018 में निर्माण शुरू करने के 2020 के बाद आपरेशन में डाल दिया निर्धारित है।

दुनिया का पहला परियोजना के लिए प्रयास के निर्माण, जबकि हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन और मेगावाट पैमाने पर बिजली संयंत्रों एफसी।

त्रि-जनरल प्रौद्योगिकी FuelCell ऊर्जा कंपनी और ऊर्जा, कैलिफोर्निया एयर संसाधन बोर्ड (CARB) अमेरिकी विदेश विभाग है, कैलिफोर्निया दक्षिण तट वायु गुणवत्ता प्रबंधन जिला (AQMD) और अन्य सरकारी एजेंसियों, और साथ ही कैलिफोर्निया मुख्य ईंधन सेल संबंधित प्रौद्योगिकी, इरविन के विश्वविद्यालय, बाहर संयुक्त रूप से किया जाता है परियोजना।

टोयोटा और FuelCell ऊर्जा कंपनियों के व्यावसायीकरण की प्रक्रिया त्रि-जनरल को बढ़ावा देने, और हाइड्रोजन, बिजली, पानी तंत्र के कुशल उपयोग की स्थापना के लिए प्रयास करते हैं। टोयोटा न केवल हाइड्रोजन समाज की प्राप्ति के लिए परियोजना के माध्यम से और एफसी प्रौद्योगिकी के उपयोग को बढ़ावा देने, हाइड्रोजन ऊर्जा को बढ़ावा देने के संबंधित अवसंरचना की लोकप्रियता, लेकिन यह भी कैलिफोर्निया ऊर्जा आयोग (सीईसी), CARB, AQMD की हवा बंदरगाह क्षेत्र में सुधार के लिए प्रतिबद्ध है और इसलिए पर्यावरण सुधार के लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए योगदान करते हैं।

त्रि-जनरल दिन लगभग 2.35 मेगावाट उत्पन्न करते हैं जो संयुक्त राज्य अमेरिका 2350 के बारे में दैनिक औसत परिवार की ऊर्जा की खपत के बराबर है, और हाइड्रोजन 1.2 टन का उत्पादन किया, ईंधन सेल वाहनों की लगभग 1500 दैनिक औसत ड्राइविंग दूरी के बराबर हाइड्रोजन का आवश्यक प्रभार।

त्रि-जनरल परियोजना की टोयोटा रसद सेवा की लॉंग बीच डिवीजन टोयोटा उत्तरी अमेरिका के लिए बिजली और पानी की आपूर्ति का हिस्सा होगा रसद व्यापार, जो टोयोटा की पहली उत्तरी अमेरिका में है ही अक्षय ऊर्जा बिजली की सुविधा का उपयोग करने के लिए। लॉंग बीच पोर्ट ऑफ करने के लिए निर्मित आयात हाइड्रोजन की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार है ईंधन सेल वाहनों 'MIRAI' सामने और अक्टूबर अनुभवजन्य प्रयोगों एफसी लांग पोर्ट ऑफ बीच क्षेत्र में इस्तेमाल किया वैन में खरीदारी करने के लिए।

ध्यान देने योग्य बात यह है कि, त्रि-जनरल पशुधन खेतों, कैलिफोर्निया हाइड्रोजन पशुधन मलमूत्र और अपशिष्ट कीचड़ आधारित बायोमास से निकाले गए आइटम, और के साथ 'एक पिघला हुआ कार्बोनेट ईंधन सेल' (इलेक्ट्रोलाइट के रूप में पिघला हुआ कार्बोनेट , एक उच्च तापमान ईंधन सेल 600-700 डिग्री पर लगभग 80 डिग्री पर काम कर घर और कार ठोस बहुलक ईंधन सेल के उपयोग किया जाता है किया जा सकता है।] सी पर्यावरण।] सी पर्यावरण (बहुलक इलेक्ट्रोलाइट ईंधन सेल)) पीढ़ी, जिसके तहत द्वारा अक्षय ऊर्जा हाइड्रोजन, बिजली और उत्सर्जन सहित एफसी विद्युत उत्पादन की प्रक्रिया के पानी सहित पानी के उत्पादन के।

रणनीतिक योजना TMNA ​​के आरोप में डौग Murtha समूह उपाध्यक्ष ने कहा: 'टोयोटा वायु प्रदूषण को कम करने में हाइड्रोजन से देखा और बाधों की हवा में सुधार, एफसी प्रौद्योगिकी त्रि-जनरल के विकास के लिए 20 साल के लिए प्रतिबद्ध किया गया है सतत विकास को प्राप्त करने के है। मोटर वाहन समुदाय एक बड़ा कदम है, एक महत्वपूर्ण पहल, टोयोटा पर्यावरणीय चुनौतियों सभी व्यावसायिक गतिविधियों में शून्य CO2 उत्सर्जन को प्राप्त करना चाहता 2050 रणनीति हो जाएगा। '

ऐसा कहा जाता है कैलिफोर्निया अभी संचालन में 31 हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन हैं कि, टोयोटा शैल, होंडा नव सात उत्तरी कैलिफोर्निया में हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशन स्थापित के साथ एक साझेदारी की घोषणा की, ऊर्जा कंपनियों और अन्य व्यवसायों और सरकारी एजेंसियों के लिए प्रतिबद्ध है सितंबर में विस्तार करने के लिए हाइड्रोजन स्टेशन नेटवर्क

लेकिन टोयोटा बल के लिए जब हाइड्रोजन ईंधन यह, पिछले महीने अर्ध एक टेस्ला बिजली अर्द्ध ट्रेलर जारी किया है, कस्तूरी परियोजना पोर्टल हाइड्रोजन ईंधन ट्रक लगता लॉस एंजिल्स टोयोटा पोर्ट ऑफ संचालन शुरू करने के लिए व्यंग्यात्मक आलोचना कर रहे थे।

चूंकि पृथ्वी अमीर, उच्च ऊर्जा, एक स्वच्छ ईंधन के रूप में बहुत ही आकर्षक पर हाइड्रोजन गैस के भंडार, एक बहुत पहले कार की कीमतों हाइड्रोजन से चलने वाली गाड़ियों के लिए पानी का परीक्षण शुरू कर दिया है।

2008 में वापस, होंडा आधिकारिक तौर पर, FCX स्पष्टता हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों का शुभारंभ किया, जबकि 2016 की पहली तिमाही में, लंबी बैटरी जीवन, मुख्य भूमि जापान में बाजार पर अधिक तकनीकी रूप से उन्नत नई स्पष्टता हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों, और दिसंबर में उसी वर्ष संयुक्त राज्य अमेरिका में शुरू हुआ वितरण।

और जनरल मोटर्स सड़क ईंधन सेल वाहनों वास्तविक लाभ, 2016 के मील के लाखों जमा हो गया, जनरल मोटर्स रिसर्च सेंटर अमेरिकी सेना सैन्य टैंकों के साथ स्वत: वाहन संयुक्त रूप से एक नया हाइड्रोजन ईंधन सेल शेवरलेट पिक अवधारणा कार विकसित करने के लिए के साथ सहयोग में --Colorado (कोलोराडो) ZH2, इसके उत्पादन संस्करण अमेरिका सैन्य वाहनों रूप में काम करेगा।

टोयोटा, जनरल मोटर्स और होंडा, के अलावा दुनिया में अधिक से अधिक कार कंपनियों ने भी अनुसंधान और हाइड्रोजन ईंधन सेल उत्पादों के विकास के जो मर्सिडीज बेंज मूल कंपनी डेमलर समूह और हुंडई-किआ समूह में शामिल हैं शामिल हो गए हैं, 2027 की उम्मीद है, बाजार हो जाएगा कम से कम हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों के 17 नए मॉडल।

चीनी गुआंगज़ौ ऑटो शो एसएआईसी चेस भी, पहले ईंधन सेल वाहनों एसएआईसी चेस FCV80 की घोषणा की, हालांकि हाइड्रोजनीकरण विभिन्न कारणों से चीन के निर्माण में खड़ा है, लेकिन राज्य में जो हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों के लिए राष्ट्रीय मानकों, के साथ लाइन में एक बहुत ही उच्च सब्सिडी है 1.3 मिलियन युआन SAIC चेस एफसीवी 80 ईंधन सेल वाहनों की कीमत, राज्य 500,000 युआन तक सब्सिडी।

इसके विपरीत, हालांकि हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच एक रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से ईंधन सेल बिजली उत्पादन के लिए, यह अंत में उप-उत्पाद के पानी का उत्पादन करेगा, लेकिन क्योंकि मुख्य समस्या अब उद्योग आगे उत्पादन लाइन स्थापित करने के लिए है, हाइड्रोजन ईंधन भरने स्टेशनों की लागत को कम करने और निर्माण पर प्रतिबंध कई कार निर्माताओं अल्पावधि में बैटरी संचालित वाहनों को प्राथमिकता देते हैं।

हालांकि, हाइड्रोजन ईंधन लैंडिंग, लेकिन यह भी ईंधन सेल ढेर और सिस्टम की विश्वसनीयता और स्थायित्व में सुधार के लिए महत्वपूर्ण सामग्री के बड़े पैमाने पर उत्पादन प्राप्त करने की आवश्यकता को बढ़ावा देने, 70Mpa हाइड्रोजन कंप्रेसर के साथ वाहन ईंधन सेल प्रणाली और कनाडा के अनुसंधान एवं विकास की एक बोतल में तेजी लाने के हाइड्रोजन स्टेशन निर्माण, सेडान ईंधन सेल प्रौद्योगिकी के विकास में तेजी लाने, वाहन के प्रदर्शन और संचालन को मजबूत करना।

पिछले महीने 21 में, Weichai पावर और बॉश एक रणनीतिक सहयोग रूपरेखा समझौते पर हस्ताक्षर किए, दोनों पक्षों ने एक साथ काम को विकसित करने और हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं और संबंधित घटकों के उत्पादन के लिए।

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