एक सौ साल मोटर वाहन उद्योग के विकास के पाठ्यक्रम में, इलेक्ट्रिक कार एक अधिक शक्तिशाली रुख, सार्वजनिक दृश्य पर लौटने है। जनरल मोटर्स भी एक शुद्ध विद्युतीकरण के रूप में चीन में सबसे आगे एहसास होगा, और एक वैश्विक स्तर पर इस क्रांतिकारी उथल-पुथल का नेतृत्व करने के लिए जारी ।
2017,, एक को समाप्त करने आ रहा है। वर्ष पर वापस देख रहे हैं यह दुनिया भर में प्रतिबंध लगा दिया गया है या नहीं ईंधन वाहनों रोडमैप पेश किए गए, या दबाव के घरेलू 'डबल अंक' नीति अधिक वजन करने के लिए जारी अभी के लिए, इलेक्ट्रिक कार प्रौद्योगिकी एक में प्रवेश किया है जब विकास के नए चरण। हालांकि, नए समूह रणनीति के विकास प्रमुख बहुराष्ट्रीय कार कंपनियों के पूरे जोरों पर संबोधित किया जाना है, वास्तव में, इस तरह के एक कार कंपनी के लिए, लंबे समय की सबसे आगे रहा है।
मोटर नेता
उन्होंने कहा कि एक कार और ईंधन बिजली के वाहनों के ऑटोमोबाइल उद्योग के प्रारंभिक विकास में लोकप्रिय था, और 19 वीं सदी में वहाँ दृश्य पर उत्पादन कार की गई है। 20 वीं सदी में इलेक्ट्रिक कारों की कुल अमेरिकी कार के 28% के लिए जिम्मेदार है। हालांकि, आंतरिक दहन इंजन के आगमन और अन्य मुख्य प्रौद्योगिकी, व्यावहारिकता और कारों की ईंधन दक्षता वाले प्रकाश डाला गया है। इसलिए, 20 वीं सदी में, शुद्ध बिजली के वाहनों के विकास के लगभग स्थिर।
प्रमुख वाहन निर्माताओं उद्योग नवाचार में से एक, बस के रूप में बोइंग के साथ 1960 के दशक की शुरुआत में फिर से शुरू कर दिया अनुसंधान और बिजली के वाहनों के विकास और शामिल करने से चंद्रमा की सतह पर 'चंद्र रोवर' इलेक्ट्रिक कार और कैरियर की शुरुआत विकसित करने के लिए, जनरल मोटर्स की तरह के रूप में हाइड्रोजन नई ऊर्जा वाहनों सहित ईंधन सेल वाहनों,।
1990 के दशक, जनरल मोटर्स का शुभारंभ पहली बार के लिए EV1 इलेक्ट्रिक कार, पहली मॉडल अनुरूप बनाने के लिए एक आधुनिक इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं। और 120 के इस हल्के, दो सीट इलेक्ट्रिक वाहन लाभ हो जाते हैं किमी, लेकिन यह भी उत्कृष्ट खेल प्रदर्शन का प्रदर्शन किया। यह भी बिजली प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में एक निर्णायक सफलता के पाठ्यक्रम में किए गए वाहनों का विकास है।
21 वीं सदी में 2010 में जनरल मोटर्स की शुरुआत की शेवर्ले वोल्ट वॉ Landa मॉडल, शुद्ध बिजली लाभ के उत्कृष्ट प्रदर्शन के द्वारा लाया बिजली के वाहनों के विकास के लिए अनंत संभावनाओं 'प्लग-इन हाइब्रिड प्रौद्योगिकी' दिखा रहा है, वाल्ट वाल Landa बनाने एक नई इलेक्ट्रिक वाहन श्रेणी - विस्तारित रेंज संकर
इस नए उत्पाद शेवरलेट बोल्ट शुद्ध इलेक्ट्रिक कार न केवल कीमत लोगों के करीब है, व्यावहारिकता पर ध्यान केंद्रित करने, लेकिन यह भी सुपर धीरज के 380 से अधिक किलोमीटर की दूरी पर है - पिछले साल के अंत में, संयुक्त राज्य अमेरिका में जनरल मोटर्स एक इलेक्ट्रिक कार एक विध्वंसक भावना के साथ फिर से शुरू करने की ।
निरंतर नवाचार और अनुसंधान और विकास के माध्यम से, जीएम नई ऊर्जा प्रौद्योगिकी पेटेंट के क्षेत्र में एक नेता बन गया है दुनिया भर में विद्युतीकरण जीएम चीन मुख्य इंजीनियर जेनिफर GoForth ने कहा: 'एक सौ वर्षों में मोटर वाहन उद्योग के विकास के पाठ्यक्रम, इलेक्ट्रिक कार अधिक शक्तिशाली है रवैया,, लोगों की नजरों पर लौटने यह भविष्य मुख्यधारा मॉडल अधिकांश उत्पादों है। '
आज के चीन के तेजी से बढ़ता नई ऊर्जा वातावरण में एक ही समय में, अधिक से अधिक बहुराष्ट्रीय कार निर्माताओं विद्युतीकरण पर ध्यान केंद्रित करना शुरू किया। दुनिया में जीएम के लिए सबसे बड़ा बाजार, अन्य अंतरराष्ट्रीय कार निर्माताओं के रूप में और जनरल मोटर्स की तुलना में भी चीनी उपभोक्ताओं के लिए और अधिक स्थानीय विनिर्माण बिजली मोटर वाहन समाधान प्रदान करता है।
अब तक, जनरल मोटर्स चीन में एक व्यापक विद्युतीकरण उत्पाद मैट्रिक्स का शुभारंभ किया। इन संकर कैडिलैक XT5 हल्का हिमपात फ़ॉलान माई रुई बाओ एक्स्ट्रा लार्ज संकर वाहनों में शामिल हैं, Buick लैक्रोस संकर, संकर ब्यूक रीगल, Buick Velite 5 विस्तृत रेंज इलेक्ट्रिक कारों, कैडिलैक CT6 प्लग में संकर और शुद्ध बिजली के वाहनों Baojun E100। प्रकार भी, कमजोर संकर, मजबूत संकर सहित कवर कर रहे, प्लग में संकर, विस्तारित रेंज संकर और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों।
जनरल मोटर्स के संबंध में, कहा नए उत्पादों केवल विभिन्न उपभोक्ताओं की यात्रा आवश्यकताओं को पूरा नहीं, जबकि यह भी मदद कर रहा जीएम महत्वपूर्ण बाजार अंतर्दृष्टि, उपभोक्ता मांग की गहरी समझ प्राप्त करें। जीएम लगातार सीखने में अपनी विनिर्माण प्रक्रियाओं को बेहतर बनाने, उत्कृष्टता की खोज, 'शून्य उत्सर्जन' इस दृष्टि के प्रगतिशील अहसास बेहतर।
भविष्य दो आयामी दृष्टिकोण
जर्मनी के वोक्सवैगन, मर्सिडीज बेंज और अन्य कार कंपनियों, जनरल मोटर्स के बाद इस साल के जनरल मोटर्स, शून्य उत्सर्जन शुद्ध अकेले बिजली के भविष्य के संदर्भ में, महत्वपूर्ण उपायों में से एक श्रृंखला शुरू की, और शुद्ध बिजली लाइन के अपने स्वयं के विकास की घोषणा की। बेशक । वाहन प्रौद्योगिकी पर्याप्त जेनिफर GoForth भी जोर दिया नहीं है: '। विद्युतीकरण रणनीति जीएम दो आयामी दृष्टिकोण है, जो हमें इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी और हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन प्रौद्योगिकी का एक साथ विकास को प्राप्त करने की आवश्यकता है होने के लिए'
वास्तव में, हाल के वर्षों में, इन दोनों क्षेत्रों में जनरल मोटर्स महान प्रगति की है।
'एक ऐसी बैटरी या मोटर के रूप में बिजली के वाहनों, के प्रमुख घटक के कुछ लोगों के लिए है कि क्या वे तकनीकी रूप से कर रहे हैं,: एक तरफ, उत्पाद डिजाइन और विनिर्माण प्रक्रियाओं के विद्युतीकरण पर, जीएम सिस्टम एकीकरण जेनिफर GoForth में एक गहरा पेशेवर संचय कहा है कैसे उन्नत, स्वतंत्र रूप से नहीं किया जा सकता। कैसे विभिन्न घटकों बेहतर एक साथ काम, यह आवश्यक है और कठिन समस्या ठीक जनरल मोटर्स पर अच्छा है। '
तथ्य यह है सच है। उत्तरी अमेरिका, जनरल मोटर्स में सबसे बड़ा बैटरी प्रणालियों प्रयोगशाला है, और शंघाई में 2011 में आपूर्तिकर्ताओं, बैटरी अनुसंधान और विकास, डिजाइन, उत्पादन और बैटरी में पूर्ण भागीदारी के साथ सहयोग की गहराई से एक प्रयोगशाला की स्थापना की बहन प्रदर्शन सत्यापन परीक्षण, जिनमें से नेतृत्व पर गर्व पर क्या जीएम है। और कहा कि स्वतंत्र अनुसंधान और बैटरी डिजाइन के विकास, आत्म परीक्षण करने के लिए सभी घटकों और प्रणालियों पालन, लेकिन यह भी नई ऊर्जा उत्पादों और विश्वसनीय की सुरक्षा सुनिश्चित करने।
विकास और संकर और शुद्ध बिजली के वाहनों के उत्पादन की प्रक्रिया में, जनरल मोटर्स, भविष्य के विकास के लिए प्रौद्योगिकी के समझ को गहरा करने के लिए एक ठोस नींव रखी जारी है। दूसरी ओर ईंधन सेल वाहन विकास के साथ धीरे-धीरे आकार ले जा रहा है पर्यावरण के लिए अनुकूल है हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों के भविष्य के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए जीएम भी आशावादी हैं।
इस साल की शुरुआत, जनरल मोटर्स और होंडा की घोषणा की हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रणाली की एक नई पीढ़ी समझा जाता है कि दोनों कंपनियों के लिए किया जाएगा की कि यह होगा सह उत्पादन 50: संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादन सहायक कंपनियों की स्थापना की है, और चारों ओर 2020 प्रयास करने के लिए निवेश का 50 अनुपात मात्रा में उत्पादन शुरू किया दोनों पक्षों ने उम्मीद है कि सहयोग के माध्यम से उच्च उत्पादन लागत को कम करने और प्रतिस्पर्धा में बढ़त है कि एक उभरते हुए क्षेत्रों बनाए रखने के लिए।
यह उल्लेखनीय है कि जनरल मोटर्स 2023 तक दुनिया भर में कम से कम 20 'शून्य उत्सर्जन' मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। हाल ही में चीन की यात्रा, जनरल मोटर्स के चेयरमैन और सीईओ मरियम बाररा (मैरी बैरा) यह भी कहा गया है कि जीएम 2020 तक चीन में 10 नए ऊर्जा वाहनों को लॉन्च करेगा। इसके अलावा, शेवरलेट बोल्ट के शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुसंधान और विकास पर आधारित दो नए बिजली के मॉडल अगले 18 महीनों में सूचीबद्ध होंगे।
शून्य उत्सर्जन की दृष्टि से प्रेरित, जीएम को हमेशा माना जाता है कि मोटर वाहन उद्योग एक रोमांचक और क्रांतिकारी नए युग को खोलने वाला है, और भविष्य में, जीएम पूरी तरह से विद्युतीकरण के लिए चीन को आगे दिखने वाले मोर्चे के रूप में भी मानता है, विभिन्न विद्युतीकरण उत्पादों को वास्तविक उपयोग में रखो और इस क्रांतिकारी विकास में जीएम की वैश्विक क्रांति को जारी रखना जारी रखें।