По данным зарубежных СМИ, Кен Пенс, профессор управления инженерной практикой в Университете Вандербильта, и Тим Поттейгер, докторант в Школе электротехники, совместно разработали устройство управления батареями, которое переконфигурировало аккумуляторные модули для электромобилей, Литий-ионная аккумуляторная батарея Sira с высокой энергией была создана для повышения долговечности батареи и улучшения жизненного цикла электромобиля, что может увеличить пробег электромобиля на 50%. Кроме того, они также обеспечивают батареи для каждой ячейки Добавлен контроллер.
Тим Поттейгер сказал: «Мы поняли, что некоторые клетки потребляют больше электролита, чем другие клетки, и когда они истощаются, эффективность других клеток снижается, но мы нашли способ получить все клетки Энергия потребляется одновременно, без различий в потреблении энергии.
Поттеигер сказал, что аккумуляторная батарея электромобиля резервирует самый низкий заряд батареи, чтобы пассажиры не попадали в ловушку. Когда заряд аккумулятора составляет 10%, индикатор батареи покажет состояние «без батареи». Подключите программное обеспечение для автомобилей с электромобилем, чтобы водитель мог точно считывать информацию о мощности, максимально использовать мощность аккумулятора, чтобы максимизировать электрический пробег автомобиля. Пенс сказал, что чем старше батарея, тем больше проблем, тем ниже эффективность, затем батарея Чем полезнее устройство, тем лучше управлять им.
«С помощью этого устройства срок службы батареи будет более продолжительным, - сказал Пенс. - Водители не сразу почувствуют 50% -ное увеличение диапазона автомобилей, но позже они найдут время автономной работы».
Кроме того, они работают с подразделением передачи технологий и коммерциализации Университета Ванденберга, чтобы вывести устройство на рынок.
