년 12 월 1, 대여 브랜드를 공유 SAIC의 전기 자동차는 시분할 임대를 EVCARD 실시간 여행, 임대 공유 하이 엔드 전기 자동차의 도입 공동 브랜드 --ReachNow EVCARD에 의해 구동 ReachNow 공동 BMW 그룹의 자동차 공유 사업 (이하 'EVCARD'이라한다) 중국 최초의 정지를 입력 할 수있는 공유 프로젝트로, BMW 청두를 선택했다.
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자동차 공유 프로젝트, BMW i3과 모델의 사용은 어떻게? 편리한 사용 하는가? 그리고 비용? 데일리 뉴스 기자 년 12 월 (5)이이 방법을 측정 하였다.
BMW 임원 : 매일 4-5 시간 동안 이익을 얻습니다.
하이 엔드 자동차의 이상 40 만 위안 시장 가격으로, I3 투자가 매우 작고, 공유 자동차 모델로 사용된다. 그리고 지금, 거의 모든 기업도 수익성이 아니며, 국내 자동차 산업의 비중이 사건을 닫습니다. BMW를의 그 공유 차는 돈을 벌 수 있습니까?
이에, 블래터 회장이 사업 모델의 수익성이 사실을 확인되었다고 밝혔다. BMW는 독일의 5 개 도시의 시간 공유 대여 서비스를 도입 수익성. 원리는 매우 간단합니다, 지금은 평균적으로 하루에 자가용 2 열 수 있습니다 -3 시간만큼 시분할 임대 차량 4~5시간 사용에 대한 보증 하루, 수익성이 될 수 있지만, 또한 전기, 주차 공간 등의 계정 기타 비용으로 수행해야한다.
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Blatter는 장기적으로, 시장 재배의 기간 후에, 수익성을 달성하기 위해서는 재배 과정에서 신흥 시장의 큰 문제가 아니라 필연적으로 고객 기반을 축적해야합니다, BMW는 관련 서비스 동안 유럽에서 시작했다 , 또한 고객이 점차적으로 비즈니스 모델을 이해하고 점진적으로 고객 기반을 확대 기다리는 과정을 경험했습니다. 중국의 잠재력은 규모의 형성, 수익성은 어느 정도까지 축적 된 고객 기반은 매우 거대합니다 달성하기 쉽습니다.
Blatter는 시분할 임대 계약을 BMW 서비스 전략의 필수적인 부분으로 소개했습니다. BMW는 주차, 충전 등의 서비스도 제공합니다. 금년 말까지 중국의 BMW 즉시 충전 파일은 65000을 초과합니다. BMW는 고품질 여행 서비스 제공 업체의 전 범위.
일부 내부 소식통은 BMW가 하이 엔드 전기 자동차를 하위 소비자 수준에 침투시키고 미래 비즈니스 운영의 레이아웃을 완료하며 BMW의 영향력을 지속적으로 향상시키고 전기 자동차 및 사용자 수용의 대중화를 촉진하며 BMW의 목적 중 하나.
공유 자동차는 하이 엔드가 될 것입니까?
어낼 데이터 9 월 2017로, 최초의 증기 그룹의 Gofun가 처음에 883,000 활성 사용자에, SAIC와 충칭 리판의 EVCARD의 팬더 자동차 고장 이후 여행을 보여준다.
Beiqi의 ev200, 체리 EQ를, JAC의 iev5, ROEWE E50과 다른 모델과 어떤 차량의 Gofun 라인의 모든 전기 자동차. 1위안 / km 0.1 위안 / 분의 $ 699 여행 요금을 입금 모드 '도 체크와' 베이징, 청두 (成都)에서 1000 개 이상의 주차 공간으로, 700 명 이상이 있습니다.
GoFun 공식 웹 사이트에서 잘라내
팬더 자동차는 충칭 리판의 자회사, 전기 자동차에 대한 리판 330EV 모델 / 시간 19위안입니다.
BMW이 ReachNow 협력뿐만 아니라, EVCARD는 ROEWE E50, 체리 EQ 및 다른 모델 (QQ는 전기 버전)을 자랑하고, 가격은 0.5 위안 / 분이다.
또한, 노래, 수 여행, 자동차 대여 및 많은 다른 미국 그룹 공유 위의 플랫폼과 자동차 플랫폼은 저가형 모델은 전기 자동차로 주로 만들어집니다 비슷합니다. 비교에서 BMW는 i3 의심 할 여지없이 업계의 하이 엔드 브랜드입니다.
"현재 공유를 제공하고있는 차량의 대부분은 고급차가 아닙니다. 따라서 시장이 공백이며 시장은 객관적인 현실입니다."BMW China는 Daily Economic News의 기자에게 말했다.
BMW 차이나에 따르면, 여러 가지 이유로, 많은 관객들이 전통적인 고급차 소비자가 아니지만 예를 들어 여전히 고급차가 있지만,
이미지 작업의 필요성, 또는 데이트 및 기타 특정 요구, 특정 행사, 고급 자동차를 열 필요가있다;
다른 잠재 소비자는 현재의 재정적 인 수용력으로 사치 차를 살 수 없지만 BMW 운전 즐거움을 경험하고 싶어 할지도 모른다.
제한된 라이센싱 도시와 같이 존재할 수있는 모든 종류의 실제 필요가 있습니다.