■ خبرنگار روزنامه کارآموز چن وی
در اوایل ماه جولای این سال، جیا Yueting استعفا از همه مواضع خود را LETV پرواز به ایالات متحده، گفت که «مسائل واقع بینانه ترین مواجه حل - برای آینده فارادی (فارادی آینده، پس به عنوان" FF "مینامد) به دنبال دور جدیدی از تامین مالی برای ترویج ترین FF 91 تولید انبوه به زودی پس از فهرست، اولین بار در پنج ماه، FF وضعیت تامین مالی نگرانی به نظر می رسد طلیعه چیزی بودن در توسعه های جدید.
بنا به گزارش رسانه چند روز پیش، تیم جیا Yueting از وکلا حال تهیه پیش نویس توافق سرمایه گذاری هنگ کنگ این شرکت یک دور از تامین مالی سرمایه گذاری فوق العاده در حال حاضر در 'قصد راه اندازی شده است، اما این کلمه را امضا نمی، صندوق های اعتبار "مرحله.
در این راستا، تحلیلگران وجود دارند که از آن به عنوان خبرنگار بورس اوراق بهادار نام برده شده اند، گفت که اگرچه هدف سرمایه گذاری در حال حاضر وجود دارد، اما این وجوه هنوز به حساب نمی آید، همه چیز ثابت نشده است.
در همان زمان، مؤسس FF و تیم مدیریت اصلی، زمانی که نتیجه تأمین مالی تا به حال تأیید نشده است، دوباره صحنه را ترک کرد. گزارش شده است که اعضای فدراسیون آینده فارادی و ریچارد کیم، معاون طراحی، اکنون استعفا داده است.
به عنوان سبک اصلی FF91، اولین مدل تولید فارادی در آینده، اگر استعفای ریچارد کیم درست باشد، به این معنی است که تنها سه مدیر اجرایی FF در این تیم وجود دارد.
در این راستا، تحلیلگران بالا بر این باورند که FF به سرعت فشرده می شود، اکنون آزمایش بزرگ است.
بودجه تامین مالی هنوز وارد نشده است
در روز 4 دسامبر برخی رسانه ها گزارش دادند که تیم وکلا جیا یوتینت در حال حاضر در هنگ کنگ یک قرارداد سرمایه گذاری تحت حمایت مالی را تهیه می کند اما هویت سرمایه گذار و ارزیابی این دور از مالیات را افشا نکرده است.
همانطور که از زمان مطبوعاتی پس از جیا Yueting و جنبه های FF شد پیام نیست، پاسخ دادند. در واقع، خبرنگار اشاره کرد، از 14 نوامبر تا جلو FF91 ماشین جاده الکتریکی ویدئو آزمون در میکروبلاگینگ، جیا Yueting سپس صدا منتشر نشده.
قابل توجه است که در ماه سپتامبر سال جاری، اخبار مالی FF در روزنامه ها اغلب ظاهر می شود، جیا یانتینگ چندین بار در ایالات متحده و هنگ کنگ به سرمایه گذاران نزدیک شده اند، که بسیاری از آنها شرکت های بزرگ و موسسات مشهور هستند.
در ماه نوامبر، اما خبری که FF برنده گروه تاتا، امور مالی هند 900 میلیون $، حسابداری برای 10٪ از سهام وجود دارد، اگر چه تایید کرد که سرمایه گذاری وجود ندارد پس از آن، اما فارادی رسمی آینده می گوید این شرکت دور از تامین مالی در حال پیشرفت است این خبر اولین بار اعلام خواهد شد.
تأمین مالی آینده نتایج: از شماره فارادی، ظاهرا به طور مستقیم به مدل های تولید اولین آن مربوط FF91 تولید انبوه می توان با توجه به طرح ارائه می شود. تعدادی از سرمایه گذاران، او به خبرنگاران گفت، تامین مالی FF باید به مرحله نهایی تامین مالی داده شده به آشتی وارد شده است وجود دارد، من اعتقاد دارم که سریع خواهد شد
برای وضعیت های تامین مالی، خودی هستند FF گفت: "پیشرفت مالی بسیار سخت محرمانه، تعداد انگشت شماری داخلی خودی، در نظر او، مذاکره بسیار محتمل است.» اما وجود ندارد وجود دارد حاضر به نام، به تحلیلگر در مصاحبه با خبرنگاران، گفت قبل از بودجه هنوز رتبهدهی نشده است ورود، همه چیز سرنوشت نیست.
طراح FF91 باقی مانده است
علاوه بر تامین مالی، وضعیت FF تیم مدیریت ارشد است خوشبین نیست.
گفته شده است که طراح اصلی بعدی اولین مدل تولید FF91 فارادی از ریچارد کیم این هفته استعفای خود را ارائه کرده است. تا به حال، آینده فارادی هنوز به این پیام پاسخ. اطلاعات اجرایی در وب سایت رسمی خود در، ریچارد کیم هنوز در ستون
توجه به اطلاعات عمومی، قبل از پیوستن آینده فارادی، ریچارد کیم در رهبری گروه فولکس واگن مرکز طراحی کالیفرنیا آئودی، بنتلی، پورشه تیم طراحی خاص بود. در سال 2008، ریچارد کیم یکی از طراح ارشد از تیم من BMW طراحی کرده است BMW i3، و طراحی مفهومی برای BMW i8 و i8 Spyder، ارشد.
ترک یک پیام و اگر درست باشد، به این معنی که تیم اجرایی FF خواهد بود که تنها سه، یعنی R & D و نیک سمپسون، معاون رئيس جمهور ارشد مهندسی، پولک Reckhorn معاون رئيس جمهور و سیستم های قدرت، معاون رئيس جمهور ارشد تولید جهانی پیتر Savagian.
آلن چری، معاون آینده منابع انسانی در فارادی در ماه اوت، در ماه نوامبر پس از فهرست قبلی مدیران اجرایی در وب سایت رسمی FF، اخراج شد. در ماه اکتبر، تام وسنر، معاون ارشد بخش زنجیره تأمین جهانی، به سمت چپ رفت.
بنابراین، بعضی از رسانه ها گفتند که "فارادی در آینده به شرکت های پوچ تبدیل خواهد شد." تحلیلگران بالا به خبرنگاران گفتند که فارادی با توجه به تغییرات کارکنان، فشار زیادی را متحمل می شود.