اخبار

چهار پرسش لوکس قیمت خودرو مدیر عامل: چه کسی به آینده صنعت خودرو تسلط؟

با توجه به مارک های معروف، تکنولوژی لوکس علامت های تجاری پیشرو ذخایر بیشتر، قیمت یک محصول واحد نیز بالاتر، مناسب تر برای نرم افزار و ارتقاء فن آوری های جدید است. در حال حاضر، قیمت ماشین های لوکس رقابتی در فناوری، در درجه اول برای اولین بار به خلبان اتوماتیک تکنولوژی در بازار در برنامه

پس از نوامبر 26 گوانگژو خودرو به پایان رسید، صنعت خودرو برای تولید یک سیگنال جدید، ماشین بعدی هنوز هم با قیمت های خودرو های سنتی تحت سلطه است.

پیش از این، این موضوع شده است در آوریل بحث سال گذشته، ماشین اینترنت بی سر و صدا پیوست پکن نمایش خودکار، به طوری که قیمت خودرو های سنتی غیر منتظره و هشدار ؛. شانگهای نمایشگاه خودرو آوریل، رابطه بین اتومبیل اینترنت و قیمت خودرو های سنتی در این سال رخ داده است تغییر ظریف، همکاری دو جانبه باز ، همچنین دشمن دشمن.

با اتومبیل های لوکس ارائه شده توسط شرکت های خودروسازی سنتی، در مقایسه با کلی رکود بازار خودرو، ماشین لوکس باقی مانده است رشد دو رقمی. با این حال، آنها متوجه شده اند که عملکرد پادشاه است "عصر رفته است، جایگزین این است که به منظور افزایش تجربه مشتری و کاربر محور. به منظور دیدار با رو به رشد تقاضای مشتری برای تنوع، آنها ادامه خواهد دستمالی جلو در میان تغییر و فن آوری های جدید در زمینه خلبان اتوماتیک و فن آوری برق، برای سرعت بخشیدن به، چوب به زمین.

در اواخر پوشش در اطراف بازار خودرو لوکس عملکرد این سال، وضعیت رقابتی، به خصوص نسبت هوشمند، برق و آینده بازار خودرو، فکر می کنم تانک گفتگو ژوئن مسئول چهار قیمت خودرو های لوکس در طول گوانگژو خودرو بودند، آنها تلاش هستند پاسخ، تغییرات فعلی و آینده در صنعت خودرو را توضیح دهید.

قیمت ماشین مکالمه مدیر عامل شرکت:

کنگ سیوان، رئیس جمهور و مدیر اجرایی، بزرگ چین، گروه BMW

جگوار لندروور چین رئیس جمهور چری جگوار لندروور مدیر پان چینگ

نیک کای، رئیس جمهور و مدیر اجرایی پکن مرسدس بنز فروش شرکت، آموزشی ویبولیتین

وی یونگسین، مدیر کل آئودی چین

فروش خودسوزی فروش سرد

فکر می کنم تانک ژوئن: لطفا خلاصه عملکرد فروش در سال جاری

نیک کای: در طول چند سال گذشته، نقطه شروع ما نسبتا کم است، شده است ابتلا به سر و در حال حاضر ما شتاب توسعه دست در دست با رقبای در اکتبر 2017 حفظ کرده ام، مرسدس - بنز و فروش هوشمند از 507742 خودرو در چین افزایش 27 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش 56 ماهه ادامه یافت.

کنگ سیوان: ما برای عملکرد فروش گروه BMW در چین در سال جاری رضایت بخش است احساس می کنم. در پایان اکتبر، ما بیش از 487.000 خودرو BMW و MINI در چین تحویل داده اند، خرید و فروش در چین 15.1 درصد است که کمی بالاتر از ما انتظار می رود تعداد بود افزایش یافته است. ما انتظار داریم فروش در چین در سال جاری یک رکورد جدید مجموعه، خرید و فروش بی ام و در بازار جهانی خواهد جدید بالا است. بازار چین ایجاد خواهد بود که BMW هنوز بزرگترین بازار جهان است.

پان چینگ: در این سال محیط بازار سخت تر این سال از ژانویه تا اکتبر، مدل های جریان اصلی نرخ رشد حدود 2٪ -3٪، نرخ رشد کمتر از 20 درصد از اتومبیل های لوکس، در حالی که جگوار لندرور 1 - رشد اکتبر 25٪ در بازار خودرو. رشد کلی رشد محیط زیست، نرخ رشد بخش خودروی لوکس بسیار سریع است، بسیار غیر معمول است.

وای یونگسین: اگر شما استفاده از یک کلمه برای توصیف عملکرد آئودی در بازار چین در این سال، به طور خاص، آن این است: آئودی است، ما به همچنان از وهله اول رشد می کنند.

فکر می کنم مخزن ژوئن: چگونه برای درمان محیط رقابتی فعلی بازار خودرو لوکس؟

نیک کای: هنگامی که صحبت کردن در مورد عملکرد لوکس بازار خودرو، اگر ما نگاه تنها در سه نام تجاری عمده لوکس از جنوب آلمان متمرکز اشتباه و یک طرفه است. اگر چه چینی به نام "BBA، این سه مارک های، اما من شخصا ترجیح می دهند آن پاسخ ، MBA. در حال حاضر بر روی عملکرد نقطه بازار چین از این دیدگاه، این سه علامت های تجاری برای نزدیک به 70 درصد سهم بازار. ما همچنین در مورد برندهای لوکس ردیف دوم و افزایش ستاره از مارک های محلی چینی ها بسیار نگران هستند. بازار خودروهای لوکس چین در آینده ای نه ممکن است به عنوان که به حفظ رشد دو رقمی در طول چند سال گذشته، اما هنوز هم رشد پایدار است.

کنگ سیوان: آینده رقابت و نوآوری در دو جنبه از توسعه پایدار ریشه دارد. ما انتظار داریم که رقابت های لوکس بازار خودرو تبدیل خواهد شد شدید تر است. ده سال پیش، سه بزرگ در بازار آلمان تنها تر است، اما در حال حاضر وجود دارد بیشتر و بیشتر شرکت های چینی پس از ورود به بازار خودروهای لوکس، توسعه بیشتر و پیشرفته تر از کسب و کار جدید خودرو انرژی چین. اندازی شرکت است که بسیار نیز، البته، آخرین تنها دو یا سه ممکن است موفق شوند، اما آنها را به برخی از موفقیت از بازار چین از به تدریج به جهان است. از این منظر، رقابت تبدیل خواهد شد شدید تر. اگر BMW اکنون اینجا نشسته جشن دستاوردهای درخشان گذشته، ما آینده ما باید انجام دهید از دست دادن است نگاهی به آینده است.

پان چینگ: نام تجاری لوکس رشد در سال جاری در مقایسه با سال های گذشته و یا کمی آهسته تر، که منجر به رقابت شدید در کل روند فروش بازار خودرو لوکس کاهش بسیار روشن است، اما اول از همه خط تولید نام تجاری غنی تر شده است و بهبود یافته است، تولید کنندگان در فرایند رقابت برای راه اندازی راه های مختلفی برای برنده شدن در پایه مشتری استفاده می شود.

طرح پیشگیرانه هوشمند

فکر می کنم تانک ژوئن: به عنوان یک قیمت ماشین های لوکس مربوط می شود، ما باید به سرمایه گذاری و اقامت پیش در فن آوری های جدید ادامه، به طوری که می توانید توضیح دهید که هم اکنون به خودکار تکنولوژی رانندگی برای رسیدن به سطح چگونه به حفظ رهبری تکنولوژیکی.

وای یونگسین: پوشش نامناسب می گویند، آئودی در واقع یک رهبر از نظر خلبان اتوماتیک. A8 فنی دارند L3 خلبان اتوماتیک شرایط، اما با توجه به بازار فعلی ممکن است هر یک از قوانین و مقررات کشور مطمئن نیستید، ما نیز به جلو نگاه به سیاست آینده نزدیک و قوانین مقررات به یک تعریف واضح و روشن در آخرین فرانکفورت نمایشگاه بین المللی موتور، ما نشان داد خودروی مفهومی خودروی مفهومی می تواند فن آوری خلبان اتوماتیک L4 به دست، و یک خودروی مفهومی دیگر را می توانید از تکنولوژی خلبان اتوماتیک L5 رسیدن و رقبای دیگر، ما در حال حاضر تنها تولید کننده قادر به انجام این سطح از تکنولوژی یا خلبان اتوماتیک قابلیت های.

نیک کای: ما در مورد جزئیات محصول بسیار نگران و در تلاش برای ارائه ارزش برای پول محصولات و تجربه در هر بخش بازار نسل جدید S کلاس، آن است که به خوبی در شرایط رانندگی هوشمند، مانند خلبان هوشمند تابع DISTRONIC پیشرفته، بر اساس نقشه ها و داده های ناوبری فن آوری، در پیشبرد دانم خودرو رانندگی تغییر مسیر در محیط زیست، کمک بیشتری ارائه برای راننده.

کنگ سیوان: از نظر اتوماسیون، ما یک آزمایش در جاده های چینی بیش از 16000 کیلومتر از جاده ها انجام داده اند، و در سال 2016 با موفقیت به تکنولوژی خودرو خودکار تغییر خط در چین در سال 2021 نشان داد، ب ام و راه اندازی خواهد شد BMW iNext، این مدل بعدی نشان گام در توسعه چشم انداز است. شایان ذکر است که این مدل قادر به سه سیستم رانندگی خودکار خواهد بود، فراهم می کند و چهار سرعت تکنولوژی رانندگی خودکار قادر به استفاده از سیستم خلبان اتوماتیک است بستگی به زیرساخت ها، و سایر قوانین و مقررات مربوطه حمایت و دیگر عوامل خارجی. اما از نظر فنی، ما برای سه و چهار درایو اتوماسیون آماده انجام خواهد داد. ما در حال حاضر به طور فعال با Mobileye، نقشه با دقت بالا و دیگر شرکای توسعه در تحقیقات فنی و توسعه. از سوی دیگر، ما قوانین و مقررات باید قادر به ملاقات، استفاده از فن آوری رانندگی خودکار های ما برای ایجاد محیط مناسب.

پان چینگ: در زمینه رانندگی خودکار، ما با BAT، از جمله یک سری از شرکت های مرتبط با باتری تماس با ما. من معتقدم که آینده چین ممکن است تبدیل به بخشی از تکنولوژی تحقیق و توسعه مراکز، مانند تراشه رانندگی خودکار دره سیلیکون مرکز فناوری می افتد، پس از آن شبکه های خودرو در این منطقه تکنولوژی تحقیق و توسعه مرکز می توانید در چین قرار می گیرند. مخابراتی است که در واقع نقاط قوت چین، تا به خط مقدم از جهان آمده است، آن است که آیا صفحه نمایش لمسی است، صدای، در حال حاضر انجام می دهند بسیار خوب است، اما با این شرط که تیم ما از این توانایی را در این همه چیز، و مطمئن شوید که سطح تحقیق و توسعه قابلیت های پیشرو در جهان به خود رسیده است.

الکتریکی وارد آبهای عمیق شده

فکر می کنم تانک ژوئن: خودروهای الکتریکی موتور احتراق داخلی سنتی جایگزین و یا زمانی که شما از زمانی که تازه بازار خودرو انرژی به شکستن فکر می کنم.

کنگ سیوان: ما باور داریم که در آینده یک دوره طولانی از زمان، موتور احتراق داخلی و سیستم درایو الکتریکی همکاری وجود داشته باشد خواهد شد. شکی نیست که وسایل نقلیه جدید انرژی نسبت افزایش خواهد یافت وجود دارد. با توجه به پیش بینی ما، تا سال 2025، خرید و فروش از تمام مدل های در گروه BMW 15 ٪ -25٪ از وسایل نقلیه جدید انرژی است. بازار چین در نظر توسعه وسایل نقلیه جدید انرژی در صف مقدم بوده است، نسبت چین باید به 25 درصد نزدیک تر باشد. در حال حاضر توسعه سریع وسایل نقلیه جدید انرژی به طور عمده در 25،000 $ در بازار خودرو زیر، اما با توسعه بازار، وسایل نقلیه الکتریکی لوکس خواهد شد به تدریج نرخ رشد را افزایش دهد. BMW آماده است. در این سال BMW در جهان خواهد شد بیش از 100.000 وسایل نقلیه جدید انرژی است. تا سال 2025 ما 25 خرید و فروش خودرو انرژی جدید، که 12 مدل خودروهای الکتریکی خالص وجود دارد. بازار کلی به آرامی توسعه می یابد، فروش همچنان افزایش می یابد.

وای یونگسین: هنگامی که شیوع بیماری از وضعیت جدید بازار انرژی، صبر کنید تا محصولات جدید انرژی به طور کامل و یا به خوبی، به بهتر برآورده کردن نیازهای مشتری می تواند باشد. اما چه نوع وضعیت، قادر به چه نوع دولت برای پاسخگویی به نیازهای کاربران و بازار؟ سه وجود دارد معیار: اول، مسافت پیموده شده؛ دوم زیرساخت شارژ جذاب است؛ سوم، ما به قیمت ماشین نگاه کل چرخه عمر است، از نقطه نظر هزینه آغاز وسایل نقلیه جدید انرژی از وسایل نقلیه انرژی سنتی ممکن است گران تر. اما برای کاربران، هزینه های ماشین در طول چرخه عمر و وسایل نقلیه انرژی سنتی برای رسیدن به سطح قابل مقایسه یا معادل آن در آینده قضاوت شخصی من، ممکن است دو گرایش وجود دارد، یکی یک شهرستان بزرگ وجود خواهد داشت بسیاری از کاربران را برای خرید انتخاب وسایل نقلیه جدید انرژی است اما برای شهرهای کوچک و متوسط ​​و روستاها، نسبت وسایل نقلیه سنتی انرژی هنوز هم می تواند بسیار بزرگ باشد.

نیک کای: چین بزرگترین بازار خودرو جدید انرژی جهان در آینده است، وسایل نقلیه جدید انرژی نیز از موفقیت بازار چین سرچشمه می گیرد. در حال حاضر، من اعتقاد دارم که تقاضای مشتری است که عمدتا توسط سیاست گرا، نسبتا از طبیعت خود به خود از تقاضا است. چین رانده اهمیت ما آشکار و بدیهی است. از طریق واردات و تولید داخلی، همه شرکای ما در پکن خودرو گروه چین، شرکت توسعه این بازار پیوستن به، و مکان در اینجا، ما EQ برای اولین بار در 2019 ساخته شده اتومبیل های برقی EQC. مشتریان فعلی در نظر خواهد خرید جدید مسافت پیموده شده خودرو انرژی، زیرساخت، راحت حد عامل شارژ، مقدار باقی مانده از دست دوم پیدا می کند، فن آوری باتری توسعه، همین دلیل است که ما نیاز به در نظر بگیرند.

پان چینگ: من می خواهم بگویم این است که برای مارک های مختلف لوکس، فشار معاینه از انتگرال دو یکسان است. امروز، ما در حال فهرستی از جدید رنج روور اسپورت P400e پلاگین در خودروهای هیبریدی، مجهز به موتور چهار سیلندر و موتور، اضافه کردن دو بخش آن می توانید خروجی 400 اسب بخار است. رنج روور اسپورت وزن بزرگ است، اما صد کیلومتر 61 گرم دی اکسید کربن است، و دیگر ماشین کلاس یک یا کلاس B از 70 به 100 گرم هستند، به B-خودرو کلاس C ما در اسرع وقت بعد منتشر می بیش از 100 گرم از آینده ممکن است در یک پروژه جدید انرژی چری موجود است، با کسب اطلاعات بیشتر.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports