«Предприниматели с самого начала предпринимательской направленности на текущую, чтобы выжить с целью изменения своего мышления, взгляд на будущее теперь будет выглядеть дальше». 3 декабря утром председатель Xiaopeng Хэ Сяопенг посетил фестиваль инноваций F & M Innovation Festival , Поступило вступительной речи «Интернет автомобиль новых сил 0 до 1».
Он Xiaopeng говорил о 3 декабря как особый день, когда он впервые начал ездить на машине Xiaopin в Пекине и отправился на улицы Пекина и использовал автоматическую парковку на улицах возле Национального конференц-центра. По официальным данным, 1.0 Geek Edition серийный автомобиль первых владельцев автомобилей. Как только раньше, Xiaopeng Motors сообщила, что 1.0 Geek Edition будет мелким производством, не будет продаваться на рынке, первым будет доставлено в компанию и дружелюбным пользователям после непрерывной оптимизации, Планируется запустить версию 2.0 для продажи общественности к 2018 году.
Он Xiaopeng рассказывает историю All in Xiaopeng за десять лет размышлений, он считает, что действительно очень хорошие предприниматели, как предприниматели, так и мечтатели, мечтатели, но также должны быть хорошим предпринимателем. Основателем с самого начала предпринимательства в нынешнем , Чтобы выжить с целью изменения своего собственного мышления, будущее смотреть сейчас, смотреть дальше. Сильное и не очень сильное предприятие Китая, на протяжении многих лет трудно прорывать прорывные инновации. Первыми предприятиями должны быть аппаратные средства, программное обеспечение, данные , Услуги и всю операционную систему для достижения интеграции в будущем для достижения прорыва. Автомобиль Xiaopeng в будущем с нетерпением ожидает стать умными операторами путешествий и крупными производителями, оборудованием, программным обеспечением, новой розничной и операционной системой вместе.
Он Xiaopeng поделился своими идеями на пути к 0-1 в Интернете. Во-первых, он считает, что существует большая разница между Интернетом и жизненным циклом обрабатывающей промышленности. Вы можете совершать много ошибок в обрабатывающей промышленности с точки зрения Интернета. Из игроков в обрабатывающую промышленность все еще может быть ученик начальной школы, Интернет делает автомобили узнавать о традиционном автомобилестроении, прежде чем они смогут придумать более надежные и более жизнеспособные инновации.
Во-вторых, он считает, что существует большое различие между Интернет и производственным мышлением, и трудно добиться баланса, если мышление в Интернете находится в мышлении производства, просто полагаясь на силу оригинального Интернета, чтобы думать, будь то экстремальный или итеративный, или бизнес-инновация Все в области автомобилестроения нигде. Никто не хочет заниматься производственной промышленностью + Интернет, должен стать супер-менеджером продукта, должен понимать все соответствующие области, чтобы сделать соответствующие предложения.
Наконец, Хэ Сяопэн упомянул о том, что заново начинать различие между организационным и капитало-конкурентным мышлением. Интернет-конкурс стал морем крови. Когда Интернет начинает выпускаться, а медицинское лечение, образование и финансы начинают перекрываться, все пользователи Интернета должны пересмотреть сегодня Предпринимательство и прошлое действительно разные дела.
Он Xiaopeng показал Xiaopeng автомобиля 1,0 производства автомобилей с сборочной линии, как ожидается, менее одной тысячи единиц, только доставляются дружественным пользователям и внутренним пользователям, тестировать Интернет, тестировать взаимодействие с автомобилем, надежность тестирования, чтобы непрерывно повторять модернизацию в следующем году, Xiaopeng Automobile Association Запустил версию 2.0 обновленной версии 2.0 с совершенно разными характеристиками цвета, безопасности, интерьера, автопилота и Интернета, обеспечивая надежные и надежные транспортные средства для всех.
В последнее время интернет-автомобилестроительные силы в интенсивный период посадки. 12 октября Xiaopeng производства автомобилей линии церемонии на первом массовом производстве, он Xiaopeng сказал, что мерка автомобиля может быть действительно выпущена и стандарты продаж, чтобы встретить хотя бы следующие три момента: первый Чтобы получить объявление о квалификации продукции Министерства промышленности и информационных технологий, а затем открыть цепочку поставок, добиться крупномасштабного и надежного производства, кроме того, макет карты также должен быть в системе страхования, послепродажного обслуживания и наддувом серии ссылок до сих пор, автомобиль Xiaopeng был устойчивым, В интернет-автомобилестроительных силах, первый, чтобы получить Национальное министерство промышленности и информационных продуктов бюллетень, и первые массовые производства автомобилей на дороге.
В августе этого года, Он Xiaopeng все в машине Xiaopeng, Xiaopeng автомобилей продуктов и персонала, введенные в быстрый переулок.
Линь Минхуэй, бывший вице-президент Научно-исследовательского института FAW, главный эксперт оригинальной команды «Тесла AI Dream», Гу Цзиньли, лидер автопилота автопилота, и последовательный старший вице-президент JD.com и президент Procter & Gamble в Большом Китайском регионе Сюнь Цинъюнь.
Xiaopeng car 1.0 серийный автомобиль - чистый электрический внедорожник, полноприводный вариант 0-100 км / ч ускорение 5,8 секунды, пробег до 300 км, оснащенный автоматической парковкой, низкая скорость движения, голосовое взаимодействие и дистанционное управление, а также другие интеллектуальные и интернет-функции.