中国国家统计局9月30日公布, 9月制造业采购经理人指数为52.4, 比8月上升0.7, 连续2个月上升, 创下自2012年5月以来的最高, 反映出中国制造业扩张步伐加快. 而以新能源汽车, 机器人, 增材制造, 医疗设备, 高铁, 电力装备, 船舶, 无人机等为代表的高端制造业突飞猛进, 则进一步体现了中国制造目前的跨越式发展.
2017年1~9月我国新能源汽车产销分别完成42.4万辆和39.8万辆, 同比分别增长40.2%和37.7%. 连续五年成为全球第一大工业机器人应用市场, 我国2017年1~8月工业机器人产量超8万台, 同比增长63%, 预计全年工业机器人产量将首次超过12万台. 在消费类无人机领域, 我国产量的80%以上出口国际市场, 国际市场份额达到70%. 作为中国制造的 '新名片' , 具有自主知识产权的轨道交通装备系列产品成功进入国际市场, 相继在土耳其, 委内瑞拉, 巴西, 阿根廷, 印尼, 老挝等国家登陆.
专家预测, 未来一段时间里在半导体芯片, 5G, 电子, 军工等高端制造领域有望出现多家世界级的企业. 这些高端制造业优势的不断增强, 也正不断刺激着中国精密制造加工行业的飞速发展.
作为产业链的最顶端, 也是利润的核心和最丰厚部分, 精密制造业为各个工业制造领域提供关键的零部件, 其对制造业和国家经济的发展极其重要. 目前在中国制造业全面振兴的大形势下, 精密机械加工这一曾经制约中国制造的最后一块短板也正在快速补齐.
很长一段时间以来, 我国的精密制造行业都受到技术和人才储备的制约, 在一些技术的创新上无法与外资大企业相抗衡. 但是伴随着行业竞争愈演愈烈, 国内企业也在自主研发上投入大量资金, 并且取得了不小的成果. 除此之外, 大部分的国内精密零件加工企业经过不断发展, 大量引进行业最尖端的器械设备, 也大大提高了自身产品的精度和质量.
中国精密机械行业深度研究报告的数据显示, 在技术, 资金, 人才等诸多因素的推动下, 我国的精密零件加工行业整体已经取得了飞跃式发展, 某些方面已经达到世界领先水平.
这些领先的精密零件加工企业经过多年的积累和发展, 在生产规模, 质量控制, 售后服务响应, 产品同步开发, 全球供货等方面形成了较强的竞争力, 逐步被波音, 通用电气, 博世, 霍尼韦尔等工业巨头认可, 并成为其供应体系的一员. 而在精密零部件加工行业, 全球主机厂在选择上游零部件配套供应商过程中, 往往建立了一整套严格的供应商认证标准, 而一旦建立配套关系, 就会形成长期稳定的合作关系.
而与此同时, 涉及到航空, 轨道交通, 汽车, 医疗器械, 机器人等行业的精密零件供应商也正已成为紧缺资源. 据2016-2021年中国机械零部件加工行业发展分析及投资潜力研究报告显示, 近几年精密零部件的产能已明显无法满足庞大的市场需求.
大珠三角地区制造业发达, 深圳本地更是高科技创新型企业众多. 在逐步摆脱低端制造业后, 新兴的创新型产品迫切需要通过精密加工技术进行实现. 深圳国际机械制造工业展览会(简称: 深圳机械展或深圳机床展)旗下的深圳国际工业零件展是目前国内大型的精密机械加工类专题展, 其汇集了相当多珠三角地区优质的精密加工企业, 承接海内外20个国家/地区订单,承揽来样,来图加工及分包,转包零配件加工业务,车削,CNC加工,磨削等工艺种类齐全, 展览会现场这些企业的经历无疑也验证了整个行业广阔的市场前景.
达到ISO9001, ISO13485国际标准及AS9100C航空航天标准的彼联机械在现场遇到众多企业带着加工图纸现场来进行洽谈, 并提出去其工厂参观考察, 目前已经有不少客户下单生产. 中航旗下的国家级 '高新技术企业' 飞亚达科技所拥有的独特加工技术以及卓越加工能力受到了业内人士的关注和追捧. 还有些精密加工企业在展会结束后的几个月内仍接到用户企业咨询, 这些用户既有高科技企业, 也不乏像深圳市太空科技南方研究院这类的科研机构.
在深圳国际零部件展上这些精密加工企业受到广泛的关注, 无不彰显着当前中国制造的新趋势. 实力的提升, 技术的创新, 使得当前精密制造业飞速发展, 为增强国家综合实力, 国际竞争力提供了有力的支撑和保障.