년 12 월 (3), 그랜드 보물 버스 차량 바닥의 본부에서 개최되었다. 첫 번째 438 개 전기 자동차는 황포 지구에 넣어지게된다 의식 라인 겸 출시 충전소 보물 광저우 버스 유한 회사 순수 전기 자동차 '혁신의 녹색 여행 허브는 미래를 이끌', 광저우 개발 지구, 같은 시간에 같은 시간에 새로운 모습의 지역에있는 새로운 피난처.
이 행사는 황포 지구, 광저우 개발구, 광저우 버스 유한 회사는 계약자 보물.시위원회, 광저우 개발구 당위원회 서기 저우 Yawei의 황포 지구, 황포 지구 머리, 광저우 개발구 관리위원회, 부국장 첸 Xiaohua, 도시로 구성되어 있습니다 첸 스틸 의식을 목격 당 비서, 감독, 도시 대중 교통 그룹 회장 찬 남자 걸린, 회장 리 천홍 지방 벤처 캐피탈 협회와 다른 지도자들과 국민의 대표를 십자가-임명했다.
열차 자동 보안 구획 실시간 모니터링
열정이 순수 전기 버스 '레드 중국'색, 88 차 길이 8.5M, 350 개 차량은 10.5m, 길이 아름답고, 안전하고 편안한. 보도에 따르면, 새 차 고급에 CAN 버스 시스템 네트워크 프레임 워크를 채택 건물 화재 안전 플랫폼 차량, 버스와 클라우드 기술의 형태로 SCM + 반도체 직접 전기 드라이브는 차량 정보, 캡처 위반, 파일럿 데이터의 지문과 승객들에게 양질의 서비스를 제공하기 위해 드라이버를 묻는 다른 형태의 설립을 수집하여 데이터를 수집 보다 안전하고 환경 친화적 인 버스 여행.
통상의 버스에 비해 전기 새로운 에너지 버스 갖는 것도 매연이나 내연 기관에 의해 발생 된 소음을 발생 '무공해', 저소음, 유지 보수가 용이하고, 높은 에너지 효율, 모터의 소음은 대신 크게 하이브리드 전기 자동차에 비해 단순화 전지 ;. 전자 제어 시스템을 보상하기 위해 사용될 수있는 더 작은 공간 및 중량 요구 차지 엔진 오일의 전기 모터는 내연 기관보다 더 작은 비용을 줄이기 위해, 부분적으로 보상 될 수있다 배터리 전기 가격 차량 구조는, 이하 동작, 구동 부재, 유지 보수가 쉽게 조작 비교적 간단하다. 상기 차량은, 상기 모터가 자동 생성으로 전환시킬 수있다 제동시, 정지시가 소비없이 진행하고, 제동 에너지 중에 얻어지는 감속 재활용, 한편 복구 제동 에너지 내리막, 에너지의 이용 효율 개선이 차는 CATL 고 에너지 배터리, 260km의 충전 주행 거리, 시내 버스 하루에 만날 수있는 전하를 배열. 주행 거리.
이순신을 검출하기위한 가스 센서를 이용하여 수신 장치, 센서 감도의 무선 원격 조정을 통해 상기 책임자 보물 버스에 따르면, 자동차 인텔리전트 보안 경보 장치는 마스터 제어 장치는, 빛과 소리 경보와 가연성 물질의 위치를 나타 내기 위해 프롬프트 있고, 장착 타는 냄새는 차량의 안전 성능을 향상시키기 위해 차에 승객 차량의 실시간 모니터링 및 심사를 실현하기 위해, 가연성 가스 냄새 휘발성, 적시에 경고의 농도를 가속화 할 휘발되었다.
또한, 일곱 개 새로운 차량은 더 교통 안전을 개선하기 위해, 길에서 바람을 드라이버 제어를 개선, 운전자 사각 지대를 제거, 안전 운전 행동 분석 시스템과 결합 된 보안 시스템 주변의 360도보기를 설치.
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진수식 후, 관련 지도자들과 국민의 대표 순수 전기 자동차의 새로운 에너지를 취할, 중앙 은행 황포 지구, 광저우 개발구 주 느낌 타고 경험 및 학비 낙강 시민 광장 역의 새로운 지능형 보호소를 방문하십시오.
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정부와 기업의 공동 노력으로 순수 순수 버스를 완성하기 위해 도시에서 주도권을 잡았다.
11시 정부 임원 회의의 끝에서 "작업의 대중 교통 대전 프로그램을 촉진하기 위해 광저우시"에 따르면 조사와 올해, 새로운에서, "광주 공공 충전 시설의 건설 속도를 구현 계획"의 정신을 채택 광저우시 버스에 업데이트 된 것입니다 100 % 순수 전기 자동차, 전기 버스의 사용을 촉진하고 완전히 2018 년 말 이전 구현하기 위해 노력하고, 문서가 새로운 전기 버스의 수, 공공 충전 시설의 건설을 지원하고 있다고 지적했다.
버스 보물은 "포춘"글로벌 포럼 질주를 충족하기 위해, 광저우를 400 개 이상의 새로운 전기 버스 라인 연산자를 구입하기 위해 수억 달러를 지출하기 위해서는 국가와 지방에 긍정적으로 반응하는 황포 지구, 광저우 개발구의 강력한 지원에 , 도시의 새로운 에너지 버스 정책, 구체적인 조치의 도시 대중 교통 우선 개발 전략의 심층 구현.
광저우시 버스 업계 합작의 첫 번째로, 보물 버스가 최근 몇 년 동안, 20 년 황포 지구, 광저우 개발구에 뿌리를 촬영하고있다가 적극적으로 2014 년 이후, 새로운 에너지 버스를 도입하기 위해 최선을 다하고있다, 새로운 에너지 버스의 최초의 대규모 응용 프로그램, ; 광저우 포괄적 인 새로운 에너지 차량 시범 단위, 광저우시, 순수 전기 버스 사업자와 기업 규모의 첫 번째 일괄 광저우시, 최초의 통합 LNG 새로운 에너지 버스 파일럿 단위 : 회사는 '첫 번째'더 촉진 할 수있는 새로운 에너지 버스 데모를 만들어 새로운 에너지 버스 장치의 응용.
기자는 보물 버스, 동기화 입력 보물 그랜드 충전을 운영 시작, 자유 무역 지대 박 와이 도로 스테이션 용 음 장 터미널 빌딩 네 (556)는 현재 주차 공간을 충전 스테이션을 충전 그랜드 스테이션, 2017-- 2018 계획 것을 배웠다. 두 단계의 역 계획, 103 주차 공간의 첫 번째 단계를 활성화, 야간에 순수 전기 자동차 충전 서비스를 제공하는 가장 빠른 차량은 완전히 2 시간 충전, 가장 느린 필요 5 시간. 완전히 충전 상태에서 순수 전기 버스는 버스가 매일 주행 거리를 충족 240 킬로미터를 여행 할 수 있습니다. 완전한 두 개의 요구를 충전 400 개 이상의 버스를 충족하기 위해 저녁에 343 개 주차 공간의 총 충전 후.
라인에 새로운 자동차가 크게 대중 교통의 영역의 보안 수준을 향상, 작업을 시작하는 충전 스테이션이 효과적으로 더 지역 주민들이 교통 여행 향상 더미 부족 문제, 에너지 절약을 충전 완화, 또한 함께 도시의 흐름의 아름다운 풍경이 될 것입니다. 그것은이다 점보 버스는 내년 말까지 1300 대의 순수 전기 버스로 완공 될 것이라고 발표했습니다.
아홉 큰 파티 보고서, 녹색 개발을 촉진 녹색 여행을 촉진 지적했다. 황포 지구, 광저우 개발구 지역 편안한에서 완벽하게, 효율적으로 녹색 및 통합 교통 시스템을 구축하는 것을보고, 모든 라운드 새로운 에너지 대중 교통 수단의 개발, 도시에 노력 작업의 첫 번째 순수 전기 버스를 완료했다. 또한, 지구 교통 부서가 적극적으로이 지역의 대중 교통 대전 작업을 추진한다. 지금 신청,이 지역은 1,000 개 이상의 새로운 에너지 버스를 걸었다 녹색 대중 교통 분야의 발전을 촉진, 지역 버스 서비스의 수준을 향상시키기 위해 순수 전기 자동차는 버스 회사의 버스 요구에 따라, 현재 스테이션 (5), 1000 개 이상의 충전 더미를 건설 할 계획 충전이 지역에서 버스 충전소 필드의 인프라 건설을 가속화.
10 월 말 올해, 황포 지구, 광저우 개발구 제 1 선 트램은 큰 전력 전차선 시스템없이, 트램을 사용하는 새로운 에너지 차량, 슈퍼 커패시터 충전 모드, 첨단 에너지 절약 기술의 응용 프로그램에 착공 할 수 도시 환경의 완벽한 조합이 프로젝트는 2020 시운전 향후 3 년간에 의해 열 것으로 예상된다, 황포 지구, 광저우 개발구 구축의 주요 세 '프로토 타입 전차 네트워크 및 주민 지하철을 제공하는 30 억 위안 투자 할 계획 + 전차 '원활한 여행 서비스를 제공합니다.
황포 지구, 광저우 개발구는 신 에너지 자동차 산업의 레이아웃을 가속
현재 적극적으로 IAB, NEM (신 에너지, 신소재) 전략 산업, 매우 눈에 띄는 위치에 새로운 에너지 산업의 발전 (정보 기술, 인공 지능, 바이오 의학의 새로운 세대)를 구현하기 위해 광저우시 정부. A와 IAB와 광저우시, 황포 지구, 광저우 개발구의 NEM 산업 발전의 주요 전장은 항상 전략적 새로운 산업, 특히 지역 산업 기반과 함께 새로운 에너지 절약 및 환경 보호 산업의 발전 육성에 큰 중요성을 첨부했습니다, 적극적으로 유치, 신 에너지 자동차 산업 발전 하이 엔드 차량, 부품 업체 및 관련 업스트림 및 다운 스트림 기업의 숫자가 개발 정착했다.
새로운 에너지 리튬 이온 전지 재료 분야에서 로컬 광저우 회사는 전해질 소금 생산, 디자인 및 2013 '리튬 이온 배터리 젤 고분자 전해질 막과 기능의 준비의 선두, 세계 수준의 공급 업체입니다, 하이테크 재료 유한 신의 선물 기술 '은 광둥성에서 과학 기술 진보의 최우수상을 수상했습니다.
커녕, 광저우 자동차 기술 유한 회사 시아 오펭 핵심으로 '세 화면'기술의 지역에 본사를두고있는 삼년 생산 차 오프 조립 라인 바닥, 인터넷 수선공 업계의 선두 주자 걸릴 처음이다 산업 자원부에 새로운 에너지 차량은 신차 사업의 카 카탈로그를 추천했다.
기자는 황포 지구, 광저우 개발구, 광저우 지식 도시에서 새로운 공원의 건설을 시작할 계획이다 배운 새로운 에너지, 새로운 재료, 연료 전지와 수소 차량의 미래 레이아웃, 전기 자동차 리튬 배터리, 태양 전지 패널, 지열 에너지의 6.4 평방 킬로미터 , 바이오 매스 에너지, 분산 에너지 사업, 연료 전지 및 수소 에너지 자동차 산업. 자극 보조 배터리 음극 소재, 전해질, 전기 에어컨, 개발을 촉진하기 위해 프로젝트의 시설 및 기타 주요 부분을 충전 새로운 에너지 차량의 개발에 초점을 맞추고 산업화 과정, 지원 시아 오펭 자동차 및 기타 차량은 적극적으로 다른 새로운 에너지 자동차 공유 파일럿 작업 '에너지 +를 연결하는 새로운 지능형 네트워크'를 수행 완전히 새로운 에너지 자동차 산업 체인에 의해 구동 건설 프로젝트를 가속화한다.
올해 새로 도입 된 개방 비옥 한 새로운 에너지 배터리 사업의 영역, 새로운 광저우 지식 도시 PACK 전원 배터리 시스템의 R & D 기지와 본사뿐만 아니라 배터리에 쉴론 사용 및 재활용 산업 기지 건설에있을 것입니다, 은퇴 새로운 에너지 자동차 배터리 개발 에너지 저장 시스템 제품 개발, 생산 및 판매를 입력 한 후.
작년부터, 황포 지구, 광저우 개발구, 적극적으로 국가의 새로운 에너지 시범 구역의 선언을 촉진하고 핵심으로, 원동력으로 에너지 구조를 최적화 기존 및 계획 에너지 인프라 프로젝트에 의존, 열심히 인터넷의 에너지 개념을 구현하기 위해 및 태양 광, 지열, 수소, 에너지 저장, 분산 에너지, 수소 자동차, 전기 자동차, 수요 측면 응답 등의 새로운 에너지 원의 활용을 통해 '인터넷 +'지능형 에너지 새로운 기술, 새로운 모델과 새로운 포맷 개발을 촉진 및 기타 새로운 에너지 활용 시스템 구축 및 협업 도시 건설 시스템.
2017 년 지구가있는 새로운 에너지 차량이 시설 건설 프로젝트 지원을 충전 "승진 녹색 저탄소 개발 접근법", 발행 : 공장에서 사업이 지역, 공원, 공공 장소, 새로운 에너지 차량 스테이션, 더미 충전 충전 건설 시스템 수소 스테이션, 수소 충전소, 또는 단일 프로젝트 자금 조달 금액의 실제 총 투자의 30 %에 따라 프로젝트 구현 단위의 자금 조달을위한 새로운 에너지 차량, 인프라 프로젝트, 다른 형태의 이상 1,000,000위안 없습니다.
10 월 올해, 현장 될 것 황포 지구, 광저우 개발구에서 개최 수소 에너지 산업 발전 전략 세미나에서 중국 - 독일어 협력 수소 에너지 산업의 발전을위한 프로젝트에 참여 전체 산업 체인 부문의 수소 에너지 분야의 분야를 다루는 여섯 프로젝트에 서명 좋은 레이아웃은 프로젝트에, 프런트 엔드 연구 개발에서 수입. 탄탄한 기반을 마련하고 기업 사이에 도킹, 황포 지구, 광저우 개발구는 '정부, 기업, 학계, 연구'통합 좋은 레이아웃 수소 에너지 산업을 구축했다 '빠른 차선'으로 수소의 개발.