Quinto licencias se establecieron, el río Yangtze debidamente nuevo coche puro vehículos eléctricos de pasajeros cualificación de producción

4 de diciembre el Ministerio emitió los "vehículos de nueva energía promueven el uso de directorio de modelos recomendada", que incluye un total de 79 empresas de 165 modelos, además, el anuncio Ministerio también señaló que acordó establecer un fabricantes de automóviles de pasajeros eléctrico puro en el "Boletín." - - Hangzhou Changjiang Passenger Car Co., Ltd., lo que significa que Changjiang Motor ha obtenido la calificación de automóvil de pasajeros eléctrico puro recién construido.

En la actualidad, aunque 15 empresas han sido aprobadas por la NDRC, las únicas compañías aprobadas por el MIIT son Beiqi New Energy, Yundu New Energy, JMC Renewable Energy, Zhidou y Changjiang Motor.

Recientemente, el 29 de noviembre, Hangzhou publicó la "Publicidad en la Lista propuesta de proyectos de la industria de vehículos de nueva energía para 2017" y concluyó que Hangzhou Changjiang Passenger Car Co., Ltd. tenía una producción anual de 50,000 automóviles de pasajeros eléctricos puros 26 proyectos para 2017 nuevos proyectos de la industria de la energía de la automoción.

Ya en mayo del año pasado, Changjiang Motor obtuvo la aprobación de la NDRC para el proyecto de aplicación de una producción anual de 50,000 vehículos eléctricos de pasajeros de nueva energía pura de Hangzhou Changjiang Passenger Car Co., Ltd. Es la segunda empresa después de la aprobación de NDRC El primer automóvil de pasajeros no tradicional de China a través de las nuevas empresas aprobadas para el acceso de vehículos de pasajeros de energía.

Más temprano, el vicepresidente del coche río Yangtze Jiang Anning dijo la compañía en 2020 para alcanzar unas ventas de 230.000 unidades, por lo que el 7,5% de cuota de mercado en 2025 alcanzó un millón de vehículos eléctricos (turismos más vehículos comerciales), La cuota de mercado representó el 25%.

Todo el tiempo, los vehículos eléctricos puros único coche río Yangtze. En la actualidad, la producción anual total de 100.000 vehículos vehículos de pasajeros eléctricos puros Yangtze y la línea de producción de automóviles de pasajeros eléctrico puro se ha iniciado a través del tablero. El pasado 17 de abril, la marca de coches eléctricos, 'Yangtze EV también se ha lanzado este año, también vehículo de pasajeros eléctrico puro oficialmente entrará en el mercado en el futuro, el río Yangtze también introducirá coches clase C, pasajero D de clase, clase D, SUV de clase e y así sucesivamente, básicamente, de un año a dos años Lanzará nuevos modelos nuevos de automóviles.

Aunque la construcción de coches Yangtze recombinante poco más de tres años de tiempo, pero con la historia 'larga'. Su predecesor fue fundada en 1954 en la planta de autobuses de tránsito de Hangzhou, es el sistema más grande de la construcción del país urbano, el desarrollo más temprano, la producción urbana de autobús, tranvía y chasis especial de su base de fabricación, Hangzhou, y el país que una vez fue la columna vertebral de los fabricantes de vehículos autobuses de Hangzhou, el primer trolebús, una bala en la cabeza, autobús con aire acondicionado de estilo delfín, a la ciudad de coches de turismo de estilo convertible, con bisagras de bala aire acondicionado trolebús, 'Hangzhou crear el técnico y el país se ha convertido en la principal fuerza en Hangzhou construcción innovadora del autobús.

2013, Wulong vehículo eléctrico (Group) Co., Ltd., Hangzhou, la inyección de capital de recombinante Changjiang Bus Co., y lo renombró el río Yangtze, Hangzhou Automobile Co., Ltd., invirtieron 5.1 mil millones de yuanes, más de 1.200 acres de tierra en la zona de desarrollo económico y tecnológico de Yuhang, de conformidad con La industria alemana 4.0 construcción estándar de una nueva fábricas centrales eléctricas, de gran calidad, alta construcción estándar de estampación, soldadura, pintura, montaje, control electrónico y otras cinco instalaciones de producción de tecnología avanzada internacional, en la azotea solar fotovoltaica capacidad del sistema ha llegado a más de 7.000 Kilowatts, para cumplir con la planta central anual del 25% del consumo de electricidad.

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