Renesas الکترونیک به عنوان عدم شرکت نماینده صنعت نیمه هادی ژاپنی در حال حاضر یک بار در نظر گرفته در نهایت در الماس، با توجه به الماس بارگیری که Renesas بیش از 10 درصد از آن نرخ سود سال 2017 است که ژاپنی صنعتی نوآوری سازمان (INCJ) نیز شروع به فروش سهام خود در Renesas و سپس سهام این شرکت رز گزارش در حال حاضر، بانک ژاپن به Renesas به عنوان کسب و کار صرفه جویی، اما به عنوان یک هدف بالقوه سرمایه گذاری وام ندیده است. با این حال، علت اصلی ریزش Renesas در سال 2012، 6 اخراج بزرگ، کارکنان از 47,000 مردم به کمتر از 20،000 نفر، از ژاپن 22 کارخانه به 9 کارخانه ها، به ویژه ترین برش لبه محصول توسعه دژ Tamagawa باعث اخراج، کاهش tantamount است که برش Renesas در فن آوری های پیشرفته تحقیق و توسعه تاسیسات Renesas محصولات دولت از هنر RH850 طول عمر ماشینکاری موجود است اما سال بعد 2020 مشكوك است. بنابراین در حال حاضر به طور گسترده ای در ستایش اروپایی و ژاپنی ماشین انبار RH850 سری میکروکنترلر نیز بر بهبود مستمر حفظ محصول زندگی است، اما در حال حاضر 100 سال از اتومبیل های برقی و اتوماتیک روند رانندگی است پدیده صنعت اتومبیل تکیه می کنند اگر صنعت خودرو آرام کارخانه پیشرفته مختلف از محصولات موجود نیمه هادی پیشرفته نیاز، انجام تحقیقات خود را بر روی خلبان اتوماتیک نرم افزار. مواجهه با این روند صنعت نیمه هادی NXP Hollann (NXP) کسب و ایالات متحده Freescale (Freescale), Qualcomm (Qualcomm) نیز در اکتساب و بو تانگ (Broadcom) و فضل Zhi پلوتونیم است; صنعت خودرو با شرکت با انویدیا و با Denso و توشیبا (توشیبا) همکاری کرده است. Renesas، البته، بیکار نبوده است، اما همچنین شبیه سازی کارخانه نیمه هادی Intersil و معرفی شبکه خود آن چیز (IoT) و اتوماتیک رانندگی تکنولوژی پلت فرم اما مقیاس فاصله با تولید کنندگان ذکر شده در بالا، ظرفیت پیگیری سرمایه گذاری قابل توجهی پشت است. بنابراین، برای نیمه هادی خودرو در حال حاضر راه اندازی سال 2020 پس از برنامه، Renesas است به بهبود خط تولید RH850 از 40 نانومتر (nm) به 28 nm به ساختار موجود به منظور بهبود عملکرد محصول؛ اما بیایید نمی گویند که اینتل و یا انویدیا به سمت یک فرایند پیچیده تر هستند و است که فن آوری 2020 ساله ماشین تراشه خود را در نیز محصول معماری با نام تجاری جدید است که عملکرد بسیار بیشتر از Renesas که توسط محصولات موجود بهبود یافته است. Renesas با موفقیت کسب و کار بازسازی شده است اما چگونه ادامه موجود در بازار استفاده و تولید کنندگان دیگر در نسل دوم رقابت بازار نیمه هادی خودرو عمدتا در مالی جای فنی، رقابت در بازار بیشتر دقیق است، در روند بازسازی از جهان بزرگترین کارخانه نیمه هادی خودرو به سومین کارخانه نیمه هادی Renesas، تبدیل شده است Renesas بزرگترین مسائل کسب و کار طولانی مدت, اما همچنین صنعت نیمه هادی ژاپنی برای جلوگیری از سقوط یک موضوع مهم است.
