Valência, Espanha Plástico O Centro de Tecnologia, responsável pela coordenação do programa europeu Recotrans, visa desenvolver um método de processamento eficiente e sustentável que permita a fabricação de uma gama de compósitos avançados para automóveis, trens e caminhões.
Este novo material composto combina composições de polímeros termoplásticos e materiais metálicos e, portanto, resulta em peças leves e de alta qualidade, mas até agora, devido ao processo de fabricação demorado e dispendioso, este material é adequado apenas para tempos de produção baixos Série de peças.
Os compósitos têm muitas vantagens no transporte e outras indústrias por causa de seu alto desempenho e baixo peso, etc. No entanto, o problema também é óbvio que, devido ao complicado método de fabricação, não é realista alcançar a produção em grande escala.
O objetivo deste projeto na Europa é desenvolver e implementar um novo processo de fabricação eficiente e sustentável que acabará por conduzir à produção em massa de novos materiais compósitos para o setor de transporte. O material feito a partir deste projeto é feito de polímeros termoplásticos Estruturas híbridas mais leves e de qualidade superior, feitas de materiais compostos e metais, cuja produção é mais barata devido ao tempo e à economia de energia, ajudando a reduzir as emissões de dióxido de carbono.
Em particular, o projeto desenvolverá duas tecnologias inovadoras: o processo RTM para obtenção de compósitos termoplásticos de fibra longa e pulsação de microondas e a tecnologia de soldagem a laser que permite a inserção de insertos metálicos em materiais compósitos. Combinando estes novos Tecnologia, foram produzidas três amostras: um pilar de uma Mercedes-Benz, um telhado de um trem feito por Stadler e uma porta de carro feita pela Gestamp.
Na primeira fase do projeto, os líderes do projeto se concentrarão nos requisitos de material, no ajuste de materiais e nos três sistemas de fabricação de amostras, e na seleção e adaptabilidade de materiais para um projeto de 42 meses de sete países Dos 13 parceiros que participaram e receberam os projetos de pesquisa e inovação da União Européia, financiaram o Acordo de Subsídio n.º 768.737.