हाल के वर्षों में, चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार के रूप में शक्ति में वृद्धि हुई है, कारों की बिक्री 2016 में सफलता 2.8 करोड़, लगातार आठ साल के लिए संबंधित तकनीकों में दुनिया में पहली बार स्थान पर रहीं। ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री में वृद्धि के साथ-साथ प्रगति के साथ, चीन के ऑटो उद्योग, परिवर्तन और निशान के उन्नयन में खड़ा के रूप में 'चीन 2025 में बनाया गया' और 'ऑटो उद्योग लंबे समय तक विकास योजना के लिए आवश्यक, "यह नई ऊर्जा वाहनों के विकास को बढ़ावा देने के प्रयासों को बढ़ाने के लिए आवश्यक है, लेकिन यह भी पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहन को बचाने के एक अच्छा काम करने उत्सर्जन में कमी, और इलेक्ट्रॉनिक सूचना प्रौद्योगिकी व्यापक रूप से मोटर वाहन, सूचना प्रौद्योगिकी में प्रयोग किया जाता है का मतलब है मोटर वाहन उद्योग के विकास को बढ़ावा देने के। इसके अलावा उच्च प्रत्याशित "यात्री कारों और नई ऊर्जा वाहनों अभिन्न समानांतर प्रबंधन दृष्टिकोण के कॉर्पोरेट औसत ईंधन खपत" (चलकर के रूप में भेजा 'डबल अंक') नीति को आधिकारिक तौर पर सितंबर के अंत में इस वर्ष, नीति औपचारिक रूप से डबल अभिन्न नीति के संदर्भ में लागू किया जाएगा 1 अप्रैल, 2018 में घोषणा की गई है, विदेशी कार कंपनियों को विकसित करने के लिए ऊर्जा की बचत और नई ऊर्जा वाहनों सामान्य प्रवृत्ति है, और कार गैर-धातु सामग्री इस प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।
आदेश को बढ़ावा देने और चीन के ऑटोमोटिव उत्पादों, गैर धातु सामग्री के तकनीकी स्तर में सुधार करने के लिए, चीन ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग 28 नवंबर मोटर वाहन गैर धातु सामग्री शाखा के समाज - हार्बिन में 30 वीं के लिए एक 'हल्के, कार्यात्मक, पर्यावरण वर्ष के विषय के रूप में संरक्षण "का आयोजन किया उद्योग के अनुभव को साझा करने, विज्ञान और प्रौद्योगिकी कर्मियों के तकनीकी क्षितिज को खोलने, स्वतंत्र नवाचार और प्रौद्योगिकी संचय के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए होगा।
'स्टील के लिए प्लास्टिक' हल्के सड़क
चीन विनिर्माण 2025 यह है कि स्पष्ट 2020 तक, यात्री कारों (नई ऊर्जा यात्री सहित) कार समग्र ईंधन की खपत 5 एल / लगभग 4 एल / 100 किमी के लिए 2025 में 100 किलोमीटर है। 2020 तक, वाणिज्यिक वाहनों बनाया नई कार ईंधन की खपत अंतरराष्ट्रीय उन्नत स्तर के करीब है, 2025 तक, अंतरराष्ट्रीय उन्नत स्तर पर पहुंच गया अंतरराष्ट्रीय अनुसंधान संस्थानों और प्रयोगों के अनुसार कि ऑटोमोबाइल 10 प्रतिशत वजन में कमी, ईंधन दक्षता बढ़ाया जा सकता है, तो 6-8 प्रतिशत; प्रति 100 किलो की ऑटोमोबाइल रोकने वजन में कमी , सौ किलोमीटर की दूरी 0.3 0.6 लीटर कम किया जा सकता। इसलिए, आधार के तहत वाहनों की शक्ति और सुरक्षा प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, जहाँ तक संभव हो कार के रोकने के वजन को कम करने के लिए, जिससे कार की शक्ति बढ़ रही है, कार की कीमतों ईंधन की खपत हो जाता है के विकास को कम करने प्रवृत्ति।
सातवें वार्षिक बैठक के मोटर वाहन शाखा में गैर धातु सामग्री, चीन FAW नई ऊर्जा विकास संस्थान और हल्के सामग्री के निदेशक झेंग हाँग ने कहा, "चीन के ऑटो उद्योग वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग में एक महत्वपूर्ण बल बन गया है, मोटर वाहन बिजली सपना धीरे-धीरे है एक वास्तविकता बन जाते हैं, आदेश मोटर वाहन उद्योग की हरी विकास को बढ़ावा देने में, राज्य महान के साथ एक श्रृंखला ऑटोमोबाइल उद्योग विकास नीति, विशेष रूप से डबल अभिन्न नीति, प्रमुख ऑटो कंपनियों को अनिवार्य रूप से उत्पाद मिश्रण बदल जाएगा, और विकास और गैर धातु सामग्री के आवेदन को अपनाया है हल्के लाभ, दोनों दोनों कार कंपनियों पर दबाव कम करने के लिए, लेकिन यह भी गैर धातु उद्योग के लिए और अधिक अवसर प्रदान करते हैं, नवाचार और प्रौद्योगिकी उद्योग को बढ़ावा देंगे, ऑटोमोबाइल उद्योग, एक तेजी से परिवर्तन और उन्नयन बनाने के लिए अपने स्वयं के ब्रांड के समग्र पुनरोद्धार को बढ़ावा देने के। '
हाल के वर्षों में, हल्के वाहनों वाहन उत्सर्जन और प्रभावी उपायों को कम बन दहन दक्षता, लेकिन यह भी मोटर वाहन सामग्री, गैर धातु सामग्री के मोटर वाहन राशि भी वृद्धि होगी, प्लास्टिक और इलास्टोमर जो शरीर के वजन के मामले में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता के विकास की मुख्य दिशा में सुधार के लिए ।
मोटर वाहन प्लास्टिक बाजार, दोनों बाहरी ट्रिम, इंटीरियर ट्रिम सामग्री में, प्लास्टिक की राशि लगातार बढ़ रही हैं। प्लास्टिक के विकास और कठोरता, शक्ति, तन्य गुण, प्लास्टिक खिड़कियां, दरवाजे, और भी अधिक रीढ़ की हड्डी के साथ और अधिक कारों प्लास्टिक में महत्वपूर्ण घटक हैं, इसलिए प्लास्टिक और स्टील हल्के वाहनों में महत्वपूर्ण रुझान से एक है।
क्षेत्रों से विभाजित करें, ऑटोमोटिव क्षेत्र में प्लास्टिक मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका, पश्चिमी यूरोप, जापान और चीन में वितरित कर रहे हैं के साथ कार आवेदन; प्लास्टिक उत्पादों विभाजन के प्रकार के अनुसार कार में, सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल सामान्य प्रयोजन इंजीनियरिंग प्लास्टिक और प्लास्टिक, जिसमें polypropylene (पीपी) उत्पादों है आवेदन के प्रमुख क्षेत्र में सबसे व्यापक रूप से प्रयोग किया जाता है; polyurethane (पु) फोम के रूप में मोटर वाहन उद्योग में प्रयुक्त सामग्री भी बहुत व्यापक है, आईएचएस Markit आंकड़ों के अनुसार चलता है कि मोटर वाहन सामग्री में विभिन्न देशों में दो प्रतिशत के लिए polyurethane खाते, मोटर वाहन इंटीरियर polyurethane राशि बहुत बड़ी है, रासायनिक की आईएचएस Markit मंत्रालय के उप निदेशक धीरे धीरे ने कहा: 'क्षेत्र के आधार पर फोम की खपत वितरण, तो चीन निस्संदेह सबसे बड़ा बाजार, लगता है, polyurethane सामग्री मोटर वाहन गैर धातु बाजार में उतार-चढ़ाव कम से कम करने के लिए विषय सामग्री है अगले कुछ वर्षों में पूर्वानुमान, polyurethane सामग्री के बीच में कार के उपयोग में सकारात्मक विकास हो जाएगा। '
मोटर वाहन क्षेत्र में elastomer दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: एक गैर-टायर मोटर वाहन रबर टायर बाजार के एक वर्ग के लिए सबसे बड़ा बाजार अंत, चीन में टायर बाजार के लिए रबर की काफी हद तक 70% है वहाँ टायर अनुप्रयोगों का अनुप्रयोग है। प्राकृतिक रबर और सिंथेटिक रबर बाजार सबसे बड़ा अनुपात के लिए जिम्मेदार है, इसलिए, चीन दुनिया का सबसे बड़ा रबर बाजार है, जो हाल के वर्षों में हमारे देश प्रभावित करती है, ऑटोमोबाइल उद्योग और टायर उद्योग फल-फूल रहा है। प्राकृतिक रबर और सिंथेटिक रबर के बारे में हमारी भारी खपत, लेकिन आत्मनिर्भरता व्यासीय विपरीत राज्य प्रस्तुत किया है।
गैर टायर अनुप्रयोगों में, ईथीलीन Propylene Diene रबर (EPDM), और थर्माप्लास्टिक polyolefin इलास्टोमर (टीपीओ) के आंकड़ों के विस्तृत आवेदन पत्र है पता चलता है कि 2001 से 2015 तक, इथाइलीन-प्रोपलीन रबर और कार आंदोलन काफी हद तक समानांतर उत्पादन का विश्व उत्पादन, एक कुछ हद तक, ईपीडीएम की उत्पादन स्थिति पूरे ऑटोमोबाइल बाजार की स्थिति को प्रतिबिंबित कर सकती है, लेकिन आयात पर निर्भर करते हुए हमारे देश की ईपीडीएम उत्पादन क्षमता अपेक्षाकृत कम है।
'प्लास्टिक और स्टील' गहराई हल्के आवेदन विचारों, थर्माप्लास्टिक elastomer (TPE) विकास और रबर के आवेदन और प्लास्टिक अधिक से अधिक परिपक्व, अधिक से अधिक व्यापक रूप से के बीच के बीच है। 2016 वैश्विक थर्माप्लास्टिक elastomer खपत, 600 मिलियन टन तक पहुँच गया है, विकास और TPE ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास का एक बहुत कुछ है, क्योंकि TPE वितरण की कुल खपत, वहाँ मोटर वाहन उद्योग जो व्यापक रूप से जवानों में प्रयोग किया जाता है के लिए 43-44% कर रहे हैं और भविष्य के बाजार में गाइड स्लॉट टीपीवी उत्पादों में टैप करने की क्षमता है।
संक्षेप में, हल्के वाहनों, वैश्विक ऑटोमोबाइल बाजार के विकास के लिए एक ही रास्ता है गोल्डमैन सैक्स के अनुसार भविष्यवाणी की है कि 2025 तक, वाहन निर्माता (ओईएम) का उत्पादन लगभग 200 किलो वजन प्रति वाहन कमी कई हल्के की जरूरतों को पूरा करने में प्रदान किया जाएगा सामग्री, रबर और गैर-धातु सामग्री के रूप में प्लास्टिक की सामग्री में, मोटर वाहन हल्के से एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा
सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण और हल्के से एक को अनदेखा नहीं किया जा सकता
2014 में, परिवहन क्षेत्र से वैश्विक कार्बन उत्सर्जन में 29% के लिए जिम्मेदार है, भारी उद्योग केवल ऊर्जा कंपनियों से पीछे नहीं है, यह दर्शाता है कि कार्बन उत्सर्जन के अनुपात के एक काफी अनुपात के लिए ऑटो उद्योग खातों, और हल्के मोटर वाहन प्रभावी रूप गैर धातु सामग्री इसका अर्थ अधिक से अधिक इस्तेमाल होता है। उसी समय, मोटर वाहन गैर-धातु सामग्री का जोरदार विकास, लेकिन कुछ समस्याओं पर भी ध्यान देना।
वाहन VOC गंध लगातार मजबूत, प्रणोदन का विषय के अंदर हवा की गुणवत्ता में सुधार को नियंत्रित के लिए उपभोक्ता मांग के रूप में VOC अंदरूनी ओईएम, अंदरूनी उद्योग का सामना करना पड़ चुनौतियों बन जाते हैं।
मोटर वाहन VOC में इस एक, के रूप में देश मजबूत अंतर्निहित संशोधन जारी रखा, और पहली बार के लिए कार में हवा की गुणवत्ता प्रबंधन छह देशों, ऑटोमोबाइल कंपनियों के लिए शामिल किया, VOC कार कंपनियों के नियंत्रण एक बढ़ती दबाव के कानूनी मानक को पूरा अधिक जरूरी। कार गंध प्रमुख OEMs के एक क्षेत्र है कि क्या शिकायतों तीसरे पक्ष के अनुसंधान संस्थानों के एक शोध रिपोर्ट या देखने के एक उपभोक्ता बिंदु जारी की सबसे ज़्यादा चिंतित हैं, एक उपभोक्ता के व्यक्तिपरक के मूल्यांकन के लिए मॉडल के रूप में कार गंध, कार की कीमतें, कैसे हवा की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए अंदर भी बहुत महत्वपूर्ण है।
चीन मोटर वाहन प्रौद्योगिकी और अनुसंधान केंद्र डाटा संसाधन केन्द्र वांग लेई ने कहा: 'और मोटर वाहन आर डी चरण समस्या नहीं है, ऐसा लगता है, समस्या उत्पादन की प्रक्रिया में उत्पादों की एक बहुत कुछ है, क्योंकि एक कार मिस्त्री गंध के मुद्दे मात्रा इसलिए उपभोक्ताओं असहज है। '
ऑटो भीतरी भागों और प्लास्टिक और रबर मोटर वाहन भागों, कपड़ा, रंग, इन्सुलेशन सामग्री, चिपकने वाले और में इस्तेमाल किया सहित सजावटी सामग्री में निहित हानिकारक पदार्थ, की रिहाई की तरह VOC कारण हो सकता है पार हो गई। इन सामग्रियों के वाष्पीकरण पदार्थ, कार उपयोग जारी करने के लिए जारी रख सकते हैं महीनों या वर्षों के लिए। अध्ययनों से पता चला है नया राष्ट्रीय मानक सीमा से आवश्यकताओं के अनुसार,, वाहन VOC मुख्य रूप से, xylene से अधिक है, ethylbenzene के रूप में प्रकट पार हो जिसमें सीलिंग पट्टी, सनरूफ, दरवाजा ताले, सीटें, हेडलाइनर, वाहन गोंद बहुत 'योगदान' पर प्रक्रिया के VOC सामग्री है, तो इन भागों का ध्यान केंद्रित VOC नियंत्रण वाहन हिस्से हैं।
वांग लेई: 'व्यवसायों VOC या गंध के एक वाहन VOC नियंत्रण करने के लिए के लिए, भले ही हम नीचे मुख्य लक्ष्य भीतरी भागों के तीस प्रकार के धीरे-धीरे टूट जाएगा, और फिर मूल कच्चे माल के लिए नीचे तोड़ने, हमारी कार गैर धातु सामग्री है, सबसे ऑटोमोबाइल कंपनियों के लिए, प्रबंधन और नियंत्रण प्रणाली मूल रूप से स्थापित किया गया है एक पूर्ण, चरण दर चरण स्क्रीनिंग लेते हैं, जिस तरह से के अनुदैर्ध्य नियंत्रण, ऑटोमोबाइल कंपनियों, पहुँच राष्ट्रीय मानक VOC दबाव महान नहीं है उद्यम का फोकस राष्ट्रीय मानकों के आधार पर वाहन के वीओसी प्रदर्शन को और बेहतर बनाने के लिए है। '
दूसरी ओर, वाहन में VOC के नियंत्रण में, कच्चे माल के लिए अनुकूलित एक मौलिक उपाय है, लेकिन VOC योगों के प्रभाव के अलावा कच्चे माल ही बड़ी है, मोल्डिंग प्रक्रिया और बाद के उपचार प्रक्रिया के कुछ हिस्सों को भी अस्थिर घटकों को प्रभावित कर सकते सामग्री, और कच्चे माल के संश्लेषण, संशोधन, प्रसंस्करण, और उत्पादन, विधानसभा, भंडारण, परिवहन, विधानसभा वाहन में भागों के के कुछ हिस्सों से VOC की इसलिए नियंत्रण, डिजाइन और पूर्ण वाहन VOC का हिस्सा के निर्माण को प्रभावित करेगा। परिहार VOC पूरे औद्योगिक श्रृंखला के परिवर्तन और नियंत्रण का समर्थन करने की आवश्यकता है।
इसके अलावा, एक एकीकृत सामग्री परीक्षण मानकों की स्थापना और स्पष्ट मूल्यांकन संकेतक भी अपरिहार्य हैं
बायोमैटिरियल्स और 3 डी प्रिंटिंग टेक्नोलॉजी का उज्ज्वल भविष्य है
पर्यावरण संरक्षण और हल्के कारों, नई सामग्री और नई तकनीक उद्यमों और जैविक सामग्री में सुधार में अधिक से अधिक महत्व के विकास के लिए, और 3 डी मुद्रण प्रौद्योगिकी मोटर वाहन उद्योग के लिए के लक्ष्य के तहत एक उज्जवल भविष्य लाने के लिए।
जैविक सामग्री के संदर्भ में, पॉलीलैक्टिक एसिड पीएलए + पीसी, इस तरह के polyurethane फोम के रूप में सोया जैविक सामग्री का उपयोग पर्यावरण के अनुकूल सामग्री है, जो, के रूप में ज्यादा संभव के रूप में कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन को कम कर सकते वायु प्रदूषण ऑटोमोटिव वाहन कम करने के लिए। 1985 ज़िन में स्थापित के रूप में मान्यता प्राप्त है समूह, जैव आधारित सामग्री सफलतापूर्वक Xinda समूह के प्रबंध निदेशक प्रतिस्थापन वजन करने के लिए लागू किया गया है, जून यू ने कहा: 'जैव आधारित सामग्री मक्का, गन्ना और पॉलीलैक्टिक एसिड के रूप में स्टार्च संश्लेषण के अन्य स्रोतों, एक बायोडिग्रेडेबल सामग्री में विघटित किया जाता है पानी और कार्बन डाइऑक्साइड। संयंत्र फाइबर के आगे आवेदन भी मौजूद कम वजन घटाने, जैसे चावल बच्चों hulls हो सकता है, भूसे पाउडर सामग्री के लिए जोड़ा जा सकता है, न केवल वजन में कमी भी की लागत को कम कर सकते हैं प्राप्त करने के लिए। '
Xinda अनुसंधान और जैविक सामग्री का विकास, लेकिन यह भी 1970 के दशक के संयुक्त राज्य अमेरिका से 3 डी मुद्रण। 3 डी मुद्रण प्रौद्योगिकी के विकास का ध्यान केंद्रित करने के अलावा, डिजिटल फ़ाइल आधारित मॉडल की तरह है, पाउडर प्लास्टिक या धातु और अन्य सामग्री का उपयोग चिपचिपा हो सकता है और परत दर परत वस्तु विविध सामग्री की बचत, और सरल निर्माण कौशल के साथ, पारंपरिक तकनीक की तुलना में एक नया मोल्डिंग प्रौद्योगिकी मुद्रण के माध्यम से निर्माण करने के लिए। 3 डी मुद्रण प्रौद्योगिकी, यह एक विघटनकारी प्रौद्योगिकी है।
वैश्विक 3 डी 2013 में मुद्रण बाजार पूंजीकरण $ 2.3 अरब, 2020 में 8.6 बिलियन $ तक पहुंचने की उम्मीद थी, इसका यौगिक वार्षिक वृद्धि दर 20.6 प्रतिशत की (सीएजीआर) है, जबकि चिकित्सा, एयरोस्पेस, मोटर वाहन, शिक्षा 3 डी बन जाएगा प्रिंट सबसे बड़ी वृद्धि बाजार। यह समझा जाता है कि 2022 में वैश्विक चिकित्सा 3 डी मुद्रण बाजार अमेरिका 3.89 अरब $ (लगभग 26 बिलियन RMB युआन) तक पहुंच जाएगा। बाजार अनुसंधान फर्म मित्र देशों की बाजार अनुसंधान रिपोर्ट अगले 5 द्वारा दिए गए पूर्वानुमान मोटर वाहन 3 डी मुद्रण बाजार में तेजी से विकास की 21.8% यौगिक वार्षिक वृद्धि दर बढ़ेगी, और अंत में 2.39 अरब $ 2022 वैश्विक स्तर करने के लिए।
यू जून की ओर से बोलते ऑटोमोटिव क्षेत्र में 3 डी मुद्रण प्रौद्योगिकी का उपयोग कर ने कहा: 'योजना और डिजाइन, से कार अंतिम विधानसभा लाइन के लिए उत्पादन, मध्यावधि नया रूप की स्थापना, प्रक्रिया कई बदलाव, सत्यापन, के माध्यम से जाना है, जिसके लिए जरूरत के दौरान कई विनिर्माण नमूना, एक पारंपरिक विधि रैपिड प्रोटोटाइप प्रौद्योगिकी, अत्यधिक समय लेने वाली, महंगा है, और 3 डी मुद्रण प्रौद्योगिकी के उपयोग का उपयोग कर प्रभावी रूप से लागत को कम करने और विकास चक्र को छोटा कर सकते हैं। '
3 डी मुद्रण डोंगफेंग कंपनी के साथ संयुक्त प्रौद्योगिकी के साथ मामले की वाहन डिजाइन पहलुओं के बारे में 3 डी मुद्रण तकनीक का उपयोग करता संपूर्ण कार इंटीरियर, पेशेवर समीक्षा के लिए कार की तरह दिखने में लगे मुद्रित करने के लिए, इस शो भी आगंतुकों के लिए खुला है वेदी का दौरा किया और दर्शकों को इकट्ठा सलाह बाद में संदर्भ के लिए डिजाइन का अनुकूलन करने के। जीली 3 डी मुद्रण प्रौद्योगिकी का उपयोग एयर कंडीशनिंग विधानसभा HVAC एयर डक्ट विधानसभा, एकीकृत परीक्षण हवा की मात्रा वातानुकूलन प्रणाली, गैर समझदारी की हवा का प्रवाह वितरण, defroster निर्माण करने के लिए वेंट हवा की दिशा हवा की गति सटीकता। डिजाइन चरण के उत्पादन के अलावा 3 डी मुद्रण प्रौद्योगिकी, नमूना सीधे इस तरह के प्यूज़ो भग्न अवधारणा के रूप में बाहरी भागों, भीतरी भागों, मोटर वाहन भागों और की तरह समारोह, उत्पादन किया जा सकता वाहन इंटीरियर में एक बहुत उपयोग किया जाता है 3 डी मुद्रित भागों ......
अभिनव बायोडिग्रेडेबल सामग्री के संदर्भ में lactide, लैक्टिक एसिड परिसर में पॉलीलैक्टिक एसिड से बनाने के अलावा, एक पेशेवर बहुलक मिश्रित सामग्री अनुसंधान और विकास उत्पादन और विपणन उद्यमों में लगे हुए के रूप में, उद्योग पहले चीन Xinda के मोटर वाहन बहुलक मिश्रित सामग्री उत्पादन और विपणन के निर्माण के लिए योजना बना रहा है सबसे पूर्ण औद्योगिक श्रृंखला, पहले चीनी उद्योग में बिक्री, लेकिन यह भी अभिनव बहुलक सामग्री 3 डी मुद्रण की आपूर्ति सबसे पूर्ण किस्मों, उत्पादन और घरेलू उद्योग की बिक्री पहले प्राप्त करने के लिए।