국내 3 극 BAT에서 떨어 졌던 Baidu가 ALL-IN 무인 지역을 선택하여 BAT 목록을 다시 시도했습니다.
올해 초, 바이두는 파트너와 자동차 산업의 자동 조종 필드에 오픈 완벽하고 안전한 소프트웨어 플랫폼을 제공합니다의 '아폴로 (아폴로) 프로그램'을 발표했다. 그 후, 바이두는 자동차 제조 업체의 숫자가 전략적 체결 점차있다 협력. 바이 골든 드래곤 버스와 공동으로 2018 년 7 월의 끝을 계획하고있는 것을 알 수있다, 첫 번째는 소량의 L4 수준의 소형 승용차 생산 및 시험 운영을 달성하고, JAC, Beiqi, 체리와 2020와 공동으로 2019 년 L3 레벨을 시작합니다 차가 없어.
Baidu Robin Li : 스티어링 휠과 운전 위치가없는 Golden Dragon 생산 차량이 내년 7 월에 출시 될 예정입니다. 어제 네 번째 Wuzhen 세계 인터넷 컨퍼런스에서 Baidu 회장 겸 CEO 인 Robin Li는 UAV 개발이 특히 좋았으며 이제는 스티어링 휠과 운전없이 자동차 생산에있어서 Jinlong 협력이 미디어와의 인터뷰에서 말했다 비트.
로빈 리 (Robin Li)는 아폴로 프로젝트가 현재 70 개 이상의 파트너를두고 있으며 "생산 계획이 예상했던 것보다 빠르다"고 솔직하게 말했다. 그는 내년 7 월 Baidu와 Golden Dragon 생산 차량을 사용할 수있게 될 것이라고 말했다.
Baidu Robin Li : 스티어링 휠과 운전 위치가없는 Golden Dragon 생산 차량이 내년 7 월에 출시 될 예정입니다. 루 치는 최고 운영 책임자 (COO) 바이로 취임 한 후, 바이두는 'AI 기반 전략'을 수립, 그러나 AI는 긴 수익성에서 아직까지 의문을 제기하고있다. 리튬 말했다 이와 관련, '이 좋은 더 먼 이익, 경쟁 때문에 더 적은을 위해, 우리는 관련된 더 많은 사람들에게보다 개방적이고 도움이 될 것입니다, 더 단단한 기술을 할 수 있습니다. '
금년 7 월의 것을 언급 할 가치가있다, 바이 AI 개발자 컨퍼런스, 바이두 회장 로빈 리 무인 자동차 베이징 반지를 타고 그가 말할 때 티켓에 '먹고' '무인 티켓이왔다 , 무인 자동차 생산은 멀리 뒤에 수? '
궁극적으로, 바이두는 무인 뽑아 이닝에 의존 할 수있다, 우리는 볼 수 있습니다.
