Надпись: В октябре жители Яньчэн танцевали под эстакадой. Звуковая инфраструктура, чтобы открыть отдаленные районы Китая
Недавно «Нью-Йорк таймс» опубликовала статью, в которой говорится, что потребительские расходы в сельских районах Китая начали быстро расти благодаря цифровой революции в Китае, развитию технологий сельского хозяйства и десяткам тысяч километров автомобильных и железных дорог, в которые были вложены большие инвестиции. Интернет-магазины входят в деревню Это не только редкая возможность для развития компаний электронной коммерции, но и огромная проблема.
Полный текст выглядит следующим образом:
В холодное утро в октябре этого года Хан Юйюн попал в свой серебряный фургон и покинул город Ляндуо, Донгтай, провинцию Цзянсу, Китай, оставив машину, полную различных размеров и форм Через несколько минут машина Хан Юйюнь прогрохотала по рисовым полям по узким проселочным дорогам через рудиментарные фермы.
Раньше у экспресс-водителей, таких как Хан Юйцзюнь, не было причин идти так далеко. Почти 40-летняя реформа и открытие в Китае сделало густонаселенные мегаполисы процветающими и процветающими. В других частях Китая, особенно вокруг Ляндуожана Сельские районы по-прежнему относительно бедны.
Постепенно, однако, плоды экономического развития Китая проникают в более мелкие города и сельские районы - так же, как Хан Юйцюнь, 32-летний человек доставки Jingdong, лично поставил его посылку и наполнил 70 посылок в этот день Он удвоил поставки 18 месяцев назад.
Он сказал: «Теперь рабочие часы стали длиннее и длиннее».
Экономическое развитие Китая нуждается в потребителях в этих местах, и экономический рост Китая уже давно зависит от промышленности и строительства, но китайское правительство пытается изменить эту ситуацию.
Благодаря цифровой революции в Китае, достижения в области сельскохозяйственных технологий и десятки тысяч километров автомобильных и железных дорог, построенных с огромными суммами денег, люди за пределами больших городов Китая начинают позитивно реагировать на политику правительства, которая способствует потреблению. Многие отдаленные районы Китая преследуют богатые мегаполисы И беспрецедентным образом связаны с более широкой экономической деятельностью внешнего мира, позволяя принести пользу долгосрочному экономическому развитию Китая и всего мира.
В Яньчэн, городе Дунтай, доход на душу населения в регионе вырос больше, чем в среднем по стране, а их увеличение расходов домашних хозяйств - на 8% в 2016 году - превысило Пекин и Шанхай.
В автомобильном городе Яньчэн можно увидеть такое процветание: продажи автомобилей основных марок, таких как Toyota и Ford, стараются изо всех сил конкурировать за клиентов, а Чжоу Чжэнго, владелец автосалона Geely, Zhengguo, транслитерация) рассчитывает продать 2000 автомобилей в этом году, в четыре раза больше, чем два года назад.
Он сказал: «Большинство людей, которые раньше покупали автомобили, были частными владельцами в прошлом, а теперь рабочие люди покупают больше автомобилей».
Те, кто живет в слаборазвитых районах Китая, могут иметь решающее значение для будущего экономического развития Китая.
Робин Син, главный экономист из Китая в Morgan Stanley, считает, что рост потребительских расходов в небольших городах Китая, таких как Яньчэн, будет по-прежнему опережать крупные города, так что к 2030 году треть роста частного потребления в Китае Вторая из этих областей.
Син Цяцян сказал: «Мы действительно надеемся, что эти места наверстают упущенное и сокращают разрыв с большими городами с точки зрения дохода».
Предприниматели рассматривают эти области с новой перспективой, а новые магистрали и высокоскоростные железные дороги в Китае упрощают перемещение заводов и других предприятий в более мелкие города и позволяют этим компаниям воспользоваться низкой стоимостью этих мест В прошлом году объем промышленного производства в Яньчэн вырос быстрее, чем в среднем по стране.
Эти изменения не ограничиваются крупными городами Китая, а сельское хозяйство Китая становится все более масштабным, эффективным и прибыльным.
Легенда: Ло Цзяньхай - фермер в деревне Силинг в восточном Китае, который увеличивает свой доход, увеличивая размер фермы
Фото: ферма Ло Цзяньхай в деревне Сицил, представитель нового поколения фермеров-предпринимателей в Китае, которые помогают преобразовать сельские районы
37-летний Луо Цзяньхай, горная деревня, известная как «Синьлин» недалеко от Яньчэн, является типичным новым фермерским предпринимателем, который постоянно расширяет свою ферму, арендуя землю своих соседей, Используется для выращивания риса и пшеницы, и он также купил два трактора для аренды тракторов другим крупным фермерским хозяйствам, и за последние три года его годовой доход увеличился в семь раз, достигнув 100 000 долларов США. В то же время он Более чем удвоило семейные расходы, главным образом, на покупку высококлассных вещей для трех детей и покупку совместного предприятия за 17 000 долларов.
Ло Цзяньхай сказал, что после улучшения образа жизни пусть он оценит «отсутствие денег и денег».
47-летний Ченг Жигуо также расширил свою ферму, добавив к своей чистой прибыли около 23 000 долларов США, что в пять раз больше, чем три года назад. Его награда за него была приобретена в августе этого года Первый автомобиль: современный лицензионный автомобиль.
Такие изменения в сельском Китае, привлекающие предпринимателей из города, такие как Чжоу Цзянь, 33-летний житель Нанкина, считают, что крупномасштабное сельское хозяйство нуждается в большем количестве денег, а в 2013 году, Он создал бизнес, основная цель которого - помочь фермерам получить кредиты от банков и других кредиторов.
С момента своего основания компания организовала около 150 миллионов долларов США в виде займов и открыла более 100 офисов в сельских районах Китая и насчитывает 800 человек. Он сказал: «Рынок обновляется, чтобы мы могли помочь этим крупным фермерам Предоставлять услуги.
Эта возможность также привлекла Jingdong, чей размер более чем удвоился за последние три года, многим из которых поручено поставлять товары в города и деревни.