Автор: Intel генеральный директор Отдела нечетное снова
Многие из обсуждений на автопилоте были сосредоточены на использовании автомобилей в качестве транспортных средств, но, поскольку автономные транспортные средства становятся реальностью, мы должны понимать, что автомобили также являются новым типом потребительского пространства. Фактически, по многим вопросам, таким как В этом измерении автопилот - безусловно самый сильный подрывный игрок в игре, поскольку он обеспечивает одно из самых убедительных правил игры: дизайн автопилота, межличностное взаимодействие и то, что делают водители, когда они становятся " Набор новых платформ, которые позволяют инновациям расширяться от автомобильных систем проектирования и развлечений до жизненно важных систем безопасности.
Чтобы предоставить неограниченные возможности для автономного вождения, Intel сегодня объявила на автосалоне в Лос-Анджелесе, что она сотрудничает с гигантом развлечений Warner Bros., чтобы разработать впечатляющий опыт в автомобиле для автономных автомобилей. Мы также разрабатываем первый концептуальный автомобиль «Автоматизированный вождение развлечений», Являясь стержнем для того, чтобы продемонстрировать будущее автомобильных развлечений. Как один из 100 самотестирующих тест-флотов Intel, концепт-кар продемонстрирует огромный потенциал самостоятельных автомобилей в развлекательных целях.
Рост индустрии автопилота значительно увеличит время развлечений для потребителя. Когда водитель становится обычным пассажиром, он будет тратить больше времени на подключенные устройства, такие как просмотр видеороликов. Фактически, недавние обзоры трафика показывают, что в среднем, Время вождения более 300 часов.
Благодаря увеличенному простою Warner Bros. и Intel предлагают множество возможностей для автономных автомобилей, а также учитывают, что пассажиры потребляют такие материалы, как фильмы и телевидение, а также принимая во внимание, что пассажиры пользуются впечатляющим опытом, как никогда раньше, благодаря Виртуальная реальность и дополненная реальность.
Например: поклонники Superhero Batman определенно хотят путешествовать по городу Тан Тан в колеснице Бэтмена, а дополненная реальность дает машине «выстрел», который соединяет внешний мир и позволяет пассажирам смотреть рекламу и исследовать другие вещи.
Хотя очень интересно представить себе возможность участия в автомобильных развлечениях, окончательным испытанием автономных транспортных средств в будущем является завоевание доверия пассажиров, а это означает, что никакая технология не имеет смысла, если никакие пассажиры не доверяют ей и не хотят ее использовать.
Мы считаем, что Intel не только на рынок технологии, чтобы сделать это весело ездить, лучше, чтобы спасти жизни. В самом деле, система автопилота является продолжением ремней безопасности, подушек безопасности и антиблокировочной тормозной системой. Он был введен в эксплуатацию технология Mobileye ADAS (современные системы помощи водителю) было спасение жизней в. продукции Mobileye АДАС имеющихся в настоящее время доказали возможность снижения дорожно-транспортных происшествий на 30%, экономия 1400 жизней и предотвратить 450000 раз аварии, и избежать 100 миллиард долларов в экономические потери. Тем не менее, мы не останавливаемся, долгосрочная цель Intel является полностью избежать потери жизни, связанный с вождением.
Для достижения этой цели нам необходимо разработать стандарты и решения, которые позволят массовое производство и принятие автономных транспортных средств, которые будут сосуществовать с человеческими пилотами в течение длительного времени, и что автономной индустрии вождения потребуются стандарты для выявления аварий Ответственная сторона.
С этой целью Intel работает с отраслевыми политиками, чтобы изучить, как количественно оценить и объяснить безопасность автономных транспортных средств. Установление четких правил вождения по вине повышает доверие общественности и определяет риски ответственности для потребителей, автомобиля и страховой отрасли Intel и Mobileye разработали формальные математические модели Responsible Security (RSS), которые гарантируют, что система автопилота не выдаст инструкции, которые вызывают несчастный случай с точки зрения планирования и принятия решений.
Наконец, система безопасности будущего не может обойтись без технологии ИИ, особенно с технологией, которая может обрабатывать огромное количество данных, необходимых AI в максимально возможной степени.
Ранее в этом году мы завершили приобретение Mobileye, ведущего мирового поставщика ADAS, и разработали алгоритм, который нарушает восприятие человеческого глаза через камеру. Теперь «глаза» Mobileye и «мозг» Intel, Вместе наша эффективность в области глубокого обучения1 более чем в два раза выше, чем у наших конкурентов, большая и важная разница, которая более чем в два раза превышает глубину эффективности обучения, несомненно, повысит топливную экономичность и снизит стоимость решений для охлаждения.
От развлечений до систем безопасности Intel считает, что автоматическое вождение - одна из самых интересных отраслей на сегодняшний день, и с тех пор началось возрождение автомобильной промышленности.