Auteur: Le PDG d'Intel Division à nouveau impair
Beaucoup de discussions sur le pilotage automatique ont mis l'accent sur l'utilisation des voitures comme moyen de transport, mais comme les véhicules autonomes deviennent une réalité, nous devons réaliser que les automobiles sont aussi un nouveau type d'espace de consommation. Dans cette dimension, le pilote automatique est de loin le joueur le plus perturbateur du jeu car il fournit l'une des règles les plus convaincantes du jeu: la conception du pilote automatique, l'interaction interpersonnelle et ce que les conducteurs font lorsqu'ils deviennent ' Ensemble de nouvelles plates-formes qui permettent à l'innovation de s'étendre des systèmes de conception et de divertissement embarqués aux systèmes de sécurité vitaux.
Afin de fournir les possibilités infinies pilote automatique, Intel a annoncé aujourd'hui un partenariat avec le géant du divertissement Warner Brothers en salon de Los Angeles ainsi que pour le développement de véhicules autonomes expérience immersive intérieur. Nous développons la première voiture concept à « l'expérience de divertissement de pilotage automatique » comme le noyau, pour montrer l'avenir de divertissement embarqué. Intel comme une centaine de pilote automatique d'une flotte d'essai, la voiture concept montrera le grand potentiel des véhicules autonomes sur le divertissement.
Après l'industrie automobile entraînant la hausse augmentera considérablement le temps de divertissement des consommateurs le conducteur transformé en passagers ordinaires, passera plus de temps sur les appareils Internet, comme regarder une vidéo. En fait, une enquête récente du trafic montre que la moyenne chaque année américaine temps de conduite plus de 300 heures.
En raison du temps libre a augmenté, Warner Bros et Intel offre de nombreuses possibilités de véhicules autonomes. En plus de prendre en compte les passagers consomment des contenus tels que les films et la télévision, mais en prenant également en compte les passagers bénéficieront d'une expérience immersive sans précédent, grâce à la voiture la réalité virtuelle et de la technologie de réalité augmentée.
Par exemple: Les fans de Superhéros Batman veulent absolument voyager à travers la ville de Tan Tan dans le char de Batman, et la réalité augmentée donne à la voiture un «coup» qui relie le monde extérieur et permet aux passagers de regarder des publicités et d'explorer d'autres choses.
Bien qu'il soit très intéressant d'imaginer la possibilité d'un divertissement en voiture, l'ultime test des voitures sans conducteur à l'avenir est de gagner la confiance des passagers, ce qui n'a pas de sens si aucun passager n'y croit et ne veut l'utiliser.
Nous croyons que Intel est non seulement sur le marché de la technologie pour le faire rouler plaisir, mieux pour sauver des vies. En fait, le système de pilotage automatique est une extension de ceintures de sécurité, airbags et système de freinage antiblocage. Il a été mis en service la technologie Mobileye ADAS (systèmes d'aide à la conduite) a été de sauver des vies dans les. produits Mobileye ADAS actuellement disponibles se sont avérés capables de réduire les accidents de la circulation de 30%, sauver 1400 vies et prévenir 450.000 fois l'accident, et éviter 100 Cependant, nous n'arrêterons pas, l'objectif à long terme d'Intel est d'éviter complètement les pertes de vie liées à la conduite.
Pour atteindre cet objectif, nous devons développer des normes et des solutions qui permettent la production en masse et l'adoption de véhicules autonomes qui coexisteront avec des pilotes humains pendant longtemps, et que l'industrie de la conduite autonome aura besoin de normes pour identifier les accidents. Partie responsable
À cette fin, Intel travaille avec les décideurs de l'industrie pour déterminer comment quantifier et expliquer la sécurité des véhicules autonomes.L'établissement de règles claires pour la conduite en panne améliore la confiance du public et définit les risques de responsabilité pour les consommateurs, la voiture et l'assurance Intel et Mobileye ont mis au point des modèles mathématiques formels de sécurité responsable (RSS) qui garantissent que le système de pilotage automatique n'émet pas d'instructions causant un accident du point de vue de la planification et de la prise de décision.
Enfin, le système de sécurité du futur ne peut pas se passer de la technologie AI, en particulier de la technologie capable de traiter l'énorme quantité de données dont AI a besoin dans toute la mesure du possible.
Plus tôt cette année, nous avons finalisé l'acquisition de Mobileye, le leader mondial de l'ADAS, et développé un algorithme qui transgresse la perception de l'œil humain à travers la caméra. »Mobileye's Eye et Intel's Brain sont maintenant parfaitement intégrés Ensemble, notre efficacité de performance d'apprentissage en profondeur1 est plus de deux fois supérieure à celle de nos concurrents, une différence significative et importante qui fait plus que doubler la profondeur d'apprentissage augmentera sans aucun doute l'efficacité énergétique et réduira le coût des solutions de refroidissement.
Du divertissement aux systèmes de sécurité, Intel estime que le pilote automatique est l'un de l'industrie la plus passionnante, la relance de l'industrie automobile depuis le début.