RoyalTek الثالثة ايرادات الربع من 373 مليون يوان، وبلغت الأرباح الإجمالية 0690000000 يوان، وكان هامش الربح الإجمالي 18.63٪، خسائر تشغيل قدرها 9039000 يوان، 012000000 يوان الخسارة بعد خصم الضرائب، خسارة السهم 0.24 يوان، وخسارة للربع الرابع على التوالي أول إيرادات الربع الثالث من 893000000 يوان، والحد السنوي 11.93٪، وفقدان بعد خصم الضرائب من 029،000،000 خسارة يوان للسهم الواحد 0.59 يوان.
دينغتيان غس وحدة مصنع، أسهم كوانتا تصل إلى 38٪ عقدت على 30 أن القانون سيعقد، وأشار كبير الموظفين الماليين هوانغ كاي لون إلى أن الربع الرابع من عام 2017 يعتم التشغيل، وسنة كاملة لتحويل حول إمكانية عجز لتحقيق الربح هذا لأول مرة منذ إدراج أيام دينغتيان خسارة، مقارنة مع أقرانهم، وأداء لا يزال قويا في السنوات الأخيرة غس من خلال نظام الملاحة الهاتف الذكي، تقلصت السوق بشكل كبير، ومعظم إعادة هيكلة الصناعة.
تلقت RoyalTek من بسيطة منتجات الملاحة في السيارات، مع توجيه السوق سيارة السمعية والبصرية، وأوامر لمصنعي المحلية والأجنبية، ولكن، حتى إذا كان الانتقال ناجحا، وكان الأداء المالي أضعف بكثير. وأشار RoyalTek هوانغ كاي لون إلى أنه نظرا إلى فقدان المحلية والأجنبية السوق تقلص السوق المحلية، والذي هو السبب الرئيسي للتعاون أن العلامة التجارية السيارات المحلية، ولكن في السنوات الأخيرة، وسوق السيارات المحلية تايوان لتوسيع حصتها في السوق من السيارات المستوردة من قبل قذف، ولكن أيضا يؤثر بشكل غير مباشر شحنات RoyalTek.
أما بالنسبة للطلبات الآلات الصناعية زبون سيارة الدولية، وعلم أنه كان ليبدأ الشحن في الربع الثالث، وساهم في الربع الثالث أيضا إلى نمو الإيرادات مقارنة مع الربع الثاني من العام، إيرادات الربع الثالث RoyalTek الربع بنسبة 28٪، ثم الجانبين في مرحلة مبكرة من التعاون ، وهوامش الربح محدودة، ولكن منذ هذا العميل لديه سوقا ضخمة في اليابان بعد ان اخترق RoyalTek في سلسلة التوريد، لدينا الفرصة لمواصلة توسيع خطوط الإنتاج.
الأعمال ميتاك مجموعة الاتصالات المتنقلة، ويستند أيضا على نظام تحديد المواقع باعتبارها جوهر، التي تقلص من تأثير السوق من استمرار الخسائر في السنوات الأخيرة، حققت التحول المستمر لعمل، وأخيرا، سوبارو وبيجو وقد تم استخدام نظامها، من شحنات مبيعات لمرة واحدة وقال واسطة، في المدى الطويل من حيث التكلفة. RoyalTek، هو أيضا في مرحلة انتقالية، من المتوقع أن يكون أداء أفضل في عام 2018.
وقال هوانغ كيلون أنه يقوم أيضا بتطوير مسجل قيادة ونظام رادار بانورامي 360 درجة، في الوقت الحاضر، فإن معظم الأنظمة تستخدم التعرف على الصور وسوف تتأثر بالطقس، وتقوم دينغتيان بتطوير كشف الرادار ويقدر أن النصف الثاني من 2018 أو 2019 سيكون أطلقت.