ژانگ هواجون
چکیده: در سال های اخیر، با بهبود مورد نیاز صرفه جویی در انرژی ملی، آلودگی بالا محلی و تجهیزات مصرف کننده انرژی بالا از رده خارج، از جمله دیگهای بخار زغال سنگ سوز در تجهیزات بویلر مطابق با الزامات صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست (از جمله زیست توده و دیگهای بخار، دیگهای بخار و گاز سوخت، و غیره اخراج). ، سوزش دیگهای بخار زیست توده، به ویژه بر اساس دیگهای بخار زغال سنگ سوز موجود برای سوزاندن دیگهای بخار زیست توده، با آشکار مزایای هزینه های اقتصادی، اکثر شرکت های کوچک و میکرو به تصویب رسید. در این مقاله، دیگهای بخار-رنده اخراج معدنی در حال سوختن زیست توده اقدامات سوخت گلوله تحلیل مختصر
0 مقدمه
استفاده از دیگ های سنتی با سوخت زغال سنگ، دیگهای بخار از سوختن تحول زیست توده، در مقایسه با دیگ سوخت زغال سنگ معمولی، با بهره وری انرژی بالاتر و حفاظت از محیط زیست، در خط با الزامات سیاست ملی؛ در مقایسه با بویلرهای گاز دیگ بخار سوخت، با سرمایه گذاری و عامل هزینه های برجسته استفاده، به نیازهای شرکت های کوچک و متوسط میکرو. به عنوان یک کل تجزیه و تحلیل دقیق تر، لایه سوختن دیگ های بخار برای سوخت زغال سنگ سوخت زیست توده پلت، به دلیل تفاوت آن با ویژگی های سنتی از زغال سنگ، اغلب به نقص عملیات دیگ بخار رخ می دهد منجر شود، انرژی تاثیر کمی و مسائل دیگر. این است که برای بهبود زیست توده پلت راندمان احتراق سوخت و اطمینان حاصل شود که بهره وری بویلر، لازم است به انجام تجزیه و تحلیل فنی بر اساس وضع موجود، به اقداماتی برای بهینه سازی و کاهش خطرات امنیتی، برای بهبود بیشتر اهداف بهره وری انرژی پس از انتقال از دیگ بخار و کاهش آلودگی انتشارات
1 نمای کلی سوخت بنزین سوخت
ذرات سوخت زیست توده عمدتا خاک اره، پوسته بادام زمینی، پوسته برنج، کاه، پوسته پنبه دانه، و غیره پس از پروسه های تکنولوژیکی، منجر به تولید انرژی فله، که، با چشم انداز بزرگ برای توسعه نوع جدیدی از صرفه جویی در انرژی در احتراق دیگ بخار ذرات زیست توده با داشتن مقدار احتراق ویژگی های سوخت، به طور کلی گرما می تواند 3900-4800 کیلوکالری / کیلوگرم برسد، پس از حرارت کربن می توانید 7000 را به 8000 کیلو کالری / کیلوگرم برسد. در مقایسه با مواد زغال سنگ، ذرات سوخت کنترل بهتر خلوص، به طور کلی شامل زباله های دیگر گرما تولید نمی کند، و شامل سنگ زباله کربن، سنگ و سایر ناخالصی ها، با راندمان احتراق بالا است. بیشتر، با تمیز، امن و روند ساده، و غیره، و در مقایسه پاک کننده زغال سنگ راحتی خوراک سوختن دیگ بخار، شما می توانید کار آزاد، بهبود بهره وری کار، و در احتراق ذرات سوخت زیست توده، خاکستر تولید با کیفیت نسبتا بالا، می تواند به عنوان پتاسیم در مقایسه با سوخت های معمولی بازیافت، مزیت اقتصادی و زیست محیطی، برای دیدار با مفهوم توسعه پایدار.
حوادث زیست توده تحلیل سوخت گلوله بویلرهای اخراج لایه 2 سوزاندن
اگرچه زیست توده پلت سوخت، به عنوان یک انرژی تمیز و جدید، و دارای یک راندمان احتراق نسبتا بالا، اما به دلیل تفاوت در عملکرد عملیات دیگ بخار با سوخت زغال سنگ، در فرآیند احتراق و در نتیجه، به احتمال زیاد به علت نقص در شرایط جدی ظاهر خواهد شد حوادث به منظور کاهش هزینه های تولید، لایه به بخش خصوصی است با سوخت زغال سنگ دیگ بخار سوخت زیست توده، تغییر کامل ساختار کوره دیگ بخار و سیستم تامین هوا نبود، پس از برنامه، پس از سمت درجه حرارت بالا از دیگ بخار ورق لوله تمایل به گسترش نشت لوله و انتهای لوله بخشی از گازهای جوشکاری ترک، ترک خوردگی و حتی منجر به ورق لوله است.
حوادث مشترک رخ می دهد، به طور عمده به دلیل تراکم زیست توده کوچکتر، فله و ساختار بالا، نوسان بالا در طول احتراق وجود دارد، به طور معمول در 250 ~ 350 ℃، برای بسیاری 0.5 مانند devolatilization پس از کک فرار خواهد شد جریان گاز سپرده شل به داخل دودکش کشیده می شود. برای این کار، اگر لایه از دیگهای بخار زغال سنگ سوز به سوزاندن سوخت ذرات مواد اولیه تغییر شده است، لازم است که برای تبدیل سیستم دیگ بخار، و برای کنترل شدت تهویه در طراحی هنگامی که سیستم احتراق باید سوخت زیست توده با ویژگی را دنبال، و افزایش حجم کوره، و اختلال به طور کامل تضمین سطح گرمایش کافی در کوره. بیشتر، برای بهبود بهره وری کلی از احتراق سوخت زیست توده، پارامترهای بیشتر نیاز به انجام کنترل، مانند اعضای شکل دیگ بخار بدن، موقعیت و اندازه، و غیره، و همچنین دمای، سرعت جریان، فشار و پارامترهای دیگر، به منظور بهبود ایمنی دیگ بخار احتراق است.
لایه 3 سوزاندن بهینه سازی سوخت دیگ بخار احتراق ذغال زیست توده پلت
3.1 انتخاب معقول تجهیزات احتراق
باید با ذرات اولیه دستگاه احتراق سوخت خواص انتخاب شده از مواد ترکیب شده، به بهبود بهره وری سوخت به طور کلی می تواند یک احتراق بستر سیال در گردش برای سیستم های مقیاس کوچک را انتخاب کنید، ممکن است با معکوس استوکر رنده انتخاب شده، آنها استفاده از یک لایه داشتن احتراق و احتراق ویژگی های تعلیق، کاهش احتمال از حوادث است. طراحی سیستم، تشکیل یک باد استوکر مکانیکی کوره بلند قابل تنظیم توسط تکثر زاویه ورودی سوخت و فشار ذغال سنگ، سوخت زیست توده از پیش آماده شده خوب به کوره پرتاب در داخل.
که در آن ذرات بزرگتر را به قسمت عقب رنده قرار می گیرند، در حالی که ذرات کوچکتر سقوط رنده بخش جلو، عمل رنده است رو به جلو توسط بخش عقب پیشرفته، با احتراق در هوای اولیه، به فرسودگی سرباره را در قیف سرباره در بخش جلو، و بخش جلوی ذرات سوخت است نسبتا کوچک، که به کوره پرتاب خواهد تعلیق را نشان می دهد، برای انجام احتراق توسط هوای ثانویه توسط براکت دیوار مقابل تغذیه هوای ثانویه و تاثیر بر روی فرآیند احتراق افزایش یافته است به اطمینان حاصل شود که تمام احتراق سوخت پرتاب همه، به منظور بهبود بازده حرارتی دیگ بخار.
3.2 تجهیزات احتراق اضافی
سازه لایه سوزاندن سوخت زغال سنگ طراحی سیستم دیگ بخار، هدف اصلی این است برای دیدار با الزامات زغال سنگ که سوزاندن سوخت، حتی برای تحول ساختار، غیر ممکن است برای دقیقا مطابقت با احتراق تقاضای سوخت زیست توده. بنابراین، از فضای مجاز برای سیستم دیگ بخار وضعیت و شرایط اقتصادی برای دیدار با الزامات، شما می توانید روش های اضافی از تجهیزات احتراق و یا محفظه احتراق، وقوع گاز قابل احتراق و احتراق اولیه، و سیستم احتراق از برنامه اصلی به عنوان محفظه فرسودگی شغلی شود. چنین روش های طراحی، حداکثر بهبود درجه کارایی احتراق سوخت، می توان در دیگ بخار کوچک استفاده می شود. برای یک حجم کوره دیگ بخار به اندازه کافی بزرگ است، سیستم در طول تحول، می تواند با یک رنده رنده ثابت همراه جایگزین در صورت لزوم با یک رنده کوچک را انتخاب کنید ، باید با رفت و برگشتی رنده تمایل به کاهش میزان اتصال مانده احتراق انتخاب شده، بهبود سوخت های گلوله.
3.3 اضافی سیستم هوای ثانویه
به طور کلی، برای سیستم دیگ بخار کوچک و متوسط، با یک سیستم هوای اولیه که می تواند تقاضا برای احتراق سوخت را تامین کند، اما به دلیل نوسانات سوخت بالا است و زمان کوتاه در مقایسه با بارش با سوخت زغال سنگ را در یک زمان کوتاه تر باشد احتراق داخلی کامل، و عمدتا در فضای کوره رخ می دهد. به منظور بهبود راندمان احتراق، نیاز به یک لایه سوزاندن زغال سنگ سوز دیگ بخار ثانویه اصلاح نظام هوای اضافی، برای جلوگیری از یک سیستم هوای احتراق می تواند تقاضای دیدار نیست، از طریق تحول منطقی، برای کوره های ارائه هوا کافی برای احتراق تعلیق سوخت برای تامین اکسیژن کافی است. در آن، قبل علاوه بر سیستم هوای ثانویه، سیستم باید برای فشار هوا احتراق و حجم هوای مورد نیاز است، و طرفداران تبدیل فرکانس مرتب شده اند. علاوه بر این، باید ورودی هوا ثانویه دیواره کوره های چیده شده در موقعیت های مختلف، از زاویه های مختلف به منظور تسهیل ارائه کافی جریان هوا آشفته به کوره، منطقه احتراق برای اطمینان از درجه حرارت مناسب، و گسترش دمای بالا سوخت گاز دودکش زمان اقامت در کوره، به منظور بهبود راندمان احتراق سوخت .
4 نتیجه گیری
سوزاندن زیست توده دیگ بخار پلت نسبت به دیگهای بخار زغال سنگ سوز با مزایای زیادی در حفاظت از محیط زیست؛ در مقایسه با دیگ بخار گاز سوخت، در هزینه های اقتصادی دارای مزایای آشکار، آن اکثر شرکت های کوچک و کوچک در زغال سنگ دیگهای بخار-رنده اخراج به تصویب رسید. برای سوزاندن فرآیند زیست توده به منظور بهبود بهره وری از کاربرد آن، نیاز به تحول ساختاری دیگهای بخار و سیستم انتقال با سوخت زغال سنگ، جلوگیری از تفاوت عملکرد بین سوخت و نقص اجرا، کاهش شاخص مصرف انرژی و مسائل دیگر، بهبود بازده کلی سوخت های .
منابع:
'1' Bihui جی، Wuying وی، ژی لایه زرد بویلرهای ذرات زیست توده سوزاندن بحث سوخت انرژی "J"، 2009، 01 اخراج: 27-29.
'2' Mengfeng پینگ، جین جی لایه کف تجزیه و تحلیل زغال سنگ سوزاندن تغییر دیگ بخار سوزاندن "J" سوخت زیست توده حادثه ناشی از دیگهای بخار صنعتی 2009، 01: 51-53.
'3' Bihui جی، Wuying وی، هوانگ جی دیگ بخار حرارت منطقه اخراج سوزاندن سوخت خام ذرات مواد فرایند تحول "J" DH، 2010، 0T: .. 35-39.
