ड्राइविंग का लाभ लोगों को समय पर ड्राइविंग के लिए आजाद करने और लोगों को अधिक उत्पादक गतिविधियों में शामिल करने की अनुमति देता है, लेकिन कुछ का कहना है कि ड्राइविंग को भीड़ के बारे में लाना भी सुविधाजनक हो सकता है । और यहां तक कि नेटवर्क कार क्षमता को और अधिक तत्काल जानकारी या अधिक युआन ऑफ़लाइन जानकारी प्रदान की है, ताकि नेटवर्क का उपयोग करें या यातायात प्रणालियों के संचालन के आरोप में लोगों को लाभ । इंजीनियरिंग निर्माण विशाल WSP, नई निपुण की हाल ही की रिपोर्ट अब, बताते है कि ड्राइविंग के पांच प्रमुख होना चाहिए: स्वचालित ड्राइविंग (स्वचालित ड्राइविंग), परस्पर कार (कनेक्टेड वाहन), साझा (साझा उपयोग), इलेक्ट्रिक कार (इलेक्ट्रिक वाहन) और व्यापार मॉडल (विकास के एकीकरण के व्यापार मॉडल), स्वयं के मूल्य ड्राइविंग खेलेंगे । साझा और सार्वजनिक परिवहन मोबाइल सेवा (एक सेवा के रूप में निपुण; Maas) एक संकल्पनात्मक लिंक भी है कि साझा कार व्यापार मॉडल के लिए कारों के मालिक के व्यापार मॉडल से दूर जाने का इरादा है । व्यापार मॉडल कम लागत के लिए महत्वपूर्ण है, और यह तेजी से और अधिक निर्णायक कदम की जरूरत है, ताकि ड्राइविंग के विकास के समय की कसौटी पर सामना कर सकते हैं । वर्तमान में, आंतरिक दहन इंजन निकास उत्सर्जन के लिए दुनिया के लिए हवा की गुणवत्ता को खतरे में एक व्यापक समझ है, और बिजली के वाहनों के विकास का समर्थन करने की नीति है, लेकिन यह भी बिजली के वाहनों के विकास के इंजेक्शन । स्वयं-ड्राइविंग कनेक्टिविटी के संबंध में, रिपोर्ट में यह भी उल्लेख है कि स्वयं वाहन चालन वाहनों ($literal), यातायात सुविधाओं पर वाहनों (v2i), और मोबाइल उपकरणों (V2X) पर वाहनों के तीन प्रमुख सिद्धांतों पर चलने वाले व्हीकल्स का मास्टर होना आवश्यक है । स्वयं को ड्राइविंग के लिए $literal का महत्व स्वयं स्पष्ट है, लेकिन निर्माता आम तौर पर विश्वास है कि कार के अर्थ में एक लिंक सड़क बुनियादी ढांचे की कमी स्वयं ड्राइविंग कारों के विकास के लिए अपर्याप्त है; इसके अलावा, WSP बताते है कि मोबाइल उपकरणों, साइकिल चालकों के बिना पैदल यात्रियों, कार द्वारा इन लोगों के अस्तित्व के बारे में पता होना चाहिए । एक और चुनौती समाज द्वारा साझा पैटर्न की स्वीकार्यता है. सरकार और सेवा प्रदाताओं को धीरे से प्रोत्साहित करना होगा और समुदाय को मॉडल के लाभों को साझा करने के लिए राजी । WSP रिपोर्ट भी "पैदल" को नजरअंदाज नहीं करता है, और इंगित करता है कि सही वर्ग के स्थाई मार्ग, कि है, उचित विकास की पहली प्राथमिकता के रूप में पैदल चलने वालों ।
