리튬 배터리는 전기 자동차 나 휴대 전화 및 기타 전자 장치에 널리 사용되지만 전통적인 리튬 이온 배터리는 극히 가연성이 높은 유기 전해질로 보안 위험이 심각합니다.
도쿄 대학의 연구자, 기관이 문서를 발행했다, 그들은.이 전해질 불연성 영국 "자연 에너지"잡지 새의 전해질의 높은 농도를 포함하는 인산 트리메틸 난연제를 개발 , 그리고 높은 안정성 충전 및 1,000 회 이상 또는 1 년 이상, 수명은 기존 리튬 이온 배터리와 비슷하거나 그 이상을 달성 할 수 있습니다.
연구팀은이 전해질이 리튬 이온 배터리 작동 전압을 현재 3.7 볼트에서 4.6 볼트로 증가시킬 수 있다고 지적했다. 전기 자동차 및 기타 고 에너지 밀도, 스토리지의 높은 안전 배터리 요구 사항, 연구 팀 연구 및 관련 기업을 홍보합니다.