وتستخدم بطاريات الليثيوم على نطاق واسع في السيارات الكهربائية أو الهواتف المحمولة وغيرها من الأجهزة الإلكترونية، ولكن بطاريات ليثيوم أيون التقليدية هي بالكهرباء العضوية القابلة للاشتعال للغاية، مخاطر أمنية خطيرة.
وقال باحثون من معاهد مثل جامعة طوكيو في عدد جديد من مجلة "الطبيعة والطاقة" البريطانية أنها وضعت بالكهرباء مركزة للغاية تحتوي على مثبطات اللهب ثلاثي ميثيل الفوسفات، وهو غير قابل للاشتعال ، ويمكن تحقيق ارتفاع تهمة الاستقرار والتفريغ أكثر من 1000 مرة أو أكثر من سنة واحدة، وخدمة الحياة قابلة للمقارنة أو حتى أكثر من بطارية ليثيوم أيون التقليدية.
وأشار فريق البحث إلى أن هذا بالكهرباء يمكن أن تجعل بطارية ليثيوم أيون الجهد التشغيل زيادة من التيار الحالي 3.7 فولت إلى 4.6 فولت، وسوف تكون مناسبة للسيارات الكهربائية وغيرها من كثافة الطاقة العالية، ومتطلبات السلامة العالية للبطارية، وفريق البحث سوف تعزز البحوث والمؤسسات ذات الصلة.