Qualcomm ha ganado Intel en el mercado de chips de microteléfonos, una píldora amarga que Intel ha luchado por mucho tiempo para tragar, y hoy, Qualcomm está hojeando las líneas de los dos lados, intentando tomar el procesador del servidor de la arquitectura del brazo en el mercado de centro de datos dominado por Intel, y el resultado es desconocido; Al mismo tiempo, sin embargo, Intel también está soplando el cuerno de ataque, y en el campo de batalla de la revolución de 5 g, a la guerra de paso alto, 5 g para conectar smartphones, coches, drones y dispositivos industriales, etc simultáneamente conectado a Internet, Qualcomm ha disfrutado de una ventaja pionera, y Intel no está dispuesto a perder. De hecho, Qualcomm e Intel están desarrollando chips de máquina de datos de 5 g, pero no hay duda de que Qualcomm es dominante. Se espera que la red 5 g se lance en 2020, mientras que se espera que Qualcomm importe en la fase comercial por 2019. En la era de 5 g, se espera que la conectividad de automóviles sea mucho más poderosa que los enlaces de smartphone de hoy, y la Conectividad del coche se hará más popular con los coches automotrices. Es cierto que tanto Qualcomm como Intel están tratando de explorar las oportunidades en el mercado de la conducción. En el 3er trimestre de 2017, Intel había completado la adquisición de Mobileye, ya en el avanzado sistema de ayuda a la conducción (sistemas avanzados de asistencia al conductor;) ADAS) tiene una posición de liderazgo en el campo. Mientras tanto, Qualcomm está adquiriendo el NXP (NXP), la industria holandesa de semiconductores, para tomar el liderazgo en el mercado de semiconductores automotrices (mercado de semiconductores automotrices), una combinación de Qualcomm y Grace, No hay duda de que el mercado de semiconductores automotrices es una fuerza competitiva que no se puede descuidar para Intel. Intel ha estado en el mercado de la conducción desde hace algún tiempo, desde la provisión de procesadores, redes de nube y chips de comunicaciones, y muchos más. Cabe señalar que Intel ha tenido que tomar el liderazgo en el mercado de la unidad por coche, después de sus rivales NVIDIA, y si tiene éxito con la fusión de Qualcomm-Smart semiconductor, Intel virtualmente tiene un arco de rival en el mercado de chips de comunicaciones automotrices. No replicará los defectos en el mercado del procesador de controladores. De hecho, no es sólo Qualcomm y la posibilidad de que el Broadcom haya planteado una amenaza significativa para Intel, y el fabricante de semiconductores de Singapur Bo Tong anunció que después del anuncio de la adquisición de los cientos de miles de millones de dólares en Qualcomm, la compañía no estaba dispuesta a casarse con la Junta de Qualcomm y el equipo de administración corporativa, Otro que no quiere ver juntos-el éxito de Qualcomm es Intel. En vista de Qualcomm se ha negado oficialmente a la primera oferta de Bo Qualcomm, aunque el mercado tiene inversionistas sugirió que Bo Tong en la oferta de compra, pero la última CNBC extranjera citó fuentes dijo que Bo Tong ha estado listo para la estrategia de batalla proxy, tentativa en la primavera de 2018 Qualcomm accionistas reunión en los asientos del Consejo, Para salir juntos de lo malo. Sin embargo, Intel ve la posibilidad de la formación de los tres principales proveedores de semiconductores, el Bo Qualcomm-Qualcomm-Moses. realmente no lo dejó, MO dijo en 5 g, chips automotrices y otros campos Intel se enfrentará a un enemigo fuerte, incluso incluyendo Netcom y otro mercado de chips de comunicaciones aparecerá un oponente fuerte. El analista de la industria Karl Ackerman señala que después de la combinación de tres compañías, Qualcomm, High-Pass y Grace, se espera que tenga la mayoría de los componentes de alta orden 0 del mercado de smartphone y tenga un impacto más profundo en los estándares 5 g, y vale la pena notar que el estándar 5 g es también importante en el mercado de autoconducción y en el mercado de redes industriales. La compañía estará en posición de ser contada en el futuro en procesadores automotrices, chips de comunicaciones automotrices y en los mercados de la red de nube, e Intel puede estar considerando estrategias de compra y mercadeo.
